交通安全事故的危险期

　　从统计学上可看出．刚学会开车的新驾驶入和考驾驶入一般肇事较少、而肇事较多的大部分是刚刚学会开车2—4年的年轻驾驶入。从驾驶入个人统计上来看，事故高发期的记录大多在领取执照2—4年间。此期便是驾驶入的事故高发危险期。这是“半桶水”心理造成的。新驾驶入刚学会开车，怕出学故，对交通管理规章总是按学员时那样遵守，处处小心谨慎。对单独驾车完成任务，有一种新鲜、神秘的神圣感，因而工作热情高，责任心强，事故就较少。考驾驶入的行车经验丰富，心绪稳定，能把握住自己．对车辆技术状况也较熟悉，并总是把安全放在首位，行车也是比较安全的。学会开车2-4年的年轻驾驶入。随着驾驶技能和经验的积累，对安全行车的神秘感已消失，思想上逐渐麻痹．几年没有出事故自感技术熟练，在交警无监督时也敢违反交通法规，敢吃禁果了，并常爱表现和吹嘘自己．这就是人们常说的“满柄不晃半柄晃”的半桶水心理。有了这种心理，事故率必然就会增高。过了这段时期，那种“血气方刚”的劲头相应衰减．此段亲身经历或亲眼所见的教圳，慢慢会使其心理再度稳定，行为谨慎起来。进入这个时期，就进入了相对安全的稳定期。为此，新领驾驶证的驾驶入，应保持自身心理情绪的稳定，多看到自己的不足，多注重学习和白我反省，以平安渡过事故高发危险期。

---

随机阅读

不多交1300元就练不了车 驾办展开调查

    【摘要】哈尔滨网友张女士向zha网反映，她在北环哈铁驾校报名学车，但驾校迟迟不让她练车，与当初的承诺大相径庭，而必须要多交1300元钱，驾校才就安排学员“插队”练车，有变相涨价的嫌疑。针对此事，北环哈铁驾校校长称，学员练不上车的原因在于交警部门的考验处；学员“插队”是占用王岗镇新校区名额，有成本支出，所以才多交费。

    事件回溯

    2013年1月末，张女士在北环哈铁驾校交了3030元，准备学习后考取驾驶证。“报名时，工作人员承诺的非常好，告诉我只需3个多月就可以拿证，并且保证每位学员每天至少有1小时练车时间。”张女士说。

    3月20日，张女士通过了科目一(理论)考试。“按照程序，我应该接着练习科目二(练车)了，但没想到的是，3个月过去了，我一次车都没练上，驾校也一直不通知我练车。”

    张女士私下一打听，发现跟自己同批的学员甚至是后通过科目一的学员，很多都开始练车了。“4月末左右，驾校就开始涨价了。我是先报名的学员，要想按程序能练上车，驾校要我再补交1300元钱，并美其名曰为VIP会员。不交这笔钱，就得一直等下去。有的学员挺不住了，就交钱先练车了。””张女士认为，驾校这种行为等于违反合同，变相涨价。

    19日下午，记者来到位于哈尔滨市道里区的北环哈铁驾校。针对张女士的反映，北环哈铁驾校校长孙江生解释，今年初出台了新的考试办法，交警部门考验处对场地进行了改造，加之其他原因，所以耽误了考试时间；而且考试内容也比以前增加，工作量加大，以前每天能考500多人，现在能考300人就不错了。这些原因加在一起，导致考科目二的学员大量积压。“仅我们驾校每个月就有1000多学员，全市有近百家驾校，考验处按学校人车比例都要照顾到，我们学校学员太多，不可能都考科目二。而学员提前练车也没用，到考试的时候就忘了。”

    孙江生说，让学员再交1300元钱，是学校得拉着学员到王岗镇新校区去练车，占用的是新校区的名额。学校安排学员“插队”提前练车，有成本支出，所以才多交费。

    针对张女士“拿证时间与报名时的承诺不一致”、“‘插队’的行为是否属于变相涨价” “驾校名额有限学校为何不限制招收学员数量”等疑问，孙校长回答称，“我们做生意的，学员上门送钱能不要吗？”

    展开调查

    针对“北环哈铁驾校安排多交费学员插队练车”一事，哈尔滨市公安交警支队考验处25日回应称，驾校行为有损其声誉，建议其立刻停止。哈尔滨市交通运输局机动车驾驶员培训行业管理办公室十分重视此事，已对北环哈铁驾校的行为展开调查。

    据哈尔滨市公安交警支队考验处一位负责人介绍，由于一些不可控的原因，确实存在学员多的问题，考试能力短期内很难提上来。考验处按照相关规定，将驾驶证考试名额分给驾校，预约考试则由驾校自行决定。由于考验处是考试部门，他们无权约束驾校安排多交钱的学员插队行为。

    “按道理说，驾校应该按照学员通过科目一的时间先后顺序来排，不应该以额外收钱的形式来排序。我们考验处也接到过类似投诉，驾校的这种行为影响其自身声誉，建议其停止。”该负责人认为。

    哈尔滨市交通运输局机动车驾驶员培训行业管理办公室一负责人表示，他们十分重视此事，并已对北环驾校展开调查。待对其行为作出认定后，如果是错误的，将坚决责令其纠正。