【石家庄学车网 常见问题】驾驶疲劳,是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。
道路运输驾驶人的特别规定
《中华人民共和国道路运输条例》第二十九条第二款规定,“道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规程,不得违章作业。驾驶人员连续驾驶时间不得超过4个小时。”
驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的,应当停车休息不得少于20分钟。
驾驶人普遍适用的法律规定
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第二款“饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车”。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第七项规定,“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟”将受到处罚。
旅客运输驾驶人的特别规定
《道路旅客运输及客运站管理规定》第五十五条规定,“客运经营者应当加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。并采取有效措施,防止驾驶人员连续驾驶时间超过4个小时”
小编总结
驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换档不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。
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2013年起科目一考试将实行无题库方式,因此学员应按考试大纲上的指导,认真学习相关的交通安全法律法规。下面3Q驾校网小编为您分析新旧规定的不同。
旧版:科目考试包括基本驾驶常识、法律法规、简单机械原理以及安全文明驾驶的内容一起考试。这些东西通过死记硬背,学员一般都能通过科目一考试,有的甚至还能拿到满分。但安全文明驾驶内容在学员没开过车、没有驾驶体验前就考试,实际效果不好。
新版:将科目一理论考试拆分为两部分。
第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识,仍作为科目一。具体如下:
2013科目一理论考试大纲
1.道路交通安全法律、法规和规章
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识;
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。
第二部分作为安全文明驾驶考试项目,在实际道路考试后进行,即科目四,考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等,加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。
小编总结:修订后,科目一中需要死记硬背的法条、理论依然不变,在考试时会考察。安全文明驾驶的内容则放置实际道路考试后进行,这样可以结合实际道路驾驶情况加深印象。注:安全文明驾驶常识考试不另外收费。
并且值得注意的是目前网络上的题库都属于猜题性质,并且考试题库每个季度也会有所变化,因此学员在做练习的时候应理解题目的意思,而不能死记硬背。同时应该根据考试大纲来认真学习《安全驾驶从这里开始》这本书的相应部分。