科目二倒桩考试流程及评判标准

　　一、桩考介绍

　　桩考电子桩长9.5米，桩杆之间的距离是2.35米。电子桩的四周由红外线组成虚拟线对考生所驾车辆进行扫描。考试时车辆一旦越界，即被红外线扫描到，警报器立即发出语音提示，考试就不合格了。考试初始位置在电子桩的右前侧，考生上车后需要调整好后视镜，先将车缓慢入左车库，然后经过两进两退的移库，将车移入右车库。再有左车库斜穿出去，最后将车反倒入右车库停好，即完成考试。

　　二、桩考评判标准：

　　1、不按规定路线、顺序行驶，不合格；

　　2、碰擦桩杆，不合格；

　　3、车身出线，不合格；

　　4、移库不入，不合格。

　　三、桩考要领

　　1、上线：桩考上线，车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。

　　2、贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，要用脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。

　　3、移库：一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）车进库多一半。二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。移库在桩考里面的动作比较多，要特别留意。

　　4、出库：车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。

　　5、倒库：挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，桩考倒库时，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。

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2013新规C1科目二考试无杆侧方位停车技巧

　　2013新规C1科目二考试无杆侧方位停车技巧

　　侧方位停车，这项必考科目，在拿照后日常开车中显得尤为重要，因为现在城市车辆的激增导致停车位严重不足，且相当拥挤，如果侧方位停车没练好的话，后面你的有车生活将会变得很头疼，所以下面石家庄学车网小编给大家详细的介绍下侧方位停车的练习方法和考试技巧。

　　新规实施后，侧方停车不再有挂杆，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。

　　侧方停车的评分标准

　　1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分；

　　2、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分；

　　3、入库后未摆正车身位置的，扣5分；

　　4、一进一退，未能入库的，扣20分；

　　正确的操作方法

　　

　　

　　1、上车后先调整座椅和后视镜；使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处。

　　2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车；

　　3、挂倒档，按一下喇叭，打右转向灯，准备倒车入位；

　　4、倒车时，看右侧后视镜，当1号线在右侧后视镜中消失时，方向向右打满，同时缓慢行车，然后看左侧后视镜；

　　5、左侧后视镜内出现３、4号线交点时，向左回两圈方向，同时缓慢行车；继续观察左侧后视镜；

　　6、当左侧后轮即将压住二号线时，迅速向左打满方向；

　　7、缓慢行车，同时观察后视镜，当车身与二、四号线平行时，回正方向，停车。

　　8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步；

　　9、车沿左侧前进，当车子右前角过一号线时尽快向右回2圈，第3圈以后，视与二号线的距离来决定打多少轮；

　　10、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

　　重难点解析

　　难点一：没有挂杆作参考、倒车没准头

　　在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。

　　技巧：后视镜和门把手做参照

　　没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。

　　难点二：半离合控制车辆、中途禁停车

　　之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。

　　技巧：把握弯直道的离合轻重

　　目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。

　　以上就是石家庄学车网小编给大家整理的侧方位停车的方法和技巧，希望对大家有所帮助，祝各位学员考试顺利通过。