汽车喇叭故障原因与检修

　　汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置，如果使用时经常出现单音、音质差，并且时好时坏，有时根本不响等故障，给车主带来很多不便。汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办?汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修喇叭出现上述故障时，应先区分是线路故障还是喇叭本身的故障。

　　先来了解喇叭的工作原理。当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

　　线路故障主要为线路虚接，如：喇叭继电器触点烧蚀、喇叭插头端子松动、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障。

　　结合我们的使用环境等因素，喇叭本身的故障主要为以下几个原因：

　　1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

　　2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

　　3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

　　建议汽车喇叭使用中的注意事项：

　　1.洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。

　　2.尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。

　　3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。

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【科目四题库】遇拥堵道路、路口时的礼让

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    (六) 遇拥堵道路、路口时的礼让

    单选题（6）

    49) 行车中遇到前方道路拥堵时，正确的做法是什么？

    A. 连续鸣喇叭，从机动车缝隙中穿插通过。

    B. 从左侧逆向车道借道超越拥堵路段。

    C. 从右侧非机动车道借道超越拥堵路段。

    D. 减速停车，依次排队通过。

    答案：D

    50) 驾驶机动车在交叉路遇到这种情况如何对待？（图4.7.1）

    

    A. 直接进入路口内等待

    B. 在路口停止线外等待

    C. 从右侧非机动车道通过

    D. 借对向车道通过路口

    答案：B

    51) 驾驶机动车在拥堵的路口遇到这种情况怎样处置？（图4.7.2）

    

    A. 逼其回原车道

    B. 紧跟前车不让行

    C. 礼让通行

    D. 鸣喇叭开前照灯

    答案：C

    52) 如动画所示，驾驶人应当怎样做？(动画3.3.1.3)

    

    A. 寻找机会超越前车

    B. 从车辆空间穿插通过

    C. 减速停车，依次排队等候

    D. 鸣喇叭催促

    答案：C

    53) 发现前方道路堵塞，正确的做法是什么？

    A. 继续穿插绕行

    B. 选择空当逐车超越

    C. 鸣喇叭示意前方车辆快速行驶

    D. 按顺序停车等候

    答案：D

    54) 发现前方的路口堵塞，正确的做法是什么？

    A. 减速停车，等前方路口疏通后，方可继续行驶

    B. 继续驶入路口

    C. 鸣喇叭示意前方车辆快速通过

    D. 寻找机会从两侧通过

    答案：A

    判断题（2）

    55) 驾驶机动车在路口遇到这种情况要随时准备停车礼让。（图4.7.3）

    

    答案：正确

    56) 驾驶机动车在这种情况下要跟前车进入路口等待。（图4.7.4）

    

    答案：错误