汽车正确操作和维护

 

在日常的车使用过程中，如何做才能做到正确操作和维护呢？

  　 1. 重视新车的走合期

　　在新车走合期内，发动机内相互配合零件表面的不平部分会被磨去，逐渐形成比较光滑的工作面，改善了零件的表面质量和配合精度，以承受正常的工作负荷。所以走合期内发动机的工作情况直接关系到发动机的使用寿命。车辆在走合期内必须注意。

  ⑴严禁高速行驶。汽车在各挡行驶速度不得超过发动机最高转速的70%。不允许长时间高速行驶。

  ⑵严禁超负荷运行，不允许超载。一旦发动机工作不平稳，立即换入低挡。

  ⑶发动机刚起动后，不允许猛踩加速踏板，待水温达到正常工作湿度后，再平稳起步。直疋必须用一挡。 　　

  ⑷不要在恶劣道路上行驶，减少振动和冲击。在行驶中应减少突然加速所引起的超负荷现象，例如紧急制动、长时间制动或使用发动机制动等。尽量选择良好路面匀速行驶，走合效果最佳。

  ⑸注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等，发现故障要及时排除。

  ⑹走合期结束后，对汽车进行一次走合保养。

  2.坚持先暖车、后起步

  一些司机在起动车后，往往受紧踩几脚油门，让发动机急速运转。殊不知，这样做会对发动机的零部件造成极大损害。因为发动机起动(尤其是冷起动)时，发动机工作湿度较低，内部机件表面也未达到充分润滑，若此时发动机高负荷工作，会使内部机件的磨损加大，改变正常的配合间隙。

  良好的驾驶习惯应该是在发动机起动以后，先进行预热，使发动机冷却液达到正常工作温度(起码也要达到50℃以上)，然后才能进步。

3. 起步要平稳

  必须使用低速挡起步，而保证起动迅速、平稳的关键就在于油离配合是否得当。离合器踏板在放松时有“一快、二停、三慢、四松完”几个过程，即起步开始时，要快速放松离合器踏板；在离合器处于半离合状态时稍微停顿，同时适当加油；接着再缓慢放松离合器踏板直到离合器完全接合；车辆平稳起动后，快速松完离合器踏板的自由行程。以上过程应该迅速完成，这要靠平时多加训练。离合器的半离合时间不能太长，以免离合器摩擦片过分磨损。当然，以上有关离合器的操作对于有自动变速器的轿车来说，已经用不着了。

  4.养成正确的行车习惯

  许多人在行车过程中不舍得加油，一方面城市公路复杂多变，车速提不起来；另一方面，误认为发动机负荷越小越省油，这样致使发动机总是处于怠速及小负荷状态下运转。

  其实，发动机负荷越低，油耗也就越高，而且此时发动机燃烧并不充分，易产生积炭，发动机功率也不能充分利用。随着发动机技术的发展，轿车普遍采用高速运转的汽油发动机，发动机转速处于2500r/min时，发动机输出的扭矩、功率、油耗都处于较好的状态，经济性和动力性都比较好。所以行驶时要充分利用发动机的最佳工况，注意观察转速表，通过选择合适的挡位，控制发动机的转速。正常行驶时应保证发动机转速在2500r/min左右，升挡时应高于2500r/min。不允许高速低挡或低速高挡行驶。掌握换挡时机是衡量一个驾驶员驾驶水平的重要指标。

  5.定期保养

  “三分修，七分养”，再高级的轿车也需要良好的保养，才能发挥出色的性能。必须在汽车生产厂家指定的特约维修站，严格按照规定的里程项目，做定期检查保养，及时排除汽车的各种故障隐患，保证汽车工作状态完好，同时必须选用原厂规定的优质燃油和润滑油等。

新手倒车速成技巧

   倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。

　　根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向*作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

　　在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

　　如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。

　　不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。

关于热车

  造成汽车发动机性能下降的主要原因是磨损，而发动机磨损最严重的就是冷启动，这一点在冬季特别明显。"温车"是许多司机的爱车表现，但也不是所有的发动机都可以温机的。使用说明中标明冷启动的车辆最好是着车后马上起步，这样可使各部件同时升温，但要切记不可直接高速，最好能从较低速度行驶1－2公里，到水温升高到最低线时，再慢慢加速。有些车辆标明启动后要温机，但注意温机时不要用脚加油控制着车，应利用手风门使车着稳，水温低对发动机不利，温度高则会使润滑油变稀，不能很好地形成润滑油膜，同样会增大机件的磨损。燃油和润滑油最好使用比本车要求使用的燃油标号高的燃油，使用低标号的燃油会使发动机产生爆震，使汽缸壁和机件受到强烈冲击，从而加速机件的磨损。另外，低标号燃油中的杂质亦会使润滑膜破坏，加速机件的磨损和磨蚀。润滑油的选择也是根据发动机本身要求而定的，但切记不要选择粘度过高或过低的润滑油。润滑油并非加注越多越好。一旦润滑油加注过多，油面过高时，不但会增加运动阻力，降低功率，而且会使润滑油窜入汽缸内燃烧，造成积炭过多。润滑油的加注理应按照机油尺标明的量加注。驾驶车辆最好不要走路况不好的路。有人认为车速低就能保护发动机，其实不然。在车速低时润滑油威力也低，油膜刚度小，润滑条件差，会使磨损加大。另外，高速时因活塞平均速度较大。所以对缸体的磨损就大。驾驶时最好能保持经济转速，并通过变速器对转速加以控制。如此，可使发动机达到最佳状态。保养也是延长发动机寿命的重要措施。机油过滤器的清洁是很重要的。如果"三滤"出现故障，就会使杂质进入发动机内，从而加剧磨损。总之，正确的驾驶方法与合理的保养是延长发动机寿命的关键。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

