作为新手，您了解和怎么使用ABS吗？

　　作为新手，您了解和怎么使用ABS吗？

　　“ABS”（Anti-lockedBrakingSystem）直译成中文是“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等一系列优点的汽车安全控制系统。ABS技术是一种在常规刹车装置基础上的改进型技术，就目前来说可分为机械式与电子式。它不但具有普通制动系统的制动功能，而且可以防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最理想的制动装置。

　　普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而完全抱死。这就难以保证驾驶员在紧急制动下的安全！

　　制动性能是衡量汽车性能的主要指标之一，它关系到行车安全。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。汽车的制动力取决于制动器的摩擦力，但能使汽车制动减速的制动力，还受地面附着系数的制约。当制动器产生的制动力增大到一定值时，汽车轮胎将在地面上出现滑移。

　　对于ABS大多数刚刚学车的人都有一个误区，我们应该认识到ABS并不是用来减少刹车距离的（在一些特殊路段上，譬如冰雪沙地上，ABS的制动距离可能会更远），它的作用就是防止紧急刹车时轮胎抱死，从而保证车辆的转向性能的灵活性。

　　另外，ABS工作时刹车踏板出现的小范围的震动是非常正常的现象，大多数刚学会开车的学员在这个时候会松开制动脚踏，这是不正确的。在这个时候需要做的是持续踩住制动脚踏。这里必须要说的是，我们得认识到所有的电子系统都不是万能的，ABS当然也不是万能的，ABS所能做到的就是尽最大可能的在物理极限的范围内保证车辆的最佳稳定性以及保护车内乘客的安全。

　　最后我们所有驾驶员需要知道的是，在我们日常的行驶过程中，应该尽量少出现使用ABS的机会，只有这样才是最安全的行车方式。

　　

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2013年驾考新规科目一考试难点解析

　　2013年驾考新规科目一考试难点解析：

　　如何准备驾校交规理论考试，这是每一个参加机动车驾驶员考试的学员广为关注的问题。其实，参加驾校交规理论考试，还是应该踏踏实实静下心来认真看书的。

　　这里，介绍一些适用于所有年龄层的驾校交规理论考试备考方法。

　　首先，了解驾校交规理论考试的目的。一般主要是希望机动车驾驶员能够安全驾驶，所以你要明确，一切以安全为重，怎么安全怎么做就对了!

　　其次，就是书本复习方面的了。

　　1、通读书本，不死记硬背。先把书本通读一遍，不死记硬背，做到在理解中阅读。遇到问题多问几个为什么，理解其中的道理，并把你的理解写在问题旁边，这样边记边读，做题就容易多了。到最后的考试前再看看这些有“记号”的问题，印象就更深了。

　　2、学会归纳整理。将相似的题目进行对比，观察其中的区别。至于判断题，尤其是错题，理解他的错误点，了解正确的应该是什么。而信号、交警手势等识图题，最好能够将相似度较高的图片进行对比，看出其中的区别，了解各图案的意义。

　　3、错题做好标记。在自己不理解的、容易混淆和做错的题目上做好标记，复习的时候着重看这些“标记”题。

　　4、考前多做模拟题。驾驶员模拟考试系统有章节练习、顺序练习、错题集、强化练习，在考试前可以先按章节顺序练习，然后再多看看自己的错题集，临考前再进行强化练习，相信应考的你会胸有成竹的。

　　5、考试过程中注意一些小细节。这一点大家不容忽视，很多考生因为大意，常常会按错键，或者没有按规定操作，造成错答题，误交卷等等，对考试成绩影响很大。所以提醒大家考试时候一定注意看屏幕上的提示。

　　说了这么多，其实如果大家时间充足的话，认认真真多看几遍课本，还是最最保险的复习方法。当然，多做做模拟考试题也是很有用的。