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汽车的太阳伞 夏季汽车贴膜全攻略

石家庄学车整理2014-05-08

 为什么买车后很多人都会贴膜,答案很简单,为了防爆裂和防晒。在夏季,太阳光直接照射,车内温度会迅速升高,里面的驾乘人员会感到非常不舒适,即便是开了空调,当头晒也是很难受的,而且没有车膜的隔离,车内的空调效果也差得多,这是汽车车窗要贴膜的主要原因。然后,除了挡风玻璃外,汽车其余的玻璃都只是普通钢化,遇重击后会散裂开来,这样很容易伤到乘客,贴膜之后玻璃的散裂受到限制,会附着在具有粘性的车膜上,大大保证了车内乘客的安全。【驾校100】 

 贴膜需防伪

  这个年头,什么都有假的,也包括车膜,您别看什么3M等名牌,市场上一样有假货。假膜行业成为遮阳纸,不带金属成分,隔热率很差,而且从内向外看不透光,对行车有很大的安全隐患,那么如何防范被假货坑呢?【驾校100】 

  首先,建议4S赠送的膜不要,他们大多给出的都是所谓的名牌,实际的假膜,赠品很少听说有好东西的,这一点大家都清楚。可直接不要,然后到外面正规美容装饰店贴膜,注意要看看所贴防爆膜在该店有没有厂家授权许可,这一点基本可直接辨别防爆膜的真伪。还有不要迷信名牌,越是极高档货假货越多,可选择中高档车膜即可,例如威固、AC等,假货率不高。【驾校100】

 

  前挡膜需要贴吗

  汽车膜的抗紫外线性能在前挡部位也是表现最充分的,前挡贴膜后抗紫外线率能达到99.9%,大大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性,防止紫外线对车主身体的伤害。事实证明贴了前挡汽车膜后,汽车燃油利用率提高3%,而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换,燃油利用率几乎无法提高。而炎炎烈日下,车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。另外,专业汽车膜所具备的防眩光功能也只有在车前挡部位贴膜才能发挥最大作用。所以前挡膜还是很有必要贴上的,不过因为前挡膜和侧面玻璃膜成分不同,所以要稍微昂贵一些。【驾校100】 

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net




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  1、上车前先看车

  上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

  2、点火步骤有技巧

  拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

  3、开车先热车必要的事

  电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

  4、起步时一档起步

  轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

  5、如何平稳换档

  换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。

  6、关于踩准脚刹

  为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!

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