现象:教练员总是习惯教学员“听到发动机声音到了这种嘴嘴的程度,就要升挡了”。
形成原因:原来大部分车没有转速表,而且发动机承受的转速也较低,转速略高就能听到明显的发动机轰鸣声。在车型和发动机特征比较单一的情况下,这种判断方式可称“经验之谈”。
错在哪里:不同发动机的运行情况不能简单根据声音来判断。教练员所说的发动机声音的“这种程度”,在不同车型上的发动机转速相去甚远,较好的发动机在4000r/min以上的声音也不让人觉得难听,达不到“这种嗡嗡”的程度。“嗡嗡”只是一种表象,除此之外,还应该根据发动机转速特征及参考转速表来确定升挡时机。但大部分教练员都不会在教车过程中提到转速问题。
评论:教练员并没有错。
新驾驶员易犯的错误就是老要低头看转速表以确认挡位,这可能是致命的。根据发动机声音估计发动机转速换挡是开手动挡车最基本的技术。不管再好的车,发动机2000r/min和4000r/min的声音一定是不一样的。
随机阅读高速公路爆胎怎么办
作为汽车最容易磨损的部位,汽车轮胎一直是每个驾驶员经常关注的问题。有统计数据表明,在高速公路上发生的交通事故有七成由于车辆轮胎突然爆裂所导致,那么在告诉公路行驶中如果突然爆胎应该如何来处理呢?今天石家庄学车网小编就来给你讲解车辆在高速公路上突然爆胎的处理办法。
首先,您必须得牢记,车辆在告诉公路上爆胎后一定不可以猛踩刹车。这样容易酿成不可挽回的损失。
如果在行驶过程中是前面的轮胎突然爆胎,这时必须紧握方向盘,缓慢调整车头。切记不要慌张的反复打方向盘,以免导致车辆出现侧滑或者突然掉头。然后慢慢减速,这时可以挂空档,或者慢慢的降挡。松开油门的同时重复轻踩刹车,直到车辆停止下来。
如果是后面的轮胎爆胎,此时的车辆会呈现出不稳定的状态,而且会产生一小股轻微的力量,使车辆向爆胎的那一边倾斜。这时驾驶员应该重复的轻微踩刹车踏板,直到车辆安全稳定的停止下来。
需要注意的就是这些了,但是最后小编还是要说一句,为了避免车辆的突然爆胎,我们应该经常的对车辆轮胎进行保养。