一天中开车的三个危险时段

　　一天中开车的三个危险时段

　　交通安全专家通过对交通事故发生时辰研究，得出驾驶员开车时有3个“危险时辰”特别值得注意。午间时分———上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑神经已经很疲劳，反应灵敏度下降。加上有的开长途的司机急于赶路，把吃饭的时间一拖再拖，有的干脆每天只吃早、晚两顿，中午时已经饥肠辘辘，腹中空空，手脚疲软，此时极易出现意外。而午餐后由于人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，导致脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散现象。这段时间千万不要急于加班开疲劳车。

　　黄昏时分———据不完全统计，下午5时至7时发生的交通事故约占全部交通事故的1／4，因此尤其需要小心。黄昏时分光线由阴转暗，司机很容易出现视觉障碍，导致判断失误，加上一天的旅途劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。此时如果不停车休息，很容易造成交通事故。另外，行人在行走时也由于出现视觉障碍而导致看不清，躲让过往车辆判断不准，加上急于回家，行走速度快，也很容易造成交通事故。

　　午夜时分———午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，驾驶员很容易产生道路“空旷”的感觉，于是便天马行空，超速驾驶，结果长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不知。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态，因为极度疲劳，心脏功能不好的人还很容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等，这些都是潜伏着交通事故的危机所在。

---

随机阅读

2013年驾考新规科目三不合格情形

　　考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：

　　1、考生未按照预约考试时间参加考试的；      

　　2、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；

　　3、遮挡、关闭车内音视频监控设备的；

　　4、不按考试员指令驾驶的；

　　5、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；

　　6、起步时车辆后溜距离大于30cm的；

　　7、驾驶汽车双手同时离开转向盘的；

　　8、单手控制转向盘，不能有效、平稳控制行驶方的；

　　9、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；

　　10、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；

　　11、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；

　　12、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；

　　13、行驶中空挡滑行的；

　　14、视线离开行驶方向超过2s的；

　　15、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；

　　16、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；

　　17、不按规定速度行驶的；

　　18、车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线的；

　　19、长时间骑轧车道分界线行驶的；

　　20、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；

　　21、行驶中不能保持安全距离和安全车速的；

　　22、连续变更两条或两条以上车道的；

　　23、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；

　　24、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；

　　25、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；

　　26、行驶中身体任何部位伸出窗外的；

　　27、制动、加速踏板使用错误的；

　　28、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；

　　29、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；

　　30、驾驶摩托车时手离开转向把的；

　　31、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的；

　　32、摩托车制动时不同时使用前、后制动器的；