正确驾驶汽车的各种操作

　　正确驾驶汽车的各种操作

　　方向盘的操作

　　学车移库时，很多人习惯了打死方向。其实，因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件，经常打死方向，会让助力泵长期处于绷紧的状态。因此，尽量不要将方向盘打到底，即使在极端情况下，方向打死的持续时间也最好不要超过10秒。

　　离合的正确使用

　　一些驾驶员开车时习惯左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制。实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

　　正确换挡

　　平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

　　手刹的使用

　　手刹没放，仪表盘上会有红灯一直亮着，有的车主开车根本不注意仪表盘，甚至直到闻到焦糊味才停车检查。如果发现开车时没放手刹，哪怕路不是很长，也应该检查一下，根据制动器零部件磨损程度，必要时维修或更换。

　　减速带的正确操作

　　新手没有速度感，或者对路况、车况不熟悉，不知道通过减速带时应该降到合适的速度。其实，这样很容易伤到减震设备，甚至会导致油门失效，非常危险。除了过减速带以外，经过车道之间的分道器、上下马路牙子，都要注意控制车速。

　　停车时的注意事项

　　上马路牙子除了要控制速度以外，还要注意角度。我们遇到很多车主投诉，车子开了不到1年或2万公里，轮胎鼓包了——其实，很多时候是由于不注意马路牙子造成的。侧着上马路牙子是最容易把轮胎弄坏的，还可能彻底报废。如果一定要这样做，记住尽量成90°角再上。

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模拟夜间灯光使用考试

　　小编从石家庄市公安局交警支队了解到，C1小型轿车在科目三考试时，凡是不进行“夜间行驶”项目的考生都必须参加“模拟夜间灯光使用考试”。

　　一，模拟夜间灯光使用考试的主要内容：

　　1，正确开启和关闭灯光,

　　2，遇路口、急弯、人行横道等情况时灯光的正确使用,

　　3，雾天行驶时灯光的正确使用；

　　4，遇车辆故障、事故等情况，无法移动时灯光的正确使用。“模拟夜间灯光使用考试”不合格考生可当场补考一次，补考仍不合格，不得继续进行其它项目考试。二，“模拟夜间灯光使用考试”规程1、考试内容正确开启和关闭灯光；遇路口、急弯、人行横道等情况时灯光的正确使用；雾天行驶时灯光的正确使用；遇车辆故障、事故等情况，无法移动时灯光的正确使用。2、考试标准考生在考核完“上车准备”项目，并做好各项准备工作后，由考场工作人员口头下达“模拟夜间灯光使用考试”指令，考生在听到指令10秒钟内需做出相应的动作。限定时间内未完成或动作错误评判为“不合格”。3、考试语音指令内容“考生×××，现在进行模拟夜间灯光使用考试，请做好准备。”①.请开启示廓灯；②.请开启前照灯；③.前方通过路口，请正确使用灯光；④.前方进入大雾区域，请正确使用灯光；⑤.大雾区域已通过；⑥.请开启危险情况警报灯；⑦.请关闭所有灯光