北京单双号限行 若因空气污染将至少提前12小时告知

　　北京单双号限行 若因空气污染将至少提前12小时告知

　　前日，市委常委会召开会议，讨论通过了《北京市空气重污染应急预案》。当启动最高红色预警时，将采取包括整体停驶80%公车、全市范围内实行单双号限行在内的“六停一冲”措施。其中，单双号限行、禁止燃放烟花爆竹和禁止露天烧烤首次被写入应急预案。

　　昨天，市环保局相关负责人透露，应急预案经过最后修订，最早将于下周发布，其表示，预案发布当日即实施，一旦大气污染程度达到启动标准，预案即启动。

　　限行范围为全市行政区

　　新修订的预案根据空气污染的不同程度，将重污染预警分为四级，根据不同预警级别，将分级采取健康防护、建议性污染减排和强制性污染减排等措施。

　　在红色预警时启动的单双号限行规定，汽车尾号为奇数的，一律在单数日里限行;尾号为偶数及“二○○二”式号牌，一律在日期为双数日里限行。

　　跟此前限行环路不同，此次单双号限行的范围，为本市行政区域内道路，限行时间为当日的零时至24时。实施单双号限行时，暂停实施尾号轮换限行措施。

　　同时，各级党政机关的公务用车在执行单双号限行措施的基础上，还将再停驶30%的车辆，即整体停驶80%;运输渣土、砂石等易扬尘的车辆将全部停驶。

　　定级首要考虑公众健康

　　根据环保部《环境空气质量指数(AQI)技术规定》分级方法，空气质量指数(AQI)在201至300之间为重度污染;在300以上为严重污染。

　　环保局相关负责人昨天表示，新预案中4个级别的制定，以公众的健康为首要考虑因素，即公众在污染环境中暴露的时间长短及其对健康的影响。

　　此外，该负责人透露，4个级别与全市应急体系的级别数一致，便于公众记忆和理解。而污染等级和持续天数，是在空气质量新国标以及此前发布的重污染天暂行预案基础上制定。

　　有专家指出，此次新修订的应急方案调整为单日和多日重污染综合分级方法，改变了暂行应急预案中以单日污染程度分级的方式。此前对重污染的预测只限于未来24小时，新预案中则变为未来1至3天的重污染预测。

　　专家认为，这或将规避目前启动和响应实施效率不高、措施力度不够的情况，是个进步。

　　大事记

　　●2013年1月

　　《空气重污染日应急方案》启动，将重污染日分为重污染日、严重污染日和极重污染日三级。其中，当出现极重污染日时，三成公车将停驶。1月29日，随着污染天的加剧，市政府临时出台更加严格的大气污染应急减排措施。

　　●2013年9月2日

　　北京发布《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》，将空气质量清洁任务分解成84条，提出控车、压煤以及降尘等具体措施。

　　●2013年9月12日

　　国家关于空气质量改善的“国十条”发布后，北京市的《2013-2017年空气清洁行动计划》同步发布，并提出《重污染日应急方案》正在修订。

　　单双号限行范围

　　●为北京市行政区域内道路，不再是五环内。

　　●限行时间为当日的零时至24时。

　　●实施单双号限行时，暂停实施尾号轮换限行措施。

　　“停车”方式

　　汽车尾号为“1、3、5、7、9”的，一律在单数日限行;尾号为“2、4、6、8、0”及“二○○二”式号牌，一律在双数日限行。

　　注：“二OO二”式号牌是指悬挂2002年启用核发的“个性化”号牌。

　　应急措施类别

　　分为三类，分别为健康防护措施、建议性污染减排措施和强制性污染减排措施。

　　1、健康防护措施：相关部门提醒市民根据预警级别做好健康防护。

　　2、建议性污染减排措施：建议儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病患者等人群在重污染天尽量留在室内，避免户外活动;参与户外活动的人群可采用佩戴口罩等保护措施;企事业单位可根据情况实行弹性工作制;医疗机构应加强呼吸系统疾病等医疗救治工作。

