
其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此,每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。
新手十大开车:
1.堵车或等红灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间。
2.排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留点车身。
3.正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟。千万别超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧及后备镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。
4.当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!
5.加油的时候别加满了,40升的油箱加个35升就行了,估计跑得公里数差不多了,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。
6.停车的时候,近来将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗。
7.开车并线的原则是:不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则。
8.过路口的时候一定要减速不管他是不是绿灯,至少不能再加速了,尤其是在没有交通灯的路口。在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲儿!
9.即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢。要知道,大货车从起步到开起来是非常的吃力地!他们宁愿超车也不愿意减速到3档再花10分钟加到5档!
10.开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!这主要是提醒给接手机的主儿呢!即使你用蓝芽也一样,不信,你去测测你的反应时间……再换算成距离!?
【摘要】天天听教练点评别人的驾车技术,那教练自己对驾考各个环节的掌握水平咋样?
7月6日,宝鸡市公安局交警支队车辆管理所在全市机动车驾驶人培训考试工作推进会前,利用半个小时时间,将考生普遍反映较难过关的科目二考试要领、注意事项,从汽车里搬到试卷上,请全市32所驾校的总教练闭卷答题,考下来14名总教练不及格。
教练及格率只有56.25%
当日,宝鸡市车辆管理所将科目二各环节的考试要领、注意事项用试题的形式反映出来,请全市32所驾校的32名总教练参与答题,考试总分100分,60分及格。半个小时考下来,14名总教练考试不及格,及格率是56.25%。其中岐山昌兴驾校的总教练得了最低分38分。另外,眉县华强驾校、凤县凤诚驾校、陇县益民驾校的总教练也在40~46分之间,岐山亨通驾校的总教练得了当日最高分83分。
该所所长纪文林表示,合格的教练才能教出合格的学生,这次考试就是给驾校提个醒,今后市车管所还将定期给全市32所驾校的所有教练进行考试,对于不及格的驾校将亮黄牌,如果考试成绩太差,将终止当月驾校预约考试资格,什么时候教练及格了、学员通过率提高了,再予以恢复预约考试资格,促使驾校不断提高自身能力与水平。
对驾校实行红黄牌通报制度
为了规范驾校考试秩序,提高驾校实际培训水平,提高学员驾车能力,杜绝驾校“短、平、快”的培训风、说情风,宝鸡市车管所对32所驾校实行驾校监管红黄牌通报制度,截至目前,已有3所驾校获得红牌通报奖励。
据了解,红牌、黄牌的参考依据是考试质量,驾校每月考试合格率排名靠前、排名进步较快、学员文明驾驶、考试组织有序,以红牌通报表扬;对考试合格率排名靠后、排名退步明显、考试过程中发生交通事故,以及教练员在培训过程中出现吃、拿、卡、要行为,以“找熟人通过考试”为名收黑钱等违法、违规行为,一经核实,均以黄牌通报,每月对社会公布一次。驾校获一次黄牌通报,将减少预约考试人数。累计黄牌两次以上的驾校,将被叫停当月预约考试资格予以整改。整改合格后,恢复预约考试资格。年终对驾校进行评选,将对获红牌通报的驾校加分奖励,获得黄牌通报一次以上的驾校,将不在参评范围。
首次获得通报奖励的驾校有三所,宝鸡市车管所将在7月份对这三所驾校分别给予增加30人的报考名额奖励。