保养爱车要谨防四种浪费

 

车主应该知道车要“三分修、七分养”，养护固然不能让汽车永葆青春，不过在保养汽车中，也有部分车主爱惜过度，损坏了爱车。养护专家告诉您养护的四种浪费。

　　第一种浪费：

　　保养太过“勤快”。赵小姐是个车盲，她经常会收到经销商发送的保养信息，新车才开了8000公里，赵小姐的机油已换过3次，机滤也换了3次，保养间隔里程3000公里都不到。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。科学地确定各类保养作业的间隔里程，能使汽车经常保持良好的技术状况，同时也节省保养费用和修理费用。

　　第二种浪费：

　　追求高标号汽油。以为汽油标号越高越好的张先生，因爱护新车，两年来一直给爱车加97号汽油。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主喜欢使用高标油。事实上，汽油标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标油。

　　第三种浪费：

　　轮胎要进口的。有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”，玩车的陈先生就是这样。但几次经历后陈先生发现，国外推出的新款轮胎对国内用户来说并不适用。有一次，他新换的轮胎只跑了一次山路，胎侧就起了包。国外平整的路面与国内的路况有着较大区别，进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货，而且价格更实惠。

　　第四种浪费：

　　机油太多。车主小王的新车刚过5000公里的首保，学会看机油标尺的小王“五一”时跑了2000公里的高速，害怕机油会不够，就将一位朋友送的一瓶机油添加了进去。谁知没多久，他的新车开始烧机油。这是因为小王的新车里机油太多了。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。

 

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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石家庄交警提醒：电子眼更灵敏 车主请遵规守法

交警提醒：如今执法更严电子眼更灵敏 车主请时刻遵规守法

近日，一车主因不系安全带，在短短15天里领到罚单33次，累计罚金达6600元，其中最多一天领到9张罚单。此事引发网友围观。

记者调查发现，随着电子摄像头增多和监控交通违法范围扩大，车主屡收罚单现象十分常见，本周就有3名车主通过微博晒出近期接连收到的三四张“牛肉干”。

交警表示，随着高清摄像头的启用，佛山交通执法更为严厉，车主应时刻遵规守法，否则将为此付出高额代价。

以前一年一两单 如今一月一两单

记者从微博了解到，仅7月10日一天，有3名博主发帖称在短期内收到多张罚单。@VannyFok称：“今次惨喽! 我同妈咪都大出血，4大张罚单。”@双鱼座的淡水鱼也称：“一星期3张罚单，我要降火!”车主王先生则告诉记者，以前是一年接到一两单罚单，现在是一月接到一两单，“压力相当大”。

自去年年中开始，启用大量的高清摄像头，并扩大了拍摄范围，车主收到的罚单也随之增多。多位有着近10年车龄的老车主介绍，以前多数只拍摄超速、冲红灯等交通违法，现在不按道行驶、乱掉头、占用公交道等均在拍摄范围。“以前只要你不冲红灯、不超速，一般较少会拿到‘牛肉干’，现在如果忘扣安全带、不小心走错了车道，都会收到‘牛肉干’。”另外，道路功能的改变也是他们这些老司机频频中招的主要原因。

交警：如今执法更严

交警人士分析，近来车主感觉罚单增多与当前执法更为严厉有关。随着高清设备的投入使用，交警部门对交通违法的监管范围增大，对机动车压线、不按规定车道行驶、随意变线、司机不系安全带、占用公交车道等都会抓拍。

另外，车主感觉罚单明显增多还与交通违法监控电子设备更灵敏有关。以前部分路段的设备因为残旧，可能已失去监控功能，目前佛山大范围地更新交通电子监控设备，抓拍的能力更强。

据交警统计，当前交通违法10宗以上未处理的车辆已经超过1000辆，而100宗以上违法未处理的车辆达32辆。其中一辆黑龙江牌照的大货车从2010年9月至今年5月24日冲红灯、不系安全带182次，加上在高明的44次，累计约需缴纳3万元罚金。

提醒：车主请随时掌握交通违法记录

交警提醒，广大车主应及时掌握自己车辆的违法情况，避免同样的错误一犯再犯。