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开车错误操作:听声升档

石家庄学车整理2014-02-14

    现象:教练员总是习惯教学员“听到发动机声音到了这种嘴嘴的程度,就要升挡了”。

    形成原因:原来大部分车没有转速表,而且发动机承受的转速也较低,转速略高就能听到明显的发动机轰鸣声。在车型和发动机特征比较单一的情况下,这种判断方式可称“经验之谈”。

    错在哪里:不同发动机的运行情况不能简单根据声音来判断。教练员所说的发动机声音的“这种程度”,在不同车型上的发动机转速相去甚远,较好的发动机在4000r/min以上的声音也不让人觉得难听,达不到“这种嗡嗡”的程度。“嗡嗡”只是一种表象,除此之外,还应该根据发动机转速特征及参考转速表来确定升挡时机。但大部分教练员都不会在教车过程中提到转速问题。

    评论:教练员并没有错。

    新驾驶员易犯的错误就是老要低头看转速表以确认挡位,这可能是致命的。根据发动机声音估计发动机转速换挡是开手动挡车最基本的技术。不管再好的车,发动机2000r/min和4000r/min的声音一定是不一样的。




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省油驾驶法

先暖车后起跑
冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步。让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可减少消耗,也对车子引擎和部件都有好处。

柔和起步
挂低档起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定档位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把档位从低换到高。

使用经济车速
一般轿车的经济时速处在60km/h~80km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。

轻抬油门
轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。

换档及时
换档要快而及时,特别在斜坡上行驶,换档的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。

高档行车省油
尽可能使用高速档行车,少用中间档。当然,也不要在高档位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换档,并且要了解自己车的情况。

不空转-停1分钟就熄火
避免发动机空转,节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。


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