行家支招:油荒时节节油驾驶有秘诀

新华网南宁８月９日专电（记者胡星）连日来广西汽油供应紧张，部分加油站甚至出现了“油荒”，加油的麻烦和居高不下的油价使“有车族”更加重视节油驾驶。有统计数据表明，同一品牌的同一车型，以不同的方式驾驶，其油耗水平可能会有３０％－５０％的差距。专家认为，良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度节约汽油。

日前，有多年驾驶经验并且驾驶过多种型号汽车的司机朱华杰向记者传授了他节油驾驶的“秘诀”，他概括了这样一句话“脚轻滑行选好挡，辨位听声心平常”。

“脚轻”就是踩油门时要轻而缓，若猛踩油门，会使耗油量增加。若突然抬油门，又会使发动机转速突然降低抵消一部分行驶惯性，使油耗增加。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。

稳速行驶时，尽量避免不必要地使用油门，保证对油门的压力均衡。一旦达到稳速行驶速度，放在油门上的一只脚就要完全放松，保持稳定供油状态。朱华杰说：“想像在您的脚和油门之间有一个鸡蛋，加速时一定要轻柔，这样才不会踩碎鸡蛋。”

“滑行” 是指车辆靠惯性力行驶一段距离，在滑行中发动机怠速运行，因此耗油很少。朱华杰说：“同是中速行驶，滑行与不滑行油耗可相差３０％左右。”汽车达到中速高档行驶后，脱挡滑行，当降到一定车速后再换上高档加速，如此反复的滑行方式。

根据经验，轿车的滑行初速度约为每小时９０公里左右，滑行末速度约为每小时６０公里左右。另外，加速时应缓踏加速踏板，节气门开度不超过三分之二。在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道作适当滑行，这样也可以节约油料。

汽车在运行中，档位的选择与换挡动作都对燃油的消耗影响很大。在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。车速每小时３０公里时，一档比二档要节省燃料１５毫升左右。同样行驶条件下高挡位比低挡位省油。所以在一般道路上行驶时，应尽量可能使用高速挡行驶，避免低速挡高速行驶。

朱华杰的“辨位”就是预先策划行车路线，经常走错路不但浪费燃料，而且浪费时间。留意路面环境，在可能情况下少用制动，

用耳朵“听声音”也是省油的好方法，不同转速区应会产生不同的引擎响声，虽然差异很小，但只要常去辨析，熟能生巧便可分别出来。多留意引擎转速可以节省不少燃料。

心平气和也能省油。驾车时心情暴躁，或受其他道路使用者影响所引致的情绪问题，很多是会使驾驶者作出无畏的加速、超车、切线等动作。情绪不但影响驾驶习惯，更会影响驾驶安全。朱华杰说：“既然是这样，何不带着一颗平常心去开车呢！”（

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【摘要】“本来以为考过科目三就能拿驾照了，没想到驾校突然通知还要过‘科目四’。”昨天，福州市民黄先生致电本报968111新闻热线，称自己所在驾校前几年参加科目一和科目二考试的部分学员，这几天被通知要看俗称“科目四”的安全文明驾驶常识考题。

所谓“科目四”，其实是新驾考科目三路考通过后进行的安全文明驾驶常识理论考试，仍属于科目三的一部分。记者了解到，目前福州新驾考确实已开考科目三理论考试，不过暂时没有这个项目的通过率统计，而且只要是目前没拿到驾照的考生，都要通过这一“关”。

“科目四”考试并非今年报名的才考

黄先生是前几年就报名的学员，在他看来，按照“老人老办法、新人新办法”，现在执行的新驾考跟他关系不大，自己不需要考“科目四”，而且此前驾校方面也一直没有通知他要考这个项目。因此，当他收到驾校方面发来的消息称要看“科目四”考题时，他感到十分意外。

实际上，除了黄先生外，这几天，福州大多数驾校纷纷开始通知老学员进行“科目四”的学习。

一家连锁驾校的负责人告诉记者，按照驾考新规，“科目四”其实是科目三通过后进行的安全文明驾驶常识理论考试，要通过后才能领到驾照。因此，只要是现在还没有通过科目三考试的学员，以后全部要通过“科目四”考试才能拿到驾照，并非只有2013年报名的学员需要参加。

类似科目一不影响路考成绩

“目前福州新驾考才执行几天，‘科目四’到底通过率如何，没有统计。”昨天，福州一家大型驾校的负责人告诉记者，这几天，该驾校的教练正在研究“科目四”的内容。他说，“科目四”考试方式和科目一相同，也是采用计算机无纸化考试，50道题，分为选择题、判断题，每题2分，90分合格。

据了解，安全文明驾驶常识考试主要是通过情景判断、事故案例分析等形式，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、交通事故救护常识、紧急情况下的临危处置方法等。据介绍，安全文明驾驶常识考试没有复习题，考试内容是培训教学和考试大纲及平时知识积累。

据了解，科目三路考通过后，即可预约下半场的安全文明驾驶理论考试。如果科目三“文考”没有通过，之前的路考成绩仍然有效，可以预约补考。

一家大型驾校负责人表示，目前省外已经有好几个城市开考“科目四”，各地通过率不一，部分城市的通过率只达到20%左右。他说，“科目四”考试的宗旨是防止考生死记硬背，使考试更贴近实际场景。他说，对于考生而言，现在最好的办法就是多学多问。

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