开车错误操作：听声升档

    现象：教练员总是习惯教学员“听到发动机声音到了这种嘴嘴的程度，就要升挡了”。

    形成原因：原来大部分车没有转速表，而且发动机承受的转速也较低，转速略高就能听到明显的发动机轰鸣声。在车型和发动机特征比较单一的情况下，这种判断方式可称“经验之谈”。

    错在哪里：不同发动机的运行情况不能简单根据声音来判断。教练员所说的发动机声音的“这种程度”，在不同车型上的发动机转速相去甚远，较好的发动机在4000r／min以上的声音也不让人觉得难听，达不到“这种嗡嗡”的程度。“嗡嗡”只是一种表象，除此之外，还应该根据发动机转速特征及参考转速表来确定升挡时机。但大部分教练员都不会在教车过程中提到转速问题。

    评论：教练员并没有错。

    新驾驶员易犯的错误就是老要低头看转速表以确认挡位，这可能是致命的。根据发动机声音估计发动机转速换挡是开手动挡车最基本的技术。不管再好的车，发动机2000r/min和4000r/min的声音一定是不一样的。

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2013年驾考新规科目三不合格情形

　　考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：

　　1、考生未按照预约考试时间参加考试的；      

　　2、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；

　　3、遮挡、关闭车内音视频监控设备的；

　　4、不按考试员指令驾驶的；

　　5、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；

　　6、起步时车辆后溜距离大于30cm的；

　　7、驾驶汽车双手同时离开转向盘的；

　　8、单手控制转向盘，不能有效、平稳控制行驶方的；

　　9、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；

　　10、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；

　　11、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；

　　12、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；

　　13、行驶中空挡滑行的；

　　14、视线离开行驶方向超过2s的；

　　15、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；

　　16、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；

　　17、不按规定速度行驶的；

　　18、车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线的；

　　19、长时间骑轧车道分界线行驶的；

　　20、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；

　　21、行驶中不能保持安全距离和安全车速的；

　　22、连续变更两条或两条以上车道的；

　　23、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；

　　24、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；

　　25、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；

　　26、行驶中身体任何部位伸出窗外的；

　　27、制动、加速踏板使用错误的；

　　28、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；

　　29、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；

　　30、驾驶摩托车时手离开转向把的；

　　31、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的；

　　32、摩托车制动时不同时使用前、后制动器的；