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农用车、三轮车、小四轮拖拉机行驶特性、规律及防范措施

石家庄学车整理2014-02-14

    农用车、三轮车、小四轮拖拉机行驶特性、规律及防范措施

    这里把农用车、三轮车、小四轮拖拉机,三种车型放在一起分析,是因为它们存在许多相似点,放在一起便于总结,以采取烦恼办法加以应对。

    它们的共同特征大致有以下几点:

    第一,它们绝大多数姓“农”,即它们的车主绝大多数是农户。车辆担负的任务,主要是农活,其次是运输。如果地处城市边缘,它们的任务有所不同,即主要是运输,其次是农活。

    第二,它们的车辆技术性能绝大多数欠佳,其原因是车主节俭,车辆零部件损坏或老化后不更新,凑合使用。加之农村检修场所少,人员技术水平低,车辆维护困难,致使车辆技术性能难以保持。

    第三,的驾驶者的素质普遍低,尽管这些车辆的驾驶人大多数取得了驾驶资格,但他们平时缺乏组织,没有学习和交流场所,技术水平提高受制,技术水平普遍低下。

    第四,它们的随车证件大多不齐,其中有一部分车领过牌照交过费后,也接受过年检。但是,为了少交费用,便很快报停,但车却不停。有一些车,既不交费也不报停,车牌照样挂,车辆照样跑。

    以上特征反映在驾驶过程中,其情况又如何呢?

    1、从出车的时间分布看,许多车辆是昼伏夜行,早晚出入频繁。

    2、从行驶的速度和状态看,速度普遍偏高,行车状态随意性大。

    3、从驾驶人心态分析,普遍心存顾忌,躲躲闪闪,生怕被抓、被扣、被罚。

    4、从一些在正常时间内行驶的车辆看,很多车辆无尾灯、无后视镜,安全设施不全。

    基于上述四种特征或特性,汽车驾驶人路遇这些车辆时,必须提前有所防备。

具体对策为:超越或与其相会时,要提前减慢车速,注意观察有无岔口。无论路左路右,一旦发现岔路,都要提防其突然转向;超越时,要多用高音喇叭提醒对方,对方不让路,切莫硬挤,待路宽允许后再超越;会车时,对方抢道甚至或有意不让路,也切莫生气,应随时准备停车,待对方通过后再行车。

    据统计,汽车与此三类车型所发生的相碰相撞事故,从地城分布来看,多发生在城乡结合部;从时间分布来看,多发生在黎明和黄昏时分。




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  1.如何拐弯进窄门?

  首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。

  2.上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

  坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一条道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。

  总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。

  3.怎样把车“嵌入”一排车的中间?

  采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。

  4.要不要放空挡?

  不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空挡滑行,但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。

  5.如何超车和变道?

  要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。

  变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。

  若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。

  6.绿灯闪烁,是否可以继续往前开?

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