　　建议市民公交出行、减少使用油漆涂料，驾驶员驻车时及时熄火，相关单位降低排放等等。

　　3、强制性污染减排措施：除停课之外，“停产停工停放停烧停车”及冲洗道路这“五停一冲”均属于强制性污染减排措施。

---

随机阅读

教练挂靠在多个驾校 学员被"绑架"到处打

小高去年3月份报名参加驾照考试，当初被告知是城阳通达驾校，但没想到交了3600元学费后，他先后被通知进行了两次体检，一次是在城阳，一次是在平度。后来才知道教练原来挂靠在城运驾校名下，却给学员报的通达驾校，后来教练又到了平度天桥驾校，几个学员也稀里糊涂成了天桥驾校的学生。

小高在城阳工作，去年想学车，就找到一位姓韩的教练，当初教练介绍得也不错，并且能代为上交学车的费用，省得高先生到处跑腿。“当初教练给报的是城阳通达驾校，我是去年3月11日交钱报的名，单子上却盖着城运驾校的章，交了钱没几天，教练就通知去体检，当时在城阳车管所体检的，体检完了教练就让回去等消息，但这一等就是好几个月。”小高说。

就在苦等驾校通知时，小高又接到了教练的电话，再次通知去体检，这让小高有些糊涂了，怎么又要去体检？教练解释说城阳通达驾校报名考试的人太多，一直没排上号，要考试可能要等很长时间，就建议学员换个驾校，“当时教练告诉我们，可能等两三个月都考不了试，但转到平度天桥驾校后，快的话两月就能拿到驾照，一听能快考试，就同意了。”小高说。

但过了一段时间后，小高因为工作太忙，平时没什么时间，过了一年多还没考科目一，就有了退费不学的念头，但打电话给教练才知道，他已经考过科目一了。记者事后联系韩教练，得知他早已经给小高报了科目一，只是小高没有去参加考试，属于旷考。

说起科目一，小高觉得有些冤了，“我之前也没参加啥预考，考试前两天教练给我打电话，说你准备下，后天来考科目一，我那天正好有急事，也没征求下我的意见就给我报上了，结果我就旷考了，我一想在城阳上班要是去平度学车也够麻烦的，就想要退费，但他们告诉我要扣掉1780块钱。”

7月4日上午，记者联系到韩教练，他说自己之前属于城运驾校，后来又到了平度天桥驾校，因为很多学生也是自己介绍的，加上当时没有考试，就把这些学生也带到了平度天桥驾校，这样是为了能让学生更快参加考试，如果在城阳驾校排队考试，可能需要的时间比较长。

记者又联系到平度的天桥驾校，负责人赵先生提及，这位韩教练是挂靠在驾校名下的，学员学车仍然是在城阳，由教练自己联系场地，只是考试的时候以天桥驾校学员的名义去考，“虽然这些教练是挂靠的，但我们还是像正常的教练一样管理，不允许出现一些违规行为。”当记者问起退费为什么要扣掉1780块钱时，驾校和教练都一口咬定没有这么回事，称退费会按照相关规定进行，不会多扣钱，但退费不会直接和学员接触，都是学员通过教练来退费。

但一说起退费，小高和身边不少学员都遇到了难题，驾校在平度，学车在城阳，教练手机要是不接，一帮人都不知道该找谁了，而小高就有过将近一个月找不到教练的情况。

教练挂靠在驾校名下，哪个地方考试排队快，哪个驾校的人少，就把学员往哪个驾校带，这听起来对学员是件好事，但实际上不是这回事。有知情人士提及，不同地方和不同驾校报名价格都有差异，像城阳的驾校和平度的驾校肯定不是一个价格，平度的驾校一般都会比市内的便宜一些，这种情况下就给了一些教练钻空子的机会，照着价格高的地方收钱报名，然后再把学生带到给自己提成高或者驾校收费低的地方，学员也被教练“绑架”，到处打游击。