提起爱车的保养,车主们往往会首先想到车漆和发动机,轮毂则是最容易忽视的地方。但要知道轮毂外观给人的视觉印象是第一位的,正是这看似不起眼的地方却能恰到好处地流露车主的品位,所以装备爱车时千万别忽视了轮毂。
当轮毂表面有难以清除的污渍时,要选用专业的清洗剂,这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍,减少对铝合金表面的伤害。此外,轮毂本身就存在着一层金属保护膜,所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。在行车过程中也要小心,避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”,一旦有了划痕或变形,应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。
有了刮痕如何修补
第一步:检查伤痕,如没有伤至轮毂内侧,可以简单地修补好,使用油漆稀释液,擦拭伤痕周围,去除脏污。
第二步:刮伤最深的部分很难去除脏污,这时可用牙签将它彻底弄干净。
第三步:为了防止误将无关的部分涂上油漆,最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。
第四步:整理好毛笔尖,涂上修饰漆,漆干燥后稍稍收缩,最好涂得稍稍凸出一些。
第五步:涂装后,待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹,使表面平滑。
第六步:用耐水纸擦过后,用混合剂擦出光亮,然后再打上蜡。
若遇到较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不见金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去,然后等漆完全干燥。而要避免这样的现象,车子在刚开始使用的时候就要勤于冲洗轮圈,每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈,先用清水冲湿之后,再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。
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终于顺利通过科目三考试并拿到驾照,下面我就来说说我的科目三考试攻略,也以此文纪念自己从科目二场地训练开始到今天考试结束,所经历的披星戴月的日子。
先讲一下科目三考场开车流程,以一个人开完全程为例:
考生将准考证和身份证双手呈给考官,并向考官问好(教练要求的,个人感觉仿佛回到了古代),起始点出发,启动车子,系好安全带,左方向灯,挂一档,起步后迅速换到二档,第一个拐弯处前打左转向灯,转弯过后迅速轻点油门,转为三档,一路40码以下的速度开到红绿灯,左方向灯,如果红灯,停下,如果绿灯,直接过去,注意不要压转弯处黄线,仍旧以40码速度以下速度往前上陡坡,中间根据实际情况换挡,到达陡坡最高处开始下陡坡,这个时候只需要踩刹车,到达20码标记限速前速度降到20码,档位换为两档,开始掉头,掉头结束后以低于40码的速度开回起始点,中间注意变换档位,红绿灯和第一个转弯处莫忘打右方向灯,回到起始点,右方向灯,靠边停车。
考试注意事项:
一、考试一般是一个车一到四个人(大多数是两个人,我们今天就是两个人),起始点出发,中间听考官安排,靠边停车换人开考,回到起始点后一车人全部考完;
二、老规矩,方向灯莫忘打,安全带莫忘系,拉手刹拉到底;新规矩,必须保证车子不在路上左右摇晃,尤其是转弯的时候;
三、注意中途换挡,根据实际情况,及时加减档,上坡路段必须加油门,发动机转速达2000转左右,才可以踩下离合一档换二档、二档换三档;
四、中途考官说停车换人,要打右方向灯,同时看后反光镜,然后靠边停车,无限同情哪些考官说停车立马一脚刹车停在马路中间的兄弟姐妹!挂空挡,拉手刹,下车前要先观察左后方情况,才能下车!
五、中途考试的考生右后车门下车,从右后方绕到车子左前方观察车子情况,上车后准考证、身份证双手呈给考官,调整座椅靠背,系安全带,左方向灯,一档,观察左右反光镜,然后坡道起步动作,开始考试。