高油价吃不消 如何省油有妙招

　　现在的油价在不断的上涨，而很多司机朋友现在也开始琢磨开车省油的妙招了，轻松网给大家总结了一下几点小技巧。

　　第一招

　　在使用滑机油的时候尽量选择黏度低的，这样的话引擎在会省力一点，这样也会带来省油的效果。

　　第二招

　　如果引擎坏了的话不要管问题大小，都迅速去给它修理好。

　　第三招

　　对于汽车的车身我们也要好好养护，因为气流阻力也是油耗增加减少的一个问题。

　　第四招

　　一定要了解好自己汽车需要使用的汽油辛烷值，不是辛烷值越高就越好的。一句话最适合的才是最好的。

　　第五招

　　有些驾驶员朋友喜欢早上先给汽车“热身”，这是一个好习惯，但是这也是很费油的，其实不如慢慢的行驶一段距离来热身。

　　第六招

　　汽车在不动的时候，不要开动引擎。

　　第七招

　　不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而且也省不了你多少时间。

　　第八招

　　在行驶的时候一定要什么档位就跑什么速度。

　　第九招

　　掌握好自己汽车的经济车速，尽量不要超速。

　　第十招

　　最关键的是开车前选择好自己的线路，有时候没有准备好，往往要走很多的冤枉路。

　　以上就是轻松网给大家整理的省油的几个小技巧，希望对大家有所帮助。

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新手开车上路如何正确使用ABS

　　汽车的ABS指“Anti-LockBreakSystem”防抱死制动系统，简称ABS。当车辆行驶时，如果突然采取制动，很容易使制动阻力超过轮胎与地面间的阻力，车轮就会抱死，使车辆失去转向能力甚至侧滑甩尾，在冰雪或湿滑路面这种现象更明显。ABS就是通过检测制动时车轮转速与车速是否匹配来判断出轮胎有没有被抱死，以此作为依据控制制动力的大小，使车轮与地面间的附着力最大化，提高制动时的操纵性能。作为新手，应怎么正确使用呢?

　　首先，正确认识ABS。有些媒体提出过ABS能大大缩短制动距离的理论，这难免有些夸大了。甚至有时在不平整道路上、在有沙砾或积雪道路上ABS的运行可能导致制动距离比没有安装ABS的车辆长一些。所以在驾驶配备有ABS的车时不要过于随意，跟车太近，猛拐或是强行并线都是很危险的。

　　其次，ABS系统并不是每次采取制动都工作。它只有在车轮近似于抱死时才起作用。要注意其工作时并不是悄无声息的，在踩住制动踏板的同时如果ABS工作，会产生适当的噪音，制动踏板也会产生脉动而反复拱脚，不用担心，这是此系统在自动调节制动油压属正常现象。

　　再次，一些开惯了没有ABS车的老司机师傅习惯在紧急制动时通过来回踩制动踏板的方法提高制动效果，在有ABS的车上此种操作方法已经被自动实现。所以这种操纵方法不但是多余的，而且还会阻碍ABS系统的正常工作，反而使其性能大打折扣。所以采取制动时始终用脚踩住刹车踏板不放松才是正确的。

　　最后，ABS系统工作可靠故障率相对低。一般说来ABS如果出现故障，都会以点亮仪表盘上的ABS故障警告灯的形式自动提示驾驶员。如果该灯突然点亮此时不要惊慌，将车平稳驶到正规的4S店进行检修即可。如果ABS和手刹灯同时点亮时，就表明车辆的制动系统可能有了严重问题，应该立即将车减速靠边，等待救援。