
在日常使用中,越来越多的消费者希望自己的车更省油,准车主也把“油耗”作为选车的重要依据之一。本次“华商汽车大讲堂”上,来自长安铃木中顺专营店的李奕昆,为大家讲解了“如何在日常驾车中做到更加省油”,她把工作中和驾驶中积累起来的省油经验和盘托出,与大家一起分享。
减少使用制动的频率
在城市路况中,汽车的油耗往往要比在高速公路或者郊区路段上费油,原因是因为在城市路段中车流量大,很容易引起交通堵塞,刚刚启动就要刹车。刹车实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗,所以这样“一启一刹”的行驶状况下,会特别耗油。因此,行车时在通过交叉路口、下坡时,都应提前抬起油门,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
“经济时速”行驶最省油
汽车刚刚起步的时候会特别耗油,因此一定要坚持挂低挡起步,慢慢踩油门,缓慢加速,学会听发动机的声音来逐步把挡位从低调到高。这样一来,可以减少发动机的升温时间,节省油耗,同时也会更加安全,避免产生“启动撞墙”的事情。另外,驾车时尽量使用厂家规定的经济时速行驶,当汽车运行在经济时速时是最省油的,车速过高或过低都对节油不利,一般来说,轿车的经济时速为每小时60-80公里。
汽车也需要“减负”
汽车自重每增加10斤就会多消耗1%的汽油。因此平时不要在汽车的后备箱中装载太多的东西,定期对汽车后备箱进行“减负”。平时用不着的、过期不能用的装备和物品尽量不要在后备箱储放,一定要像“秋风扫落叶”一样,毫不留情地将其直接“赶”下车。另外,一定要拒绝超载现象,超载不仅使得汽车的油耗会“突飞猛进”,同时也会极大地影响到驾乘人员的安全。总而言之,汽车自重轻了,自然也就节省油耗了。
保持标准胎压
注意确保正常的胎压。随车装备一个测压计,隔三差五地检查一下车子的胎压。因为过高或着过低的胎压都会增加汽车的油耗,而且更危险的是,过低的胎压更容易造成爆胎。另外,不正常的车轮定位也会无故消耗汽油,所以在有条件的情况下,最好定期去给车子做一次四轮定位,既保证了驾车安全,又能有效节省汽油。
交通法规的重要性不言而喻,但现今还有很多法规已经被忽视了,大家对于交通法规重要性的认识是什么呢?交通法规对于规范驾驶环境,维持交通安全是必不可少的,所以交通法规重要性不能被忽视。
很多人对交通法规里的一些法规不以为然,导致交通法规重要性在人们的意识中淡化,现在行车时也不按照这些交通法规来执行,造成交通的混乱。那哪些法规容易让大家忽略呢,下面就来看看这些被忽略的法规产生的问题吧!
不久之前,交管部门对“闯黄灯”进行了专项治理,明确了“闯黄灯”属于违法行为,其实这并不是一时提出的法令措施。在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条第二项中有明确规定:“黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行”,因此交管部门提醒驾驶人,车辆在黄灯亮时,如未越过停止线应在停止线外等候。许多车主认为“闯黄灯”很难判定,有时车速较快,在黄灯出现时根本来不及制动,只能“闯灯”而去。实际上,我们在看待这个问题的时候,应该更多地把它当作一种行车道德来理解。在我们接近路口的时候,应该适当降低车速,并把脚从油门踏板移至制动踏板,以防突然出现的危险。而很多时候“闯黄灯”根本就是我们有意为之。在发生“闯黄灯”的时候你扪心自问,是否是图一时侥幸希望在红灯之前通过路口呢?所谓的车速快来不及刹车不过是自己为自己找的借口而已。只要我们在行车时时刻注意交通道德,“闯黄灯”的事情是完全可以避免的。
路边停车需谨慎。开车出行,除了行车时要遵章守纪外,停车也不能有丝毫的懈怠。稍有不慎就会在车窗上发现协管留下的小纸条。认清标识、合理停车是我们大家都应该遵守和注意的。在有明确禁止车辆临时或长时停放的标志或标线前切勿违反要求停车。在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓、消防队门前30m以内的路段不得停车。在交叉路口、铁路道口、急转弯、宽度不足4m的窄桥、桥梁、陡坡、隧道50m以内不得停车。在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段人行横道、施工地段不得停车。另外根据《交通安全法实施条例》规定,机动车路边停车应紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或装卸物品后,立即驶离。此外,在施划有停车位的路边停车时,应确保按照行驶方向顺向停车,并且停车入位,以免给自己带来麻烦。
交通法规是一定要遵守的,国家规定的法规都是一定有用意的,对保证大家的身体安全有很大帮助,所以大家不要忽略那些法规,有时法规也是起到大作用的。交通法规重要性就不要小编再说了吧!它的重要性是不可替代的,同时也是规范驾车环境的一个准则!