
冬季汽车保养秘籍有15招,让我们来详细看下吧:
第一招:确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
第二招:换成省油轮胎。例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
第三招:不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
第五招:用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。
第七招:好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
第九招:不要“热身”过度。有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
第十招:汽车没动时,不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
第十一招:不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
第十三招:不要超速。对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
第十四招:清理你的车后行李厢。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
第十五招:先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。
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文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
【石家庄学车网 科目二技巧】驾照考试中,直角转弯跟其他项目比起来,难度不算很大,但是也有一些学员直角转弯考试通过不了。那么,直角转弯有什么驾驶技巧呢?
直角转弯考试的意义在于开车通过直角弯,可以提高迅速操纵转向盘及对车轮内、外差距正确判断的能力。直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶,一次不停地完成,车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
下面来给大家传授一下通过直角转弯的方法,这种方法被教练称之为“打死回正”:
第一步:先打死
1、转弯准备:提前靠近道路的外侧边线行驶。
2、转弯时机:保险杠与内直角平行对齐时。
3、打法:
(1)打死方向:一次性完成,打到底,至极限位置,感觉到“咚”的声音,打3圈多一点。
(2)手不离把、连搓3圈,同步倒手连拉3次:先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓),另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉),“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘,转3圈;此时,再搓、拉一点就要听到“咚”声音,便可随即稳住方向盘,并调整好手势。
感觉能使上劲、用上力的地方,都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时,“搓”是用不上力的,此时应以拉为主、以“搓”为辅。
第二步:快速回正
1、时机:车身即将摆正时。
2、回法:单手搓轮,连搓三圈,往哪拐的就用哪边的手搓。
小编总结:直角转弯时五项考试中比较简单的一个,学员只要用正确的方法稍加练习就可以通过,放松心情,轻松应对。
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