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总结科目三大路考容易丢分细节

石家庄学车整理2013-09-29

  坡道起步是驾驶员必须具备的基本技能。据统计,由于坡道起步后溜车所引发的车辆事故呈逐年上升趋势,同时也是驾驶培训的难点。其实汽车坡道起步并不难,只要正确掌握操作要领,把握几个关键点,就可以顺利起步。

  坡道起步操作失败的主要情况,一是起步熄火,二是起步后溜。造成这方面的三个主要原因:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。

  坡道起步的要点:

  1、油门比平路起步时要大,在坡道起步时,一定要保持发动机的动力充足。

  2、不能先解除驻车制动器,必须等离合器抬到联动点,才能解除驻车制动器。

  3、时刻把握油门和离合器的配合,起步后必须等车前行5米以上,才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。不然发动机还要熄火。

  坡道起步的要领就那么简单,你记住了吗?

  总结科目三大路考容易丢分细节

  很多考大路的学员在考试中都会莫名其妙的丢分,不知道自己错在什么地方而郁闷,下面石家庄学车网为大家总结下科目三大路考容易丢分的细节:

  1、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;

  2、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

  3、直线行驶时,方向控制不稳,不合格;

  4、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

  5、通过路口前未减速慢行,不合格;

  6、直行通过路口不观察左、右交通情况,不合格;

  7、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站,不观察左、右方交通情况,不合格;

  8、不按规定减速慢行不合格;

  9、靠边停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;

  10、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;

  11、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格。

  石家庄学车网总结:据悉,路考时每位考生考试路程不少于3公里,时速控制在40公里/小时。从这些内容来看,考生在考科目三时,一定要把安全意识放在首位,这样才能确保少失分。





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安全行驶技巧之路口通过技巧

  

  1、通过路口交叉路口

  (1)驾驶车辆进入交叉路口前,应降低行驶速度,注意观察,确认安全。快车道行驶的车辆右转弯时,应按安全导向箭头指示,提前向右变更车道。左转弯车辆在绿灯或直行箭头灯亮时方可进入待转弯区。

  (2)通过没有交通信号的交叉路口时,应在进入路口处减速或停车瞭望,直行车辆优先通行。车辆在交叉路口有优先通行权的,遇有车辆抢行时,应减速避让,必要时停车让行;遇有转弯的车辆抢行时,应停车避让;在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆不得驶入交叉路口,待拥堵缓解后再通行。

  (3)车辆在主干道上行驶,驶进与支路交汇时,为防止与突然驶入的车辆的相撞,应提前减速,观察,谨慎驾驶。

  2、通过环岛路口

  驾驶车辆进入环岛前,应根据环岛内行驶的车辆的情况,选择时机按逆时针方向安全驶入,驶入环岛时不用开启转向灯。驶出环岛前,应在驶出的路口前开启右转向灯,在内车道的车辆应提前驶入外车道,注意观察道路右侧,安全驶出,车辆在环形路口内行驶时,如果有车辆强行驶入,应减速避让。

  3、通过铁路道口

  (1)驾驶车辆进入铁路道口前减速降档,通过路口时,应用低速档安全通过,中途不得换挡,以避免发动机熄火影响车辆通行或滞留在路口内。

  (2)通过有人看守的铁路道口,应服从道口管理人员的指挥,不要与火车抢道。通过无人看守的铁路道口,没有看到火车到来,也应做到“一停,二看,三通过”。

  (3)行进铁路道口,遇前方堵车时,即使交通信号允许通过也不应驶入,以免因堵塞在路口而发生与火车相撞的事故。

 

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