
现象:一些有经验的教练员会教一些绝活,如“点制动”—以尽t快的频率踩制动,并松制动再踩制动,如此往复。他们认为在雨天可以避免紧急制动时车辆旋转或翻车。
形成原因:原来的汽车基本没有配置ABS(防抱死系统),一制动车轮抱死,车辆会基于惯性前冲,而由于制动盘或制动鼓已将车轮“抱死”,不能转动转向盘,车辆通常会往前滑行,将轮胎着地一面迅速磨损,而迅速降低的附着力使制动距离较长。一些重心较高的前驱车可能在这种情况下,由于车辆后部的惯性而翻车。故“点制动”可以一定程度上缓解车辆在某一点承受的同向力,并可在点制动过程中小幅改变行驶方向,避开障碍物。
错在哪里:现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置,在紧急制动时,电子控制每秒钟“点制动”10次-18次。在有了电子辅助之后,人为“点制动”已属多余。而由于人为“点制动”不断松制动延长了制动时间,自然大大延长了制动距离,在紧急情况下将非常危险。
家庭固话怎么变成了驾校咨询电话?9月5日,合肥市民汪女士向本网反映,自家的固话自上半年开通后便铃声不断,打电话的人都是来咨询五星驾校报名情况的。汪女士曾向办理该业务的通信运营商反映过此事,但得到的回应是无法解决。9月5日下午,小编再次致电该通信运营商,工作人员表示稍后会安排人员处理此事。而五星驾校方面并未给予正面回应。
9月5日,合肥市民汪女士向本网反映,自己家的固话竟然成了五星驾校的咨询电话,这让她感到十分苦恼。
据汪女士反映,她在一家通信运营商办理了手机和固话绑定的业务,今年上半年开通固话后,就一直接到咨询五星驾校事情的电话。
“他们说是从百度上找到的电话,我后来上网查了下,的确看到我家的电话被挂在网上。”汪女士告诉小编,电话开通时家里的宝宝才四五个月,白天刚想睡觉就被电话吵醒了,“最多的一天接到了四五次电话。”
不久汪女士打电话给通信运营商反映了此事,并质疑是不是商家将自家的号码卖了出去或者与他人共用。而商家的回复是不清楚,无法解决此事。汪女士说,后来宝宝被送回了老家,自己白天上班,接到的电话就少了,但遭受电话骚扰已快半年,昨天又接到了一个咨询电话。
随后小编在百度上搜寻“五星驾校”,看到汪女士家的电话号码的确成了五星驾校荣事达分校的联系方式。
9月5日下午,小编再次联系了该通信运营商,工作人员表示可能是后台系统出现了问题,随后会安排人员查看处理此事。
合肥五星驾校的工作人员并未给予正面回应。而小编在网上搜索到的五星驾校报名点也没有该分校。