不只天津，各个城市汽车美容业“真行家”偏少

女人为了“面子”，会定期到美容院做面部护理、美体SPA。现在这样的美容服务已经延伸到爱车上,定期为自己的爱车做个“美容”，已经成为不少津城车主的选择。很多人愿意花重金把自己的汽车打扮得与众不同，这也极大地刺激了汽车美容市场的兴旺，并让汽车美容师这份职业颇具潜力。

　现状：学徒工资也能上千

　　这些年来，大量私家车涌入我们城市的大街小巷，于是各种汽车美容店也如雨后春笋般出现在城市中。随着汽车保养观念的渐入人心，大多数私家车主对爱车的日常维护也已经从“以修为主”转变为“以养为主”。据专家估算，一部价值10万元左右的车一般可以驾驶10年，按每年行程2至3万公里计算，每年的养护费用在4000元以上，越是高档的车，相关的费用还会更高。

　　“现在全国有四五万家汽车美容店，仅汽车美容师一项的人才缺口就在十几万。我们公司现在在天津有6家门店，仅汽车美容师就需要二三十人，可是目前这样的人才资源严重不足。”天津市月福汽车装具有限公司的董事长段文谦在接受记者采访时这样表示，别看汽车美容师是个较“蓝领”的职业，但他们的收入在新兴职业中也是相当不错的。时下大型的汽车美容店招聘专业汽车美容师时，开出的月薪在3000元至5000元之间，即使刚刚经过培训、经验不够丰富的学徒，工资也会在1000元以上，是技术型人才的好职业。

　　对策：复合型人才是“常青树”

　　记者从本市相关部门了解到，目前尚未传出汽车美容师需持证上岗的相关消息，但随着行业的逐步“洗牌”，肯定会对从业人员提出越来越高的要求。只有能分析出客户对汽车美容装潢方面的要求，做出相应的、恰当的汽车美容装潢方案的“复合型”汽车美容师，才有望在行业中成为“常青树”。

　　据李勇老师介绍，一个真正的汽车美容师的工作内容主要包括，分析客户对汽车美容装潢方面的要求，做出相应的、最恰当的汽车美容装潢方案；根据客户不同的要求，做出车表美容、车饰美容、漆面美容、汽车防护等方面的不同处理。李勇告诉记者，汽车美容专业学生应具有汽车日常使用设备设施维护保养的基本知识，能够识读零件图，有一定的发动机、底盘、电气设备等检修技术；具备一定的英语能力，能看懂英文的常见零配件使用说明书；掌握汽车的漆面研磨与抛光、车身封釉技术；对汽车贴膜、隔热防暴材料、音响改装、汽车电子有深入的了解；能正确使用移动式或固定式蒸汽清洗机、各式电脑清洗设备等。“目前本市生源比较少，很多都是外地学生在学习这个抢手专业。”李勇老师这样说。新报记者李茜

　　问题：汽车美容“土办法”居多

　　“如今路上的车越来越多，汽车美容已不再是简单的洗车、擦车、把车弄干净这么简单了，消费者需要更全面而专业的服务。”本市公用技校汽车美容专业的李勇老师这样对记者说，汽车是一种耐用商品，当销售相对饱和后，后期的保养变得更为持久和重要，汽车的美容与装饰行业前景就越广阔。现在的汽车美容师基本上是口手相传而进入这一职业领域的，充斥着许多仅有小学或中学文化的从业者，他们只懂得简单的冲洗等土办法，既不能真正理解汽车美容的内在要求，也无法同车主进行沟通。懂得汽车漆面保养、内部装饰等汽车美容的人才开始短缺。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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汽车弯道行驶技巧

　　汽车弯道行驶技巧

　　第一，高速弯道行驶技巧

　　在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中见的比较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。

　　第二，上坡弯道行驶技巧

　　对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

　　第三，下坡弯道行驶技巧

　　在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。