石家庄学车网指导大路考动作要领

　　在大路考过程中，上坡行驶时，教练发出停车令，转向灯后视镜，做到选择挡位，跟油走，调整方位右，左，右靠边要把车放正，收油门备刹车，代刹车的同时，切断离合，再利用刹车控制速度到停车。下面，石家庄学车网就与大家分享2013新驾考详细指南。

　　学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。

　　上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)。

　　上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的。

　　上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。

　　下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。

　　路面行驶总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。

　　路口行驶，进入路口之前三十米，减速选挡，观察路口情况，听从教练口令，抓住时机，随车尾通过，不能迎车头走，随车尾通过体现让行，顺利通过。迎车头体现抢行，两车相遇，违章在先。

　　通过障碍，单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。

　　苜蓿叶桥，教练发出右转弯直接右转上引桥，教练发出左转以两个右转达到调头目的，交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道，环岛四周有引桥，环岛桥分成四等份90度右转180度，直行270度，左转360度调头。

　　环岛，以逆时针方向绕环岛进左，出右调头左转走里，直右走边，找路号。

　　弯道行驶，上坡转弯，弯前减速选择挡位，打方向弯中加油回方向，回正方向根据情况变换挡位，跟油走。下坡转弯，弯前减速带着刹车打方向回正方向，根据情况变换挡位直行走。

　　上坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，作到选择挡位，跟油走，调整方位右，左，右靠边要把车放正，收油门备刹车，代刹车的同时，切断离合，再利用刹车控制速度到停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车完毕。

　　下坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，带着刹车，调整方位右，左，右靠边要把车放正，切断离合再去刹车，达到平稳停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车程序完毕。

　　考试程序

　　1、调整座位

　　2、检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置

　　3、挂上保险带

　　4、左手握把，右手放电门开关位置

　　5、左脚踩下离合器踏板--分离离合器

　　6、右脚轻踏脚制动踏板

　　7、将排挡放入空挡位置

　　8、打开启动电门，检视仪表盘

　　9、确认无异常后，右手持排档放入起步挡位

　　10、左手打开向左方向灯

　　11、眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况

　　12、三联动起步

　　注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作！

　　具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆！

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高温季节下行车要注意的几点

又到了一年中的高温季节。在很多地方已进开始忍受炎热的煎熬，路面温度急剧上升，炎热的天气与刺眼的阳光让车主变得心情烦躁，在这种状态下，驾车的危险性随之加大。下面就讲解高温下行车要注意哪些事。

高温天气拒绝疲劳驾驶

疲劳驾驶是夏季行车安全的最大隐患。为了在高温天气下行车避免事故首先要杜绝疲劳驾驶。在工作压力和睡眠质量下降等因素的影响下，往往会出现疲劳驾驶的现象。驾驶员的注意力和判断力就会受到影响，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。如何避免疲劳驾驶呢？在夏季行车需要保证充足的休息，同时，可以随身携带一些风油精，在必要时抹一些，暂时环节疲劳感。

为爱车贴上保护膜

　　

戴上墨镜，给爱车贴上膜，避免强光刺眼看不清路面，口渴时不要一手抓着方向盘一手拿饮料，遇到紧急状况时很容易手忙脚乱，发生追尾。有些女士穿着高跟鞋开车，有些男士一双拖鞋上阵，这样相当危险，如遇突发情况，容易出现脚下打滑处置不及时而酿成事故。

　　

司机朋友需注意开车时的小细节，特别是平常自己不在意的“小问题”往往会酿成“大麻烦”。另外，不要把打火机、喷雾剂等易燃易爆物品放在车内；车主在平日里要注意汽车的保养，特别要检查刹车片、水箱是否正常。

消除水箱“开锅”与空调制冷罢工

　　

随着气温的升高，汽车的水箱“开锅”现象不断增多。那么水箱开锅到底有多大危害？如果水箱开锅了，如何处理才能将损失降低到最低程度呢？常说的“开锅”指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点，也就是说里边的水被烧成开水了。此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，同时也会破坏各零件间的正常间隙，轻则使发动机拉缸、拉瓦，重则会使整个发动机损坏甚至报废。

　　

预防开锅的主要方法就是平时经常检查散热系，同时，夏季检查水箱冷却液是否足够也是关键。如果在路途中遇到“开锅”现象，也不要急着往里倒冷水，需等到水温降下来才可以倒水，否则极易引发各种危险现象。同时还要检查水管有无破裂，水箱、接头有无漏水，水泵、风扇等有无损坏等。就空调制冷罢工的问题，车主发现空调制冷效果不佳是制冷剂不足造成的，只需去4S店检查是否有氟利昂泄露，更换部件以后添加制冷剂即可。如果是过滤网粘上了过量的灰尘，那么车主就需更换空调滤芯了。每年最好更换一次空调滤芯。

高温之下轮胎气压不能过高

　　

想知道夏天天气炎热，汽车轮胎有什么需要注意的事项？专家指出轮胎气压最为重要，夏季路面温度将可能达到60℃－70℃，汽车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。轮胎气压一般在2.2千帕—2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。另外，在必要的时候，也要适当地为轮胎充些氮气，以更好的应对高温的侵袭。