
新手上路需要注意什么
新手拿到驾驶证以后,独自开车上路,没有教练在一旁指点,面对复杂的道路交通情况,不少人会手足无措,不知该如何应对。那么新手上路应该注意些什么呢?下面石家庄学车网小编就来给大家讲讲新手上路时需注意的一些关键点吧。
1、上路成路盲
新手上路一般坚持一大原则——走熟悉的路线。
小编支招:上路前,仔细看一遍地图,将市区几个主要干道的方向、主要支路和标志性建筑物的方位记清楚。迷路时,如果求助无门,则尽量想办法回到自己熟悉的主干道,然后再尝试走回原来的路线。万一走错路,尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时,宁可多绕一段路再返回原路,也别违反交通规则。
2、忘记看后视镜
帮助司机在路上将后面与左右两边路况尽收眼底,就全靠后视镜。尤其在并线、倒车或超车时,后视镜作用尤其大。
小编支招:新手要习惯后视镜中影像,并要与实物比较,知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时,新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况,以应对突发事件。不过,后视镜能拓宽视野,也存在盲区,新手在驾驶过程中要多积累经验。
3、慌忙变道没准备
新手对道路不熟悉,常常要到路口附近才想起要拐弯或掉头,这时候才开始变道,难度明显加大,而且技术有限,也时常被卡在路中间。要想轻松切线变道,对于新手来说,绝对是技术含量高的活儿,尤其是周围车流量大时。
小编支招:新手开车时应将目光放远,并多留意路口指示牌和路面的白字地名路线指示,需要变道的路段,及早准备。变道时,看清楚本车道和要并入的车道,估算两条车道的候车距离和车速,保证足够的时间顺利变线,看准时机后,提前打转向灯提醒后车,变道时干脆利落,可以稍微提速。
以上就是石家庄学车网小编带来的一些相关讯息,希望可以给广大车主朋友们带来帮助。
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导读:在驾考过程中,穿桩是非常重要的一项技术环节。许多人也因为没掌握好穿桩的技巧而扣分。下面我们来讲讲穿桩该怎么做?穿桩技术必须注意的几件事?
在驾考过程中,穿桩是非常重要的一项技术环节。许多人也因为没掌握好穿桩的技巧而扣分。穿桩还对于正式行车过程非常重要。穿桩技术不仅是驾驶技术好坏的体现,更是车主令车况达到最佳磨合状态,发挥最佳性能的前提,正因此,汽车测试中也会测试倒桩。
下面我们来讲讲穿桩该怎么做?穿桩技术必须注意的几件事?测试中的穿桩是用6个路锥,每隔20米摆一个,形成5个区间,总长度为100米的路。评价穿桩能力的指标是从进入第一个桩开始到离开最后一个桩,一共所用的时间。
回到我们的学车内容中,穿桩最重要的就是把握好三个关键点,即车速、参照物和方向的操控。
首先,车速要控稳。轻踩油门。遇见障碍物,轻踩刹车,如果用离合器控制车速,不用踩得太深,放松离合要慢、稳,忌急抬及不断压、抬。
其次,瞄准参照物。就是为了掌握左右轮的位置。首先要知道你车右前轮的中心点,离你坐的位置的中心点的横向距离(比如是1.2米),想叫右轮走到何处,你就从何处的中心点,向左目测1.2米的距离,看一条直线,在你通过的时候,必须保证你坐的位置的中心点和你看的直线上下垂直。
再者,打方向盘幅度不能过大。狠命打方向盘就变成掉头了。打方向盘的手法要正确,不然将对车的行进方向无法把握,不知方向盘要回多少,或是否已经回正。进桩后,车前方哪边想碰桩,就往哪边打方向盘,让车离开后,马上回正方向盘。最好不要猛打方向盘太多,以少打少回、快打——等待——快回为妙,打方向盘最好不要超过一圈。
另外穿桩技术还要注意以下几点:
1、不要挂错档。
2、不要转错方向盘方向:贴库时双手右打轮,倒库时单手左打轮。
3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。
4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。
5、意外停车时也要慢抬离合,否则会熄火。
6、千万不要看错杆。
7、回轮两圈别数错。
8、放松精神,持轻松随意态度。
9、穿厚底旅游鞋。