谈翻车事故的预防控制？

　　翻车是一种很复杂的交通事故，在很大程度上受司机、道路状况和车辆的设计的所影响。因此，消费者应该知道

　　一、所有类型的汽车都可能在一定情况下翻车。尽管ＳＵＶ在每百辆车中的翻车数是最多的，但由于道路上乘用车占大多数，所以所有翻车事故中几乎一半都涉及乘用车。

　　二、翻车事故一般更易发生在乡村道路和高速公路上。当一辆汽车行驶在乡村道路上时，一旦它撞击到沟渠或筑堤，或者陷入软土，就很可能翻车。许多其他的翻车事故发生在高速公路上，一旦驾驶员在高速驾驶时失去控制，很容易导致车辆侧滑出道路就会发生翻车事故。

　　因为大多数的翻车都是单独车辆事故，因此它们通常情况都是可以避免的。它们不像非翻车、多辆车撞车那样，前面、侧面或者后面被撞击。为减少翻车事故和严重伤害的危险，驾驶员应该做到以下几点：

　　一、系好安全带。不考虑车辆选择，驾驶员和乘客只需系上安全带就能在翻车事故中极大地减少死亡和受重伤的危险。因为翻车事故的受害者大多因一部分或完全被抛出汽车而死亡，故而在翻车事故中使用安全带较之在其他事故中更能减少死亡率。据统计，在翻车事故中使用安全带者会比不使用安全带可以减少７５％的死亡率。

　　二、避免可能导致失控的情况。驾驶员对他们的车辆失控、跑出道路的原因通常包括：

　　在酒精或药物的影响下开车；昏睡或警惕性不高时驾车；在一定状况下行驶速度过快等。

　　三、在乡村道路上行驶要小心。

　　驾驶员在弯曲的乡村道路上行驶时要格外小心，保持安全速度以避免跑出道路而撞上沟渠或筑堤而导致翻车。

　　四、避免极端的转舵。可能导致翻车的另一种情况是：驾驶员对一种紧急情况或对一只轮子掉在路上这样的简单事故采取惊恐的反应而过度掉转方向盘。尤其是在高速行驶时，过度调整或转舵都很可能使驾驶员对车辆失去控制，从而导致汽车侧滑出去而翻车。如果你的车要开出道路，应该逐渐减速直至安全时再将车灵活地开回道路上。

　　五、正确保养轮胎。因为在降低翻车事故几率中保持对车辆的控制是最重要的，所以不正确的轮胎气压和过度磨损的轮胎都是危险的。过度磨损的轮胎可能导致车辆在湿滑路面上侧滑，从而导致汽车滑出道路而增加翻车的可能性。不正确的轮胎气压会加速轮胎磨损，并有可能导致灾难性后果。所以说驾驶员正确地保养轮胎并在必要时更换轮胎是十分重要的。

　　六、正确装载车辆。查阅使用者手册，了解你的汽车的最大安全装载量，以及装载时合理的分配。在使用任何种类的车顶行李架时都应该特别注意汽车厂家的说明和重量限度。放在车顶的任何负载都将处于汽车的重心之上，从而增加了翻车的可能性。

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2013年驾考新规科目一实用技巧

　　2013年驾考新规的实行，科目一确实相对从前有了很大的变化，小编觉得新的科目一考试确实有点难度，今天小编就来为大家讲解一些科目一的实用技巧。

　　一、命题中含有绝对概念的词，这道题就很可能是错的。这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词，如“机动车未悬挂号牌，可以上路行驶”，“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”，“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等，这些题答案都是错误的。

　　二、如果在命题中含有相对概念的词，这道题很可能是对的。因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字，如“狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”，“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故”等，这些题答案都是正确的。总结一句话，科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。

　　三在判断题中，带有“快速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。

　　很多考生在考试中容易粗心大意，小编指导其实这并不代表他们不会，而是粗心使他们吃了亏，所以学员们在考试中还是要细心一点。最后祝愿大家在科目一以及后面的考试中一路通过，早日拿到驾照。