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新车不宜超载跑长途

石家庄学车整理2014-02-18
他们是一群快乐的车主“实习生”,在大街小巷之间穿梭,他们学会了礼让,积累了经验;他们也知道新车没出磨合期,技术没有练过关,最好不要跑长途。但春节在即,归心似箭,管不了那么多了,先跑着再说吧!

且慢!您的这种心情我们理解,但仓促上路,对车、对人都不是一件明智的事。所以,本期专题,为了打消“见习新手”的顾虑和疑问,也为了让他们的回家路更顺畅,记者搜罗了一些有开新车跑长途经历的车主遇到的问题,并请经验丰富的老手、专家齐亮招,为“见习新手”导航。

实景再现

大货超载很危险,这个不用细说您也知道。可是作为新手的您,有没有想过轿车其实也会超载?而且后果也很可怕——直接把人扔在了高速路上。

2009年春节前,徐晓刚买了辆新捷达,开新车回肥城老家过年,一想到不用挤火车了,他心里就乐:有车就是好,不仅能顺道捎着其他3名老乡,还能想带啥就带啥,什么海鲜啊、啤酒啊、酱货啊、小电器啊……统统装进车,把后备厢塞得没有一丝缝隙也不怕!徐晓不好意思地告诉记者,捷达那一路跑得很辛苦,车子明显下沉,几乎贴着地走,减震似乎都不管用了,在路上愣是把右前轮胎给“压”爆了。

徐晓是新手,哪里晓得第一次跑长途有这些门道,他还不知道新车闹脾气是哪个环节出现问题,甚至不知道轮胎是何时撒气变瘪的,他只是一个劲儿地说:“这新车四轮定位不好啊!怎么老是跑偏。”直到后来经过一个收费站,被收费的大哥指点,徐晓这才猛然醒悟。




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石家庄学车教手动挡驾驶技巧

  许多学车的,特别是新手都习惯于是要自动挡,但今天在这里石家庄学车教大家手动挡驾驶技巧。

  1、不要繁频踩离合:习惯性踩离合器不但对机器不好,而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合,车辆行驶时应彻底松开离合。

  2、不一味追求高挡位。开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。还记得石家庄学车驾校师傅所教的吗?一挡起步,二挡调头,三挡过弯。

  3、换挡。一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

  4、离合器。起步时,离合器踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。

  石家庄学车教手动挡驾驶技巧换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。

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