
案例1:某人原来报考了驾校,考完了科目一,没有上车学过,由于工作原因去了外地,几年过去,一直没有时间去驾校办理退款手续,今天去驾校办理,驾校说国家有法律规定,在驾校报名两年以上,驾校不予以退款,请问真有这样的法律规定么?
回答:驾校收费分为两部分,一部分是交给车管所的规费(由驾校代收代缴),一部分是交给驾校的。根据规定,超过两年以上,第一部分交给车管所的规费一律不退(约800元左右),这不能怪驾校,车管所就是这么规定的,车管所不推给驾校,驾校不可能退给你。
第二部分交给驾校的学费中,你已经参加过理论考试,后来就没学了,应给将理论学习费扣除。另外你是有错的一方,驾校还可以适当的扣除一定的违约金,具体金额双方协商,但不能太离谱。剩下的必须退给你。
购买“月票”就可以超载不被罚,这样的事发生在河北两县。早在2008年,河北省交通厅就曾规定治超人员不准以约定形式收取费用后允许车辆进行超限超载运输。[我来说说“超载年票”]
新京报记者调查发现,在河北永年县和邯郸县,“月票”被货车司机称为“买路费”,永年县的路政、运管和治超站打包价为3200元,邯郸县价格是1550元。
通过当地司机,新京报记者以1550元的价格,从邯郸县路政执法人员手中购买到一张“月票”。购买月票后,售卖的执法人员会登记车牌,超载上路被查后,只要出示“月票”,就可顺利通过,不受处罚。
河北省沙河市和永年县盛产黄沙,两地共有多处沙场。当地村民说,因路途近,且省钱,周围地区的建设工地均从两地购沙子。随之产生的就是货车的超载,当地交管部门设立多处检查点,治理超载超限。
“买票后执法人员记住车牌”
“就是为了罚钱,罚款了,超载的沙子也不用卸,就放你走了。”
8月7日,新京报记者乘坐永年县人邱悦在武庄村沙场装满黄沙的货车,前往如左村搅拌站。他说,这趟车超载两三吨重。
邱悦向记者介绍,因为货运量大,永年县到处都是检查点,不仅路政查,运管处和治超站也查,三级部门都管,又互不干涉。
邱悦对记者坦言,超载是常有的事,但不超的话,根本不赚钱。有一次,他被罚的时候,执法人员告诉他:“你可以办一个‘月票’,一张管一个月,超载不被罚。”
货车司机刘强说,在永年县,运管部门、路政部门和治超站都有“月票”,明码标价,价格不等,运管处价格是600元,路政是1000元,治超站是2000元,如果打包买,价格则是3200元。
刘强称,买“月票”后,执法人员会记住你车牌,直接放你通行,“不买,见一次罚一次,超一吨罚50或100”,“他们就是为罚钱,根本不是为了治超,罚款了,超载的沙子也不用卸,就放你走了”。
邱悦等人向记者出示此前购买的永年“月票”,抬头是“河北省行政事业性收费特殊场合票据”,收费项目是污损公路。