美国纽约市29日宣布破获一起高达2.75亿美元的汽车保险欺诈案,为美国迄今为止汽车保险欺诈涉案金额最高的一例。
包括10名律师和3名医生在内的36名嫌犯全被起诉,他们将面临医保敲诈、诈骗、洗钱等多项指控。
纽约曼哈顿地区法院公布的起诉书显示,该诈骗集团与当地诊所、医生、律师串通,通过伪造伤害证明和医药处方、雇佣假冒患者等方式,非法获得纽约州最高可达5万美元的“无过失”汽车保险赔偿。
参与破获案件的美国联邦调查局官员费达西克对媒体表示,这类诈骗集团只要存在,就会利用法律法规的漏洞非法牟利,且利润相当丰厚。他呼吁加快修订相关法律,以防范类似欺诈案件的发生。
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前500公里避免转弯时急刹车
为让新购买的车辆保持最佳状态以及延长使用寿命,车主在使用前3000公里就应养成正确的行驶习惯及保养意识。
具体来说,前30-50公里时,需要检查变速器、前后驱动桥、传动轴等是否有漏油现象。同时,检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。前100-200公里左右,由于新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量。考虑到轮胎摩擦力不够,刹车时脚底要比正常情况下稍微使劲一点,这也适用于那些刚换新轮胎或新刹车踏板的车主。此外,最好检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。
在新车行驶前500公里,由于新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。到行驶2500公里左右时,车主应温和驾驶,时速尽量不超过100公里,转速不超过2500转。到了2500-3500公里,新车的水温已达工作温度,可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。当你看到仪表台上的行驶里程达到3000公里左右,磨合期终于宣告结束。此时,车主可到指定4S店进行全车磨合保养,更换机油、换机滤、清洗、测汽缸压力,检查和清除燃烧室积碳,检查、调整发动机怠速,让技师看看制动系统,调整离合器踏板自由行程,紧固悬挂及转向机。当做完第一次常规保养后,车内所有运动部件之间的配合达到顺畅状态,车辆就开始以最佳性能行驶了。