遇雪天天气,出车前要检查车辆制动、灯光、雨刮器、转向、水路管道、油路管道等各部件,添加机油、齿轮油和水箱防冻液等。另外,还要及时了解交管部门和交通电台发布的路况信息,提前做好应对准备。
出车前必须清除挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪或冰凌,保证行车时视线不受影响。最好在手边预备准备一块棉布,擦拭车窗内侧雾气和反光镜,保持良好视线。点火后轻踩油门,不要使车轮空转。
在雨雪冰冻道路上,轮胎与路面间的摩擦系数极小,冰路上只有0.1,而积雪上也仅为0.2,因此,制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里/小时,在干燥路面上的制动距离为12米,而在积雪路面上制动距离则将近50米,操作不慎,极易出现车祸。驾驶中要时刻注意其它车辆和行人,与前车保持足够的距离,准备提前刹车。
上下坡是难点,要使用低挡稳速通过,中途不宜换挡,上坡防熄火,下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车最好避开坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上停车。如果必须在有雪的下坡停车,要保证有足够的空间驶离停车位。
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轮胎在长时间持续高速行驶后会发热,因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常的。轮胎在滚动过程中消耗了能量,一部分被轮胎吸收转化为热量,如果热量散发不及时,使胎温升高,过高的升温(超过95度)会导致轮胎脱层,直至轮胎爆破。所以车主在夏季应特别留意车胎状况,尽可能预防爆胎发生。
专家建议,夏季防爆胎注意以下几个方面:
●经常检查
经常检查各轮胎气压,随时观察轮胎外观变化,发现异常及时处理。由于无内胎轮胎的弹性好,柔性强,对气压适应范围大,即使已有很高的胎压也没有普通车胎那种发硬的感觉,而且一般不会自行放气,因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力,切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否进行气量补充。
●防止车速过快
防止车速过快,车胎受冲击加重,致使胎温上升、气压增高。切不可放气或向轮胎泼水,否则会造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均,产生脱层、裂纹,缩短轮胎使用寿命。
●停车注意
做到平稳驾驶,起步、转弯和制动要稳,保持汽车直线行驶,尽量减少制动,在确保安全的情况下“以滑代刹”,减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。
遇有路道不平或有硬物冲击时,易产生胎损或爆胎事故。尽量选择较为平坦的道路行驶,遇有凹凸路面时应提前减速慢行,避免高速冲击轮胎。勤查轮胎气压,勤挖嵌入胎面花纹的小石子。紫外线会导致轮胎的老化,所以停车应尽量停放在荫凉处,避免阳光下曝晒。
●轮胎充气
专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务项目。车胎充入氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。
●避免超载
车辆超载对于轮胎危害不言而喻,尤其是在高速公路上超载的大货车,这样的车辆轮胎更容易发生爆胎事故。