交通事故的七大原因总结

　　交通事故的七大原因总结

　　当代交通事故日益增多，原因多种多样，笔者总结了一下其中主要原因，希望能给各位开车的朋友带来警醒，以提高行车中的安全。

　　1．驾驶员违规驾驶

　　驾驶员交通法规意识淡薄，不自觉遵守交通法规，违章驾驶车辆．开快车，开飞车，强行超车．争道抢行，这些交通行为都是发生交通事故的隐患。

　　2．驾驶员酒后驾驶

　　人钦酒以后，酒精可在5min进入血液，一般在1．5—2h内血液中的酒精可以达到最高峰，酒精首先侵害人的神经系统，有关资料记载，当血液中酒精浓度达到o．94％时判断力会降低25％，饮酒后的主要表现一般有两种，一种是兴奋型，其表现是说话随便，行动轻率，手舞足蹈，狂欢不止；另一种是抑制型，头晕眼花、困倦、步态不稳．全身无力，缺乏控制自己的能力。

　　3．驾驶员疲劳驾驶

　　疲劳是人们由于连续的体力或脑力劳动，使身体发生生理机能和心理机能下降现象。随着道路条件不断提高，机动车的长途运输业务也不断地发展起来。长途行车的特点就是车速快、行驶中噪声大，驾驶员有行车中姿势单调，需要高度集中注意力，因此最容易产小困倦的现象，称为疲劳驾驶。驾驶员处在疲劳状态，首先是反应迟钝，动作协调性交差，严重时会发生错误的判断，因此也最容易发生交通事故。

　　4．行人的原因

　　行人不自觉遵守交通法规，随意横穿马路，跨越栅栏，不走人行横道，与机动车争道抢行，也是导致交通事故的一大隐患。

　　5．车辆的原因

　　车辆随汽车使用期的延长，机械性的磨损也越来越严重，单位时间内出现的故障次数也将会增加，由车辆引起的原因主要有：车辆各种性能下降，机件失灵，驾驶员忽视对车辆的养护，对车辆的隐患不能及时排除，开“带病车”等。

　　6．道路的原因

　　道路的原出主要是有些路面凸凹不平，道路挖掘工程，道路平曲线度不合理，平面交叉路口较多，路边摆摊占道，路面宽度不符合标推等。

　　7．交通环境的原因

　　我国现有的交通方式，大多数城市仍以混合式交通为主。混合式交通的主要待点是；平面交叉点较多，交通指挥信号灯多，机动车、非机动车、行人都在一条道路上行走。因此，车辆在道路上的平均技术速度较低，在交叉路口处车辆、行人、自行车的干涉点多，碰撞的机会多，再加上气候环境的影响，往往容易发生交通事故。

　　这些原因都是外在的，希望司机朋友能在开车时的时候专心，这一点比什么都重要，逮着谨慎的心开，千万不要拿自己的生命开玩笑。

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购买＂超载月票＂ 司机买票后可超载200%

        购买“月票”就可以超载不被罚，这样的事发生在河北两县。早在2008年，河北省交通厅就曾规定治超人员不准以约定形式收取费用后允许车辆进行超限超载运输。[我来说说“超载年票”]

　　新京报记者调查发现，在河北永年县和邯郸县，“月票”被货车司机称为“买路费”，永年县的路政、运管和治超站打包价为3200元，邯郸县价格是1550元。

　　通过当地司机，新京报记者以1550元的价格，从邯郸县路政执法人员手中购买到一张“月票”。购买月票后，售卖的执法人员会登记车牌，超载上路被查后，只要出示“月票”，就可顺利通过，不受处罚。

　　河北省沙河市和永年县盛产黄沙，两地共有多处沙场。当地村民说，因路途近，且省钱，周围地区的建设工地均从两地购沙子。随之产生的就是货车的超载，当地交管部门设立多处检查点，治理超载超限。

　　“买票后执法人员记住车牌”

　　“就是为了罚钱，罚款了，超载的沙子也不用卸，就放你走了。”

　　8月7日，新京报记者乘坐永年县人邱悦在武庄村沙场装满黄沙的货车，前往如左村搅拌站。他说，这趟车超载两三吨重。

　　邱悦向记者介绍，因为货运量大，永年县到处都是检查点，不仅路政查，运管处和治超站也查，三级部门都管，又互不干涉。

　　邱悦对记者坦言，超载是常有的事，但不超的话，根本不赚钱。有一次，他被罚的时候，执法人员告诉他：“你可以办一个‘月票’，一张管一个月，超载不被罚。”

　　货车司机刘强说，在永年县，运管部门、路政部门和治超站都有“月票”，明码标价，价格不等，运管处价格是600元，路政是1000元，治超站是2000元，如果打包买，价格则是3200元。

　　刘强称，买“月票”后，执法人员会记住你车牌，直接放你通行，“不买，见一次罚一次，超一吨罚50或100”，“他们就是为罚钱，根本不是为了治超，罚款了，超载的沙子也不用卸，就放你走了”。

　　邱悦等人向记者出示此前购买的永年“月票”，抬头是“河北省行政事业性收费特殊场合票据”，收费项目是污损公路。