
现象:一些有经验的教练员会教一些绝活,如“点制动”—以尽t快的频率踩制动,并松制动再踩制动,如此往复。他们认为在雨天可以避免紧急制动时车辆旋转或翻车。
形成原因:原来的汽车基本没有配置ABS(防抱死系统),一制动车轮抱死,车辆会基于惯性前冲,而由于制动盘或制动鼓已将车轮“抱死”,不能转动转向盘,车辆通常会往前滑行,将轮胎着地一面迅速磨损,而迅速降低的附着力使制动距离较长。一些重心较高的前驱车可能在这种情况下,由于车辆后部的惯性而翻车。故“点制动”可以一定程度上缓解车辆在某一点承受的同向力,并可在点制动过程中小幅改变行驶方向,避开障碍物。
错在哪里:现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置,在紧急制动时,电子控制每秒钟“点制动”10次-18次。在有了电子辅助之后,人为“点制动”已属多余。而由于人为“点制动”不断松制动延长了制动时间,自然大大延长了制动距离,在紧急情况下将非常危险。
浙江南浔的张某正在学车还没有拿到驾驶证,日前接到大哥的电话后,无证驾驶去接嫂子,在路过吴江桃源镇时,被桃源交巡警查获。
当天中午,张某在南浔家中吃饭,突然接到大哥打来电话,称其嫂子从老家来看他,但因手头有急事走不开,想委托兄弟代替自己去浙江新塍接人。张某接到电话后本来还犹豫了一下,因为张某虽然报考了驾驶证,而且已经考得差不多了,过几天过了大路考就能拿证了,但转念一想,反正自己已经会开了,而且从南浔到新塍不过十几公里的路,慢点开就是了,当即答应了。但偏偏就是这么巧,待张某将车开至桃源镇青云红绿灯处时,遇到了正在执勤的民警,经询问没有驾驶证后被依法带回了桃源交巡警中队。
目前,警方对其作出了罚款、拘留的处罚。
交警提醒,在未取得驾驶证前千万不要驾驶机动车,不然等出事的时候就后悔莫及了。