不安全的驾驶技巧看看自己身上有没有？

　　车辆在路上行驶会遇到这样那样的问题，下面让我们来进行一个不安全驾驶技巧的盘点，看看您的汽车驾驶技巧有没有以下的问题。

　　在我们的生活中，有很多生活方式我们认为是健康的，但实际不是。那在汽车的驾驶中，也有类似的事情发生，有一些驾驶方法在一般车主看来是再正常不过了，可对于技术含量更高的车型来说，那些驾车方式已经不适合了。我们看看都有哪些驾车方式是不安全的。

　　第一，快速换挡没有错，关键是很多车主一起步就开始换挡，而且越是老到的车主越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。每辆车都有参考的换挡的转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。

　　第二，利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。

　　第三，刚学会开车的时候，最多的是将离合器踩到底，然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时，往往挂上挡，以半离合状停车或起步，时间长了会加速离合器的老化。半离合器时，其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态，会使离合器发热，产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。

　　第四，过弯道时减速是绝对的安全驾驶，可是很多车主喜欢把制动过程留到弯道中，其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话，还会引起事故。

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安全行车要佩戴安全带

　　安全行车要佩戴安全带，现在国人条件都好了汽车成为了家用代步工具，这样一来导致学车的人增多，很多汽车在马路上行驶，道路堵塞，佩戴安全带成为一种必备的安全行车条列，下面一则新闻告诉大家，为保障行车安全，安全带必须要佩戴。

　　安全带被称为乘客的“生命带”。记者昨天从运管部门获悉，我省要求三类以上客运班车和旅游客车必须在每个座位配备好安全带，尤其是走高速的班线客车、旅游客车，未配备安全带不许运营。

　　在交通运输部今年开展的“道路客运安全年”活动中，提出了一项“安全带——生命带”的专项行动，要求途经高速公路的客车必须配备安全带。据省运管局安全处处长许张红介绍，我省针对该项活动扩大了车辆覆盖范围，要求三类以上客运班车和旅游客车的坐椅必须全部安装安全带。根据省运管局要求，各运输企业要对三类以上客运班车和旅游客车的安全带安装情况进行一次彻底排查，各客运站要把安装安全带情况作为出站检查的一项内容，未安装的一律停运，同样，旅游客运车辆未安装安全带也不得运营。同时，汽车站、驾驶员还要倡导乘客在车上系好安全带

　　石家庄学车网小编提醒大家，开车上路，无论驾驶员还是乘客，安全带一定要使用，这样不但是保障你个人的安全也是保障他人的安全。