学车倒桩技巧

普通型桑塔纳倒桩和移库的方法（蝴蝶桩）    第一倒（正库）：挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速，头往右后方看一号杆和六号杆对齐时，方向往右打死（打两把），然后看右后门后面的小三角窗，这个时候，中杆应该在三角窗里面，方向盘保持不动，等到中杆从三角窗里往后跑出三角窗时，方向往左回一把，继续看三角窗，等中杆又回到三角窗的中间时，往右补打一把方向（打死），然后把头回过来，看左后视镜，等到后面的六号杆刚出现在左后视镜里时，方向往左回正（两把），把头伸出车外，往后看车尾和六号杆的距离，使它们保持在40厘米的距离（修整方向）如果宽了，方向往左修，窄了．方向往右修，等把车修直后，估计好车尾和后面底线的距离后停车.   移库方法第一进：车辆启动时，往右把方向打死，等车左前角对上前中杆时，往左把方向打死，等到车和库位平行时，往右回正方向，保持前面离中杆的距离停车（不碰杆）    第一退：车启动时，往右打死方向，等车左前筋对上左前杆时，往左打三圈方向，等车和库位平行时，往右回一把方向（回正），头往后看，保持后保险杠和后中杆的距离停车（不碰杆） 第二进：车启动时，往右打一把方向，等车左前角对上前中杆时，往左打两把方向，等车和库位平行时，往右回一把方向，保持车与前中杆的距离停车（不碰杆）    第二退：车启动时，往右打一把方向，头伸出车外往后低头看中线，等车后轮进甲库时，往左回两把方向，头伸出车外看左前轮，等左前轮完全进甲库时停车（车和库位平行时）注意移库的车速，因为车速的快慢和打方向的快慢成正比，车和库位平行是看车边和库的边线平行．   从移库的角度来说，第一进和第一退是尽可能把车往右多移一点，第二进是根据第一退的移库多少来定的，而第二退是根据第二进的情况来定的，如果还有比较大的距离没移过去的话，往右就要打两把方向（向右打死），当后轮快进中线时，及时往左打死方向了．但这个方法尽可能不要用，因为车右后角比较容易出右边线． 等移库完成后，车从甲库往乙库的二号杆和三号杆之间穿过时，回头看后挡玻璃，等中杆对上右后座头垫的中间时，望左把方向打死（两把），等车和路边线平行时，把方向回正停车最后一倒（反库）：挂倒档，松手刹，抬离合器到半联动，调整好车速，头向左后面看杆，等3号杆距离4号杆还有20厘米没重合时，方向往左打死（两把），把头伸出窗外向后看，修整方向，调整车尾和中杆的距离，使它们的距离保持在30厘米左右，估计车尾已接近中杆时，往左打死方向后，把头转过来，看右后视镜，等后面的4号杆出现在后视镜里时，方向往右回正（两把）然后把头伸出窗外向后看，修整方向，使车体和中线平行并保持20－30厘米的距离，等车头完全进入库位后，停车．

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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雨天行车之泥泞道路篇

　　雨天行车之泥泞道路篇

　　刘小姐是名公务员，2007年6月考取了驾照。拿到驾照的第二天，刘小姐显得很兴奋，很想感受一下人车合一的感觉。忍不住叫上三个姐妹，借了哥哥的车开到城市郊外的乡村去转悠，感受下自然气息。几个姐妹在农家里体验农家生活，吃农家饭菜，玩得很高兴。

　　不料下午返回的时候遇上了大雨，原本干爽的乡间小道被大雨冲刷后坑坑洼洼，加上拖拉机、农用车不断地在路面上行驶，使乡间路变成了泥浆路。面对泥泞的道路，没有任何经验的黄小姐小心翼翼地手握方向盘不知如何是好，一边故作镇静，一边回想学车时教练教的驾驶技术：在泥泞路面或者有大量积水路面，与平时的旱地行车不一样，车轮极易打滑与失控，行车要缓加速，如果停车再次启动车辆，加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆，此时应该立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，慢慢加油提速，确保直线稳定行驶……

　　车子左右摇摆地行驶着，完全不受刘小姐的掌控，差点就像脱了线的风筝。而且车轮打滑溅起的泥浆撒满了车窗，影响了前方的视线，刘小姐事后感叹在泥泞路上开车真是如履薄冰。“路这么滑，你能不能把车开过去啊？”姐妹们紧张地问。刘小姐只好硬着头皮说能，其实她最想说的一句是：“新手上路，请多关照”。

　　随后，令刘小姐始料不及的是车子竟然发生后轮大幅度侧滑，车身就像一堵墙一样横在路中间。这下可把刘小姐和她的姐妹们吓坏了，万一对面有来车刹不住车怎么办？而唯一能做的就是让姐妹们下车推车了。看到这样的情况，姐妹们只好听从指挥。刘小姐踏下离合器把挡位挂回空挡，松开刹车，然后让姐妹们下车推车，费了九牛二虎之力终于把车推回正常行驶路线。稳住车后，刘小姐让姐妹们拿了些树叶铺在车轮前方的行车道上，让前轮尽可能在正常行驶方向增加轮胎的牵引力，使得车轮正常运转而不发生侧滑。

　　接下来，就只能靠刘小姐的能力了，她按照教练教的方法，迅速踩下离合器踏板，挂上挡位，慢慢地松开油门踏板，慢慢地控制着车速。一遇到侧滑的情况她就将方向盘转至侧滑的一侧方向以制止车尾甩动惯性力，这样可以缓解转向过度，就是方向盘的转动应该与车尾侧滑的方向相同，车尾向左甩出，方向盘则向左打，这样的操作需要注意的是一旦摆脱了过度转向，方向盘应该迅速回正。刘小姐一直记着教练的提醒，在泥泞湿滑路面不能采取紧急制动，除非是在万不得以的情况下，要不然车子也会横向侧滑或者发生其他事故。不久，在刘小姐的努力下，车子终于可以行驶出泥泞路段。

　　经过一次难熬的“挫折”，刘小姐学会了一些在泥泞路段驾驶的技巧，不管天气如何变，她现在都不用再慌张地去应付这类突如其来的问题了。