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货车新手驾驶员必看的货车驾驶技巧

石家庄学车整理2014-07-07

很多货车新手驾驶员对于新车上路都会很紧张。因为货车体型太过庞大,一个不小心就容易酿成事故。本期文章中,广西二手车城跟广大货车新手驾驶员一起来学习一下货车驾驶技巧。希望可以让广大驾驶员可以平安的驾车。     驾驶员新手上路奉行的第一原则就是自己不要去撞别人。而一个好的驾驶员,是可以在自己不去撞别人的情况下还能保证自己不被别人撞。针对小轿车,估计有很多司机朋友都能达到这个境界。但是针对货车就不一样了。货车体型比较庞大,驾驶员先要随心所欲的控制确实比较困难。本期文章中,广西二手车城跟大家一起来了解一下货车的驾驶有那些。    目前国内公路上行驶的载重由于挡位多,加速升挡的过程相当繁琐。因此大货车司机一旦速度提起来之后,基本鲜有改变主意减速的,他们大多通过驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物,而刹车自然就用得少之又少了,这是造成事故隐患的根本原因。如果判断失误,一切就不可预料了。而超载超速是载重货车容易失控的另一个原因。所以一般超载货车行驶起来的动能相当大,刹车的作用相对减弱,再加上超速,刹车所担负的远远大于自己的能力所及。所以经常看到的货车刹车失灵等事故就是这样出现的。还有的长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶,难免会出现疲倦、精力不集中等状况,更有甚者在开车的时候打起了瞌睡,特别是在道路又宽又直,或者是长下坡的时候,货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。    在驾驶的过程中,如果遇到前方有载重货车,想要超过去,正确的方法是:先驶离大货车100米左右的距离,观察前方路况,在确保前方路况良好、视线良好的情况下,打超车转向灯、鸣号、频闪大灯,同时观察货车的走向。如果货车并没有占道行驶,且无左摇右晃的倾向,那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去,最好是能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道上去。在整个过程中,一定要握紧方向盘,在靠近货车的时候,鸣号和频闪大灯要同时进行,缺一不可。为什么要这样做呢?目的就是告知货车司机,要超车了哟。有时候大货车由于超载的缘故,看不到你闪灯的提示;也有因自身噪音听不到鸣号提示的情况,所以鸣号与闪灯一定要同时进行,而且在整个过程中最好都不要间断。即使是货车司机睡着了,他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。切忌在弯道或者路况不明确的情况下,盲目超车。    经验老道的货车驾驶员或者对于上述的那些技巧很熟悉了,但是对于新手来说,一招不慎,就容易酿成是事故。所以广西二手车城提示广大车友开车需谨慎。

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四种不可要的驾驶心理

  在驾驶安全中,常常存在一些与安全密切相关的心理状态.这些小理状态如果调整不当,往往是诱导事故的重要因素。常见的与驾驶安全密切相关的心理状态有以下几种。

  1.省事心理。

  省事心理表现为伯麻烦、伯费劲、图方便、得过且过的倩性心理。例如,有一驾驶入平时较为懒散,经常开带病车出门,有—次半轴螺丝松了都懒得下车紧一紧,结果在车辆行驶中车轮掉了,造成翻车事故。

  2.侥幸心理。

  人对某种事物需要和期望总是受到群体效果的影响,在交通安全事故方面尤其如此。驾驶中虽有某种危险因素存在,但只要人们充分发挥自己的自卫能力,切断事故链.就不会发生事故,因为事故是小概率事件。有的人违法违章操作,在很多时候也没发生事故,所以就产生了侥幸心理。在研究分析事故安全中可以发现,明知故犯的违法违章操作占有相当的比例。例如,骑越中心实线走直线会车,总认为对向来车会让自己错开行驶。如果长期这样下去,次数多了,总会遇到不正常的驾驶人.如醉酒的、疲劳眼闭的、心情不好木想话的等等,一经出现必然要出事故。

  3.逆反心理。

  某些条件下,个别人在好胜心、好奇心、求知欲、偏见、对抗情绪等心理状态下,产生与常态心理相对抗的心理状态,偏偏去做不该做的事情。如有的驾驶人在行车中被别人强行超越时.本应适当让一点就能错开通行,但见不得别人比自己“强”.产生逆反心理,故意不让,甚至加速行驶,形成危险,甚至酿造祸端。

  4.凑兴心理。

  凑兴心理是人在社会群体中产生的一种反映,多见于旺盛、能量有余而又缺乏经验的青年人。凑兴巾发泄心理上的满足或剩余精力.常易导致不理智行为。如驾车比速度比超车,争相超车,互不相让,在开玩笑过程中导致事故,是凑兴心理造成的危害。

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