石家庄学车网

石家庄学车网教你路口遇红灯如何刹车?

石家庄学车整理2013-09-29
  你有驾照,可是你真的会开车吗?你在驾校里学车,开车时该用的知识,你真的都学到了吗?就连教练们都承认,驾校里学的大多是应试内容,真正上了路,要学的还有很多。你的驾驶知识需要查缺补漏,所以,石家庄学车网再给大家开小灶补补课。

  第一章安全行车意识

  查漏补缺:临路口,提前一脚减速,再一脚刹车最保险讲到行车意识,或许大家会觉得这个概念很抽象,不过这却是两位教练一致强调的重点。所谓行车意识,包含了两个方面,一个是安全行车意识,一个是文明行车意识,其中,前者是最关键的前提。

  安全行车意识是必须贯穿在整个驾驶过程当中的。教练们尤其强调的是,莫开赌气车,莫开英雄车。千万不要觉得自己技术高明,油门往死里踩,在路口和人家比谁起步快,这些都是要不得的。有了这些安全意识,才具备了接下来学习具体行车技能的基础。

  安全行车意识包括了很多方面,朱教练提到了他认为最重要,同时又是大部分驾驶者非常缺少的预见性。他说,道路情况是在不停变化的,每秒钟的路况都不同,因此驾驶者应该具有一种“发展的眼光”,关注的不应该只是前车的状况,甚至连前面三四辆车的状况,都必须尽收眼前。

  举个例子,马上到一个路口了,这个时候绿灯在跳,马上要变成黄灯。通常情况下,我们的反应肯定是加速通过。但是如果这个时候你前面有两三辆车,你就千万不要再踩油门了,因为其中的任何一辆都有可能踩刹车,这个绿灯十有八九是过不了的。尤其在这种跳灯的时候,更有必要有预见性地进行提前刹车。临到路口前的制动最好分两步,提前的一脚减速,能让车子慢下来,同时提醒后车,接着再一脚刹车,让车子彻底停下来,这种做法最保险。

  除了对前方路况需要有全面的关注,对于横向安全距离的把握,也是非常重要的。通常情况下,车辆并排行驶互不影响。但是在这个过程中,也需要关注自己和旁边车辆的距离是否安全。尤其是在拥堵路段,车子挤来挤去都不在划定的车道内,这个时候稍不小心就会有刮擦。

  第二章如何学会判断

  在行车过程中,我们需要进行很多判断。前方有并排两辆车,中间留下的缝隙是否足够通过?车轮和分道线之间有多少距离?这些都需要判断。平时在驾校里学车时,教练要么用引擎盖上的一条线做参照物,要么直接在车窗上贴一个硬币做参照物。但是在实际操作时,这些参照物都不是最实用的。

  车轮距离分道线多远最安全?通常情况下,左轮距离左侧分道线大约60cm即为安全距离。那么,这个60cm又该如何判定呢?老司机一般会选择看看左侧后视镜,根据经验估计车身与分道线之间的距离。但是,对于新手来说,还有一个更保险的办法:开车时平视前方,当看到左边分道线与车子左前角重合,而分道线的延伸线与前挡风玻璃左下角距离10cm左右。这个时候车辆距离左侧车道线大约60cm。

  一般来说,判定好左侧位置,整辆车子在车道上的位置就对了。当然,我们还可以通过右侧车轮的位置,来校对车辆与车道的距离。一旦发现引擎盖中央位置与右侧白线重合,这个时候说明车子已经明显偏向右边,需要及时调整。

  以上这些判断车轮与路面白线距离的方法,同样适用于停车,不同的只是其中的一条白线,可能变成了马路牙子,但是判断方法同样奏效。在狭窄路面上判断车子能否通过,用的也是这个方法。将左右障碍物比拟成路面白线,再判断左右轮是否能同时通过并且与“白线”保持距离。当然,这个时候千万别忽视了两个后视镜。

  除了通过观察前方来判断左右车距,我们还需要掌握另外一个技巧:用外后视镜来判断前后距离。

  用后视镜判断车距,最直接的就是观察后车在后视镜中所占的面积。通常来说,当后车充满后视镜的时候,前后车距离大概只有3米左右,这意味着两车距离很近,此时千万不可以轻易变道。当后车图像在后视镜中占到三分之二的时候,前后车距大概是5米左右;占到二分之一的时候,前后车距大概是8米左右;占到三分之一的时候,前后车距在12米左右。

  按照这种方法,我们可以知道,后车图像在镜中占得越少,两车距离越远,这个时候变道并线的安全系数也会相对高一些。一般来说,后车图像不足后视镜面积三分之一时,再进行变道并线才更安全。

  不过,石家庄学车网提醒大家,就算充分掌握了判断技巧,能够在变道之前进行隐患排除,还是不应该在驾车过程中随意变道。他建议要保持车道,不做毫无目的的变道,不做随意的变道,这样才能真正减少隐患。

  通常情况下,左轮距离左侧分道线大约60厘米即为安全距离。

  分道线的延伸线与前挡风玻璃左下角距离10厘米左右。



随机阅读

【科目四题库】泥泞道路安全驾驶泥泞道路安全

    恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识

    ( 八 ) 泥泞道路安全驾驶

    单选题( 4 )

    303) 在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?

    A. 使用驻车制动器

    B. 踏下离合器踏板

    C. 踏制动踏板

    D. 用加速踏板

    答案: D

    304) 在泥泞路段行车容易出现什么现象?

    A. 行驶阻力大

    B. 车轮侧滑

    C. 机动车颠簸

    D. 方向失控

    答案: B( 中 )

    305) 在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时如何处置?

    A. 继续加速

    B. 向右转向

    C. 向左转向

    D. 紧急制动

    答案: B

    306) 在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置?

    A. 在从动轮下铺垫砂石

    B. 换高速挡加速猛冲

    C. 在驱动轮下铺垫砂石

    D. 猛打转向盘配合急加速

    答案: C

    判断题( 4 )

    307) 机动车行至泥泞或翻浆路段时,要停车观察,选择平整、坚实或有车辙的路段通过。

    答案:正确

    308) 泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。

    答案:正确

    309) 机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时,要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修

    正。

    答案:错误 ( 中 )

    310) 在泥泞路段行车要牢牢握住转向盘加速通过。

    答案:错误 ( 中 )

    多选题( 1 )

    311) 在泥泞道路上行车时,采取的正确做法是什么?

    A. 尽量避免使用行车制动器

    B. 选用中低速挡慢速行驶

    C. 稳握转向盘

    D. 加速通过

    答案: ABC

相关阅读

0311-85100859

首页驾校电话