百米加减档操作技巧

一点通

百米加减档的目的是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过，首先保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作，要做到快速、准确、连贯。

增档技巧

起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。如果在离合器抬起后，车辆出现后挫现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。

减档技巧用快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。

动作要领：主要考察油离配合

左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档，到50m处再加5档，然后（70米之前）就开始刹车减档，减到2档就行，距离上还是有余量的。整个过程中，左手控制好方向，不要跑偏。

换档油离配合

提醒换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在挡位的速度了，再踩离合肯定会出现顿挫感，严重的还能导致熄火。如果先踩离合，油门还没有抬起来，就会出现哄油现象。因此这两种都不可取，一定要同时。要换档，松油门同时踩离合器，马上换档，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油，保证松和踩是同时的。当然，一切都应按照自身的具体情况去操作。真正要通过百米加减档还是要靠大家结合实际操作与百米加减档操作技巧去多多练习。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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女人开车的乐趣 拿得起放得下

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　　当然，在这些“糗事”的背后，我们看到的是众多女司机乐观、善良、积极的行车态度。也许她们现在还很“糗”，但请给她们更多的帮助和支持。

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　　@Ash小新正在减肥：我妈拿她的小轿车当越野车爬楼梯……

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　　巧笑倩兮66：第一、可以边听音乐边化妆，节约早上宝贵时间(车夫点评：除非堵得要死，不然边开车边化妆，可不是什么提倡的好习惯);第二、下大雨没带伞的时候，异常平静地望着外面狂奔的路人;第三、讨厌他一切尽在掌控的得意劲?就用你那剽悍的驾车风格，让坐副驾的谦谦君子慌神。

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　　@ROLA庄-我是包包：爱往哪去往哪去，管他男的找100个理由说不想出门。女人靠自己，自己一脚油，到时爱出门看帅锅就看帅锅，爱出门瞎混就瞎混。

　　@霜硕伢儿：握住方向盘就像掌控住自己的人生，谁说只有男人才享受驰骋的感觉。

　　@小楼晓陋：拿驾照N年不会开车，上周六下午跑去练车，虽然车身歪歪扭扭走S形，坡道起步也熄火熄得恼火，但是被教练夸奖说感觉不错，学得很快。说实话，1挡换2挡并且同时踩油门，真的有点小“奔驰”的感觉，虽然速度还是很慢，但气势上有点小“飙车”。

　　教练、交警、机修师眼中的女司机

　　驾校师傅：

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　　交警：

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　　机修师：

　　帮她们修好就行

　　机修师黄师傅(杭州修得乐3S店)：许多女车主开车来修，跟她们解释半天维修原理也没用。有时候她们听不懂该怎么修，就会打电话向自己的老爸或者老公请示半天;还有的女车主更爽快，把毛病罗列给修车师傅，至于该怎么办，是换零件还是修复，全部你们说了算。