学车考驾照摆正心态深得好

对于学车来说，多练方能生巧。路上的练习没有捷径，只有多练习才能掌握好技术因此摆正心态很关键，有时学车难免会碰到难点，有时甚至越练越泄气。开始时的毛病主要是挂错档，起步熄火，忘看后视镜，忘打转向灯，油离配合不好等等，但随着练习时间的增加，这些小毛病一般不再犯了，逐渐形成了良好的感觉和习惯。这个过程大概要半月左右的时间。所以，多练方能生巧，多练才能找到感觉，多练就会形成习惯。

   细节决定成败，百米加减档练习多了对谁都不是难题，说到底路考的难点就是一些技术性细节，如系不系安全带，看不看后视镜，打不打转向灯等等，所以练习中应当突出这些细节问题，强化记忆和训练。多数路考不过的学员就是挂在了这些小细节上。

   强化安全意识，因为驾校多是集中培训，实行的是应试教育，训练也是针对考试要点进行的，并且教练在车上保证安全。所以学员往往忽略安全问题。

   在变道、超车、转向、避让等环节上，一定要强化安全意识，不然就是拿到证也是个严重的问题。尽量不变道，变道一定要打灯，看后视镜，还要特别注意视线死角，防止后车追尾；尽量不超车，超车前后情况一定要明，快超，尽量减少车辆并行的时间，防止刮碰；再就是车速尽量放慢，十次事故九次快。

   最后，学车考驾照摆正心态要求考试时克服紧张情绪。一紧张就丢三落四，手忙脚乱，非挂不可。克服紧张情绪也没有好的办法，紧张是不自信的表现，技术好了就不会再那么紧张；再就是不要要求自己非过不可，过不了怕什么，过不了继续学，学的时间与技术成正比，熟练掌握驾驶技术才是多们学车的根本目的。

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超速行驶的危害

　　

　　十祸九快，无论是不是在高速公路上，超速都极有可能会造成不可挽回的后果。

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　　有交警曾经在限速70KM/H的路段查超速，有辆小车竟然跑了203KM/H。“看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。”

　　不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，不管是曰本车还是欧洲车。

　　我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这是有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!

　　敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。