新手上路安全掌握技巧

　　新手上路安全掌握技巧

　　新手安全掌握一：不系安全带

　　小看安全带是新手容易犯的第二错误，安全气囊、ABS、ESP、安全车身等安全配置给新手坐在坦克内的感觉，认为安全带是个累赘。但事实上，许多安全配置必须有安全带配合才能发挥最大作用，以安全气囊为例，单独使用安全气囊只能减少15%的致死率，而当有安全气囊且系安全带时，生还概率为45%。

　　所以，无论新手老手,上车第一件事就是要系上安全带，且提醒副驾和后排乘客也系上安全带，不能上了高速路才系，也不能边开车边系。新手(老手也是)最容易犯的错误是：买个卡扣扣在安全带上，避免报警——轻松是轻松，但一旦发生事故，损伤加倍。

　　新手安全掌握二：错将油门当刹车

　　将油门当刹车，是新手最容易犯且是杀伤力最强的错误。原因并不复杂，刹车踏板和油门踏板并排放在一起，而且都由右脚控制，情急情况下，容易“左右不分”。如何预防?建议新手拿到驾照后，找个老司机一起到空地练习，熟悉各个踏板的位置，练习油门的收敛、刹车的轻踩和重踩。尤其是重踩，目前驾校车辆均是教练本人拥有，是其“饭碗”，学员甚少机会能重踩刹车，这也是学员毕业后需要重踩刹车却重踩到油门上的原因所在。教练不教，新手必须得学，多用自己车练习，不能心疼，需练到“脚随心动”的程度。

　　新手要谨记两点：

　　一是任何交通事故，速度都是关键，只要将速度降下来，都能大幅度降低损伤，如果事故前，能将速度降到30km/h以下，就算有损伤，也极其有限。二是大部分安全配置都有一定速度上限，一系列碰撞测试的速度最高仅为64km/h，换言之，一旦速度过高，再好的安全配置都不保证有用。

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车主未收到违章提醒告移动 被法院驳回诉求

张某在中移动办了违章提醒业务后，因未及时变更车辆信息，收不到违章提醒，8个月后验车时发现已经违章15次，他起诉要求中移动赔偿违章罚款等损失。记者昨天获悉，延庆法院认定中移动无过错，张某自担损失。

张某起诉称，他于2012年1月以每月2元服务费的标准在中国移动某分公司处办理了违章及时通业务，工作人员称会及时以短信方式通知其车辆违章信息。但自2012年4月16日，其重新购置车辆并进行了机动车信息变更登记后，一直没有收到任何违章信息。今年年初，他验车时发现自己有多达15个违章，罚分30分，罚款2600元，且其中多次均在同一地点违章。张某起诉要求中国移动某分公司赔礼道歉；退还违章及时通费用24元；赔偿违章罚款2600元、从他人处买分的经济损失9000元，还有误工费2000元、交通费500元，总计14100元。

中移动某分公司辩称，2012年4月16日张某变更车辆信息后，公司曾向张某的手机号码发送需重新绑定违章及时通业务的提示信息，是张某自己未进行重新登记，导致收不到违章提醒，公司不同意其诉求。

法院认为，张某接到提醒后未重新进行登记，且其违章的根本原因是自身对交通法规的漠视所致，与中移动是否向其发送违章提醒短信不具有法律上的因果关系。张某因交通违章被扣分、罚款，中移动某分公司并无过错，由此产生的相关损失应由张某自行承担。法院驳回了张某的全部诉求。