
一点通
百米加减档的目的是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过,首先保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作,要做到快速、准确、连贯。
增档技巧
起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些。如果在离合器抬起后,车辆出现后挫现象,说明提速偏高,会浪费燃油,加速发动机磨损,应少提些。
减档技巧用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。
动作要领:主要考察油离配合
左脚不离开离合,右手不离开档把,起步后就加油加档,到50m处再加5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档就行,距离上还是有余量的。整个过程中,左手控制好方向,不要跑偏。
换档油离配合
提醒换档油离不分先后顺序,抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来,就够不上所在挡位的速度了,再踩离合肯定会出现顿挫感,严重的还能导致熄火。如果先踩离合,油门还没有抬起来,就会出现哄油现象。因此这两种都不可取,一定要同时。要换档,松油门同时踩离合器,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。当然,一切都应按照自身的具体情况去操作。真正要通过百米加减档还是要靠大家结合实际操作与百米加减档操作技巧去多多练习。
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“我两个月前就交了1200元的驾校学习费,当时驾校的承诺是学习40天后就可以参加考试,可直到现在还没有考试,我该怎么办啊?”11月1日,明先生打进本报热线讲述了自己在考驾照时遭遇到的一件烦心事。
明先生苦言:一拖再拖实在烦人
明先生告诉记者,自己早在8月30日时就去重庆大渡口区重庆市长荣计时驾校长征分校报了名,并当场交清1200元的学习费用,驾校还开了收款收据。几天之后,明先生通过体检,按当时学校的承诺是学费交后一个月就可以开课,但驾校却在长达两个月的时间内一直没有通知他上课。“我本来有一个C照,这次去增照,换为B照,但没想到会拖这么久。”明先生气愤地对记者说。据了解,明先生已有五六年驾车经验,也曾持有B照,但是后来驾驶证被注销,就一直拿的是C照。“这次我是想拿B照后再去增为A照,好开成渝大客车,结果现在却不得不开出租车。为了考试这件事,我这几天连班都没有去上。”明先生说道。
据明先生反映,报名这两个月来,驾校一直没有通知他去学习,并且自己还亲自去驾校咨询过好几次,每次都是被敷衍,并且还不断地拖延关于考试的事,至今都没有见过学习证、准考证。当说到自己要去投诉的时候,驾校才第一次打电话来告知自己下星期去考试。
驾校笑称:我们把他搞忘了
随后,记者与明先生一道来到重庆市长荣计时驾校。在该学校招生简章看到,学员每天可学2 ̄4小时,凡是学车累计达到大车40天80个小时(B型车)、小车30天60小时(C型车),即可参加桩、路考,学员毕业领正式执照。“为什么这件事就拖了这么久呢?”记者就此事咨询该校负责人。对方笑称:“实在不好意思,我们把他的名额给搞忘了。”并解释到,明先生在8月30日报名后,在当日下午学校就给他办理了学习证、准考证,由于考B照的人数不是太多,明先生的相关证件就放在柜子里,后来时间一长就把这事情彻头彻尾地忘了,才未通知他去学习、考试。
后来,明先生又说出了另外一个因素,在大多数学校每个星期都可以去考B照,由于考B照的学员不是太多,若学校单独为某一学员派教练、派车到指定地点考试,学校会觉得麻烦且不划算。