百米加减档操作技巧

一点通

百米加减档的目的是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过，首先保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作，要做到快速、准确、连贯。

增档技巧

起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。如果在离合器抬起后，车辆出现后挫现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。

减档技巧用快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。

动作要领：主要考察油离配合

左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档，到50m处再加5档，然后（70米之前）就开始刹车减档，减到2档就行，距离上还是有余量的。整个过程中，左手控制好方向，不要跑偏。

换档油离配合

提醒换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在挡位的速度了，再踩离合肯定会出现顿挫感，严重的还能导致熄火。如果先踩离合，油门还没有抬起来，就会出现哄油现象。因此这两种都不可取，一定要同时。要换档，松油门同时踩离合器，马上换档，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油，保证松和踩是同时的。当然，一切都应按照自身的具体情况去操作。真正要通过百米加减档还是要靠大家结合实际操作与百米加减档操作技巧去多多练习。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　夏季开车九大注意点

　　炎热的夏季即将到来，对于有车的朋友来说，夏季开车有许多要注意的地方，下面就为大家列举一下夏季开车的一些注意点。

　　1．出车前的难备，携带水桶，防雨帆布，防暑药品，检查轮轮胎气压是否符合标准。

　　2．夏季夜短、昼长，驾驶员应注意休息．保持旺旺盛的精力。

　　3．由于天气炎热，应定期检查蓄电池液面高度，不足时应及时添加蒸馏水。

　　4、渣油路面泛油，行驶阻力大，驾驶员应注意选择路面，保持发动机动力，合理控制车速，尽量使用预见性制动，以防侧滑，或制动距离过长，发生危险险。

　　5．行车中，应注意水温表的变化，当温度超过9595摄氏度时，应靠边停车，注意开水箱盖时，应多垫垫些麻布．以免烫伤。温度过高对，不宜立刻添加冷冷却水，以防缸盖炸裂。

　　6．长途行车，应注意轮胎温度的变化，轮胎温度过高时．应停车等候自然降温，不被用冷水浇轮毅。以防变成炸裂。

　　7．车辆行经乡镇时，应降低车速，适当鸣号，注注意观察乘凉人的动态，保证行车安全。

　　8．一旦发生气阻不来油时，应立即靠边停车．卸卸下化油器入口处油管，用手油泵泵油，排除空气，当油管处出油时，再将油管装上。用手油泵将化油器浮子室内的油泵满。

　　9．行车中应注意制动效能的变化，特别是液压式制动系统。应经常检查制动效能，若发现制动效能下降，制动发软，应立即停车，查明原因，及时排除。lo．行车中，若感觉团倦时，必须立即停车，适当休息．不可继续驾驶车辆。

　　以上九点可以大大提高大家在行驶中的安全问题，祝愿大家开车平安。