一、用眼睛观察 用耳朵听 用心去记
1.用眼睛观察:集中精力去观察路况,虽然在练习过程中,有教练在副驾驶踩副刹,但驾车上路人来车涌、路况复杂,所以观察就是你任何操作的前提。
2.用耳朵听:注意听语音播报内容,根据提示第一时间完成动作,在行驶过程眼睛能看到的毕竟是局限的,耳朵也要留意周围汽车的鸣笛。
3.用心记:开车是需要通过不断实践才能掌握的操作,在此过程中,用心记下教练指导的每一个动作及细节。
二、放开离合,适当使用油门
到了科三,离合的使用更多是和油门的配合,对于速度都是需要使用到油门把控,一定要学会松开控制离合的左脚,勇敢的将右脚置于油门之上,只有油门和离合配合好,才能更快练好科三!
三、养成良好的驾驶习惯
1.上下车要注意左右张望,时刻想着安全第一,这些就可以变成习惯动作了。
2.开车过程不低头看档,在换挡过程中力求平稳,要注意逐级换挡
3.在路口右转弯时,需要在右转向灯打开3秒后再转向,秒数要数够,且回正后转向灯亮着要拨正。
路通驾校提醒:在科三考试中,学员要保持良好的心态,还要注意细节,严格按照考试要求去做,顺利通过考试就没有问题。
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“神秘”的理论考试题 连考官也不知道有哪些
驾考新规实施后开考首日,以往最容易过关的理论考试反而成了考生的“拦路虎”,当天理论考试的通过率就降了三成。考生普遍认为,理论考试题目太活,更接近驾驶实际应用和掌握,考以前的死记硬背完全行不通了。“别说考生了,我们车管所的考官也无法知晓题库内容。”车管人士称,题库全部都加了密,而且考题内容还会定期更换。那么考题究竟是啥样?记者也通过各种途径找到了已经考过的部分考题内容。
模拟题库不再是“过关宝典”
“模拟题库做了一遍又一遍,每次都是90分以上,怎么没用了呢?”前日上午,在尧化门大路考考场,刚刚参加完安全文明驾驶常识考试的李女士叹道。按照驾考新规,参加完科目三大路考之后,必须还要进行安全文明驾驶常识考试,共计50道题,90分为合格。同样的,刚参加完科目一考试的胡先生,也是因为死记硬背老的理论考试题库而没能合格。记者了解到,驾考新规之前,驾校都会发放一本教材。许多学员根本就不看教材的前半部分实际内容,而是直接翻阅后面的模拟题库,然后再在电脑上做几套模拟题,基本上很容易就能理论考试过关,有的“悟性高”的学员,甚至只要在考前一晚看一看模拟题,就可以顺利通过理论考试。因此,教材中的“模拟题库”也成为了驾校和学员的“过关宝典”。驾考新规后,“过关宝典”为何失去魔力了呢?
题库被加密考题定期更换
“究竟是哪些考题,别说学员不知道,我们车管所的考官也不知道。”昨日,南京车管所相关人士告诉记者。据车管人士介绍,驾考的变化之一,就是取消了先前的模拟题库,而是由公安部统一出题建立题库。为了防止题库中的考题外流泄密,这个题库是加密的,任何人都不可能进入系统提前知晓考题内容。据了解,题库中的考题还会定期更换。“此举一方面是为了防止出现作弊行为,另一方面考题内容也会根据某一阶段的交通及法规而变化,与时俱进。”车管人士介绍称,学员在参加理论考试的时候,只有通过录入自己的指纹,才能真正看到选题,而且每个学员的考题都是随机挑选,各不相同的。
正是因为题库内容的高度保密以及灵活性,让不少学员一时无法适应,感觉变难了,这也直接让老的模拟题库失效。
黄牛没生意驾校学员忙“补课”
在驾考新规之前,在车管所理论考场外,时常会活跃着一些黄牛。“其中不少黄牛会给待考学员一个所谓的过关秘籍。”车管人士称,实际上这完全是忽悠人的,因为所谓的“秘籍”中的内容,就是老的模拟题库中内容的压缩版。不过,昨日记者在理论考场外发现,当初的那些黄牛突然间消失了。“加密题库中的内容,黄牛肯定不可能知道,也就无从提供所谓的考题范围了。”车管人士称。
昨日,记者还分别探访了大明路驾校、南汽驾校、钟山驾校。据其中一所驾校的负责人介绍,在1月4日驾考新规开考首日,其驾校共有20多个学员去参加科目一理论考试,结果有9个学员铩羽而归。“以往我们驾校的理论考试通过率是90%左右,新规后突然大幅滑落。”该负责人介绍,当天学员考完试之后,他们特地向每一位学员了解了考题的大概状况,并和理论考试培训教练一起研习理论考试的变化。“对于之前按照老办法已经学习过理论,尚未考试的学员,我们现在都要通知回来重新补课学习了。”该负责人称。
揭秘新考题
一、最大变化:更侧重于驾驶过程中的实际应用和交通文明知识。
二、题库中的部分内容:
123号令中关于闯红灯、故意遮挡号牌的新规;
发生了事故后,责任如何区分;
恶劣天气、复杂道路应该如何安全驾驶;
遇到爆胎、有人突然冲出来等紧急情况,该如何应对;
遇到人员受伤该如何处置;
遇到行人过斑马线要让行,看到减速标志要减速慢行;
还出现了一些新的实际应用的考题:比如通过一幅图片让考生辨别是雨刮器开关还是转向灯开关;通过仪表盘的图片来让考生辨别是时速表还是水温表。