石家庄学车网总结：客运驾驶人相关要求和规定

【石家庄学车网 常见问题】驾驶客运有什么条件，有什么要求呢？近日有不少驾驶员询问小编要如何才能驾驶客运车辆，小编特别咨询了有关部门，得知了关于客运驾驶人的要求、规定以及处罚细则。

客运驾驶申请条件

从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：

1、取得相应的机动车驾驶证；

2、年龄不超过60周岁；

3、3年内无重大以上交通责任事故记录；

4、经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。

客运驾驶相关要求

1、驾驶人上路前须先熟悉车辆性能和线路。

2、安全管理人员应具有高中以上文化程度，具有在道路客运行业3年以上从业经历，经相关部门统一培训且考核合格后，持证上岗，每年参加脱产培训的时间不少于24学时。

3、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人岗前培训制度和客运驾驶人安全告诫制度。

客运驾驶相关规定

1、客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时（特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时），连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不少于20分钟。

2、道路客运企业应当为其营运客车安装符合标准的卫星定位装置，其中，卧铺客车应安装符合标准且具有视频功能的卫星定位装置。

3、拥有10辆（含）以上营运客车的道路旅客运输企业应当设置专门的安全管理机构，必须配备专职安全管理人员。

4、对于单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客运车辆，企业应当配备两名以上客运驾驶人。

5、对于长途卧铺客车，企业要合理安排班次，尽量减少夜间运行时间。

6、对于超长线路运行的客运车辆，企业要积极探索接驳运输的方式，创造条件，保证客运驾驶人停车换人、落地休息。

客运驾驶相关处罚

1、对3年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，有酒后驾驶、超员20%、超速50%或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人不予聘用。

除以上这些之外，企业应制定明确的考核指标，定期考核并公布考核结果及奖惩情况。

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科目三路考 定点停车技巧

    导读：科目三路考时，定点停车是必须的，而要是没做规范，考官也不会轻易的让你过的。所以学习定点停车的一些技巧对于要考路考的学员们很有帮助。

    很多人在路考时，由于紧张，或者是不熟，定点停车做得很不好，导致路考只能补考了，很不值。学习和掌握定点停车的难点，对于路考很有帮助。

    完成整个定点停车过程，一共需要八个步骤。其八步驾驶技巧如下：

    第一步，当听到定点停车的指令后，迅速打右转向灯，通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车，确定是否可以转入右边车道。

    第二步，踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向。

    第三步，当车速降低至20Km/h左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳。

    第四步，拉手刹。

    第五步，把变速杆拨到空挡位置。

    第六步，左脚松开离合器。

    第七步，右脚松掉脚刹。

    第八步，关掉右转向灯。

    定点停车的重点：正确用点，坡道起步时三者配合(三者是指油门、离合器的半联动点、松手刹的时机)。

    难点：是身高不同用点不能统一用点(因人而异)起步时触点的正确撑握。

    定点停车看杆的点也是因人而异的，有的人身高些看这个点(比如说雨刮器的某个铆钉)，如果说身高矮一点的那么看点的时候就不能看雨刮器的点了，我个人认为最好的看点方法最好的是看车头的三分之一，不过如果是富康车的话就难看一点了。这就是因人而异。

    坐上驾驶座给自己找基准点：车前盖部分是不大可能的，因为挡住了前面的黄线。最好通过左侧的观后镜(不是看镜子里面)找前面的黄线(这时一般都是靠车道的右侧，要求不能大于30厘米，看到车前左侧黄线)，自己记一个基准点，每次开车基准点到黄线时，停车拉手换回空挡。

    如何准确的定点停车：

    当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后，就稳住你的方向盘不要再乱动，这时就将右脚放在刹车上，左脚放在离合器踏板上，当车行至前方看到右边那根停车杆与车中(普桑车右上角操控台的右上角)操控台的右上角与你成了三点一线时(停车杆、操控台的右上角、你、成一线时)，快速踩下刹车与离合器。

    注意： 你一定要坐直，不能偏，否则， 你找的点不对，会压了右边的线，也不能准确的停车。

    定点停车时总是遇到动力不足问题，特别是在稍有坡度情况下。定点停车动力不足时应该如何挽救?如果在平路上路考定点停车时，到不了点再慢抬离合到点停车，属不属于违规?针对这一问题，吴教练作了详细解答。

    平地是靠边停车，一般是在五挡完毕后，直接通过刹车的不断修正来做到精确停车的，是不允许减挡位，也不可以做半联动的，只有在车速降低到时速20Km/h以下，车子略为抖动的刹那，踩下离合器，最后通过刹车来完成动作。

    坡道是二挡行车，通过加油门来估计目标位距离，但如果只通过油门和刹车，在不同坡道上，停车精确度不够，这时要用到离合器半联动，但比平地略微难一点，抬得过高马上就会熄火。总之，对于新手来说，要应对考试场地的复杂情况，坡道停车还是要做半联动，否则就只是看运气了，稳定性肯定不足。

    先找一次停得最好的，然后再坐回车里，仔细观察从玻璃看出去车子的角度等，使自己对车子所处的位置有概念，如此来回几次，应该就会对车子有感觉了。

    只要掌握技巧，摆平心态，放松自如的考试，都是轻而易举的事。