小心！汽车美容的几大陷阱

   随着有车一族的不断增加，汽车的保养成为一个社会关键词，也衍生了一个新兴的职业---“汽车美容”！但是如今汽车美容行业并不规范，很多“黑心”汽车美容店给消费者下了一个又一个套，今天小编就为大家细数下这些美容店的骗人招数吧！   1   贴膜问题   狸猫换太子      车膜可分为优质膜和劣质膜，对于消费者来说，难以辨别其质量效果，但是两者的价格差异却很大。因此，这就给不良商家带来了可乘之机。虽然有些汽车美容店让消费者对车膜进行现场测试，但最后贴到车上的膜却不一定是测试过的，很可能私下里就已经偷梁换柱了。   经典案例      某公司陈老板到一家汽车美容店给车贴膜，店家当时就对陈老板保证说，这是优质膜，而且还说好了保质期为6年。可是没过两个月，汽车才晒了一夏天，车膜就已经出现浅色斑块，后来一打听才知道，原来店家为了牟取利润，用劣质的车膜来替代优质膜，敷衍消费者。   提醒：谨防偷梁换柱      虽然贴膜不影响汽车本身的质量，但是对其外观会造成一定的影响。消费者为汽车美容就是为了使其看起来更加美观，但是劣质的车膜不但不能使汽车焕发新光，而且还会影响视线，使驾驶者产生眼疲劳，容易发生交通事故，危及生命，消费者就得不偿失了。      因此，专家提醒消费者，在为汽车美容时，要选择一家正规的汽车美容店或是信誉好的品牌店，保障自己的利益。   2   音响问题   进口产品都是最好的？      一些消费者往往觉得凡是进口的产品都是高档的、有保障的，因此，即便是花再多的钱都要购买进口产品。但却不知一些商家就是看中了消费者这种心理，问题于是就出在此。   经典案例      张先生的汽车买了几年了，觉得汽车的音响没有了之前的效果，决定到美容店给汽车改装音响。他选择了附近一家专门销售进口的汽车音响店，花了六万元给汽车音响进行改装。当他正得意的向朋友炫耀自己新改装的音响时，不料，一位玩车多年，经验丰富的朋友却告诉张先生，这种音响哪用得着花六万，最多一两万就够了。   提醒：请教专业人士鉴别      大多数车主对汽车音响很不了解，对音响的音质也没有比较，总觉得比车上原装的好，是进口的，就是好的。殊不知有些国产音响一贴上牌子就摇身一变成了进口的。而这些专业的东西，车主们无从了解，商家到底是否玩了花样就要看其诚信度有多高了。      因此，专家提醒消费者，在汽车音响的改装上，要注重倾听音响的音质，可以经常听听家用音响，或是找个专业人士来判断、选择音响的音质，为自己选择最好的。   3   工艺问题   “釉”“蜡”真假难辨       消费者知道要为自己的爱车美容，但是对于汽车美容的一些知识，很多人都不了解。因此对于封釉封的是“釉”还是“蜡”就更难分辨了。因为真、假“封釉”的区别在施工之后当时是看不出来的，只有在使用一段时间后才能显露出来。   经典案例      林先生为了保养爱车的容颜，挑选了一家看起来还算正规的美容店，花了400块为汽车做了一次车身封釉，刚做了美容的车子果然是光彩可人，林先生也满意万分。店家承诺，做了这次车身封釉可以维持一年的时间，可没想到才过了一个多月，林先生的爱车就已是容颜暗淡，光彩不再了。后来经朋友一说才知道，原来自己是花高价为汽车打蜡了。   提醒：擦亮眼睛多个心眼      汽车打蜡只在车漆表面，时效短，效果差，每年需打蜡多次，会使漆面磨损无光泽；但给汽车封釉就不同,车漆光亮度可保持一年左右。但是一些无良商家把握住消费者不内行的心理，以腊代釉欺骗消费者。      因此消费者在为自己爱车美容时要多个心眼，找家信誉好的美容店,以免被商家“忽悠”了。   4   装饰问题   同个品牌价格天壤之别       消费者常常会因为店家把产品吹得天花乱坠，而深信不疑，如果消费者耳根子一软掏了腰包，那可能就要实实在在地做一回“冤大头”了。   经典案例      刚刚购买了新车的李女士想要为汽车订制一套真皮坐垫，都说要货比三家，于是她走访了几家拥有同样真皮坐垫的美容店。谁知，出乎意料的是李女士发现，在不同的店内同样的产品价格居然是天壤之别，最高差价达到了千元以上。其中一家店说自己店内的坐垫是进口的，一套2800元，但是在不远处的另一家汽车美容店，这套坐垫报价为1500元。   提醒：莫被店家下“迷药”       汽车美容装饰市场价格弹性很大，装修项目和用品繁多价格悬殊，因此，消费者对汽车装饰应该保持冷静消费，尤其是一些大的装饰消费项目，最好多找几家信誉好的美容店侦察一下。另外专家还提醒消费者对汽车美容装饰和用品购买要讲究可靠、实用、经济，不要盲目的追求高价。   警惕美容陷阱，小心店家骗局！在为您的爱车做美容时，千万要擦亮眼睛，选择放心称心的汽车美容店！

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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坡道定点停车和起步考试技巧

　　概念

　　坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　场地设置

　　

　　路宽：大于7米。

　　坡度：大于10%。

　　坡长：大于30米。

　　定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

　　操作方法

　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　注意事项

　　1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

　　2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

　　3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

　　4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。

　　考试评定标准

　　1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　考试要点注意

　　考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。