---

随机阅读

驾校让学员交钱办假证 被识破后又让交“通融费

近日，从外地来西安工作的小杨被弄蒙了，在一驾校学习后，驾校收钱为学员们办了一个假学生证用于考试绿色通道，不料考试时被考官当场识破，为了保住学员们的档案资料，驾校再次向学员要钱，“驾校说是用这些钱通融关系要回档案，但缴了钱一定能要回来吗？”小杨对此很怀疑。

学员：办假学生证考驾照走绿色通道

2011年，想学驾照的小杨打听到，外地户口若在西安的驾校报名，要3000元左右，但在咸阳一些驾校报名可以便宜到2300元。“我当时报了西稍门附近的秦安驾校，到时候在咸阳考试，考试时身份是光明驾校分校阳光驾校的学员。”小杨说，当时他就觉得很混乱，但想到报名的机构可能是挂靠的各个驾校，也就没多心。小杨说，过了一段时间，该驾校报名机构搬迁至郭杜，“又变成了一运司驾校”。2012年，由于咸阳考试系统更新，近乎一年未安排考试，所以考试放到了今年。

“6月中旬，驾校让每人缴150块钱，说是有个学生绿色通道，150块钱是为大家办假学生证。”小杨说，他们这一批学员约30人，只有两人是学生，其他人都缴钱办了假学生证。

7月初，考试刚开始，小杨所在驾校的学员考试还算顺利，可眼看就到自己了，考官却看出学生证有问题，“当时就不让剩下的学员考了”。

小杨说，但驾校让大家在考场等候，驾校负责人与考官进行了沟通，直到其他驾校的全部学员考试完毕，他们才被允许参加考试。“我们当时只怕人家不让考了，也没人敢吭声，考完试就回去了，觉得应该没啥问题，驾校应该能搞定。”小杨说。

驾校：需要交钱通融关系和缴罚款

考完十多天后，小杨接到驾校的电话。“教练说要我们每人再缴300块钱，说是假学生证被考官发现了，需要钱去打点考官和缴罚款。”小杨说，教练称，如果谁不缴，档案就要被扣下，之前所有项目考试成绩取消。“这算什么事？当初要缴150办假学生证，我们没说啥缴了，就图个安稳，在外面办个假证也就几十块钱，没想到还是出事了。”

昨日下午，记者联系到了小杨所报名驾校的负责人张文锋，他坦承曾向学员收钱办假学生证及部分学员被识破的事，“学生身份有绿色通道，考试也不严，可以优先考，我们也是为了学员能顺利过关”。对于考后又要收300元一事，张文锋说：“假学生证被考官发现了，需要钱通融关系，还要缴罚款，学校已经给送去了1万，可能还需要钱，学员承担一部分，学校也承担一部分，不能都让学员出。”

车管所：确有其事 将调查当事驾校

“确实有出现假学生证的情况。”昨日，咸阳市车管所所长强兵锋介绍，这是驾校违规操作，企图利用假学生证钻政策的空子，被发现了。强兵锋说，暑假期间，咸阳市驾驶员考试确实面向学生考生开通了一条绿色通道，学生考生可以优先考试，“个别驾校可能就是钻了这个空子，但驾校说的罚钱一说不存在”。

随后，咸阳市交警支队宣传科副科长王永朝表示，希望这批学员主动联系咸阳市交警支队说明情况，支队查明情况后，会对当事驾校做出暂停培训业务的处理。

记者说话

明知作假违规为何默然接受？

明知作假违规，驾校公然作假；明知作假违规，小杨也默然接受，但当以违规为前提的预期利益获取失败后，小杨不再选择沉默，而是选择控诉这种获利失败后的失落感。驾校操作失败，不甘心，采取更加“非常”的补救措施，再向学员伸手要钱，意在通融。

采访中，记者未能核实驾校所说的1万元费用缴向何人，但道理却显而易见，如果小杨当初就向违规说不，驾校当初就选择循规蹈矩，那么这一切都不会发生，因为，如果这样，很多事情便没有了滋生的土壤。