石家庄学车学车教你顺利通过科目一理论考试

　　2013年石家庄学车实行新规考试后很多学员对于新习题都一种陌生感，但是随着新规书本的出现已经网上越来越多的习题模拟，现在石家庄学车科目一的考试通过率也是随之升高。现在石家庄学车网结合一点简单的方法告诉大家如何顺利的通过科目一的理论考试。

　　1、端正态度。

　　其实理论考试只是一种方式，其本质的目的就是要大家懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆，提前预防，规避风险。所以，要自觉地把考试学习的过程当成一种享受，要像海绵一样把交规吸到自己身上，不要有投机取巧之心。这样也是对自身的一直负责。

　　2、树立信心。

　　石家庄学车的交规考试不是科学实验，没有难度，按照科学的方法学习，任何人都能在短时间通过。

　　3、讲究方法。

　　学习无捷径，但学习有技巧。

　　A：通读一遍驾校发的书。

　　交通法规不要一味死背，要在理解中读，多问几个为什么，知道其中的原理，你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案，自己答对了，OK，这条法规你已经印到骨髓里了，不要再管它；答错了，做上标记。

　　在网上做模拟试题，现在我们石家庄学车网网站上面也是有完善的石家庄学车科目一新规习题。

　　B：只看自己做标记的题。

　　这些题需要你着重强化，因为这是你交规的盲区，需要你真正学习和掌握的。而且，你绝对可以节省大量的宝贵时间，把好钢用到刀刃上。

　　C：归纳整理。

　　理论考试中有许多相近的试题，容易产生混淆，这就需要拿出来进行归纳，在归纳中记忆，在归纳中理解，如：交通标志中的步行、徒步、注意行人、人行横道、注意人行横道标志；反向弯路和连续转弯标志；驼峰桥与软基路面标志以及前面自己所发的“一分也丢不了”和“道路交通安全违法行为记分分值自编口诀”等。

　　D：巧用数字记忆。

　　有些交规需要死记硬背，这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如：（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况，自己记忆为：261，145，520（首尾相连式）。诸如此类，不一一列举。这种方法需要学友们按照自己的记忆方式进行总结，这样记忆更加牢靠。

　　4、放松心态。

　　只要按照上面的方法做了，不要受环境和其他考生情绪的影响，大大方方地进场考试，就象进你自己的家门，按照正规考试流程去做，你就能拿100分。

　　最后石家庄学车网祝每个人都可以顺利通过科目一的考试，早日拿到驾驶证，轻轻松松开车上路。

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如何避免误踩油门当刹车

　　如何避免误踩油门当刹车

　　油门当刹车踩对于学车的新手来说，这样的错误可说几乎有很多人犯，以下是轻松网为大家整理的如何避免误踩油门当刹车的三大要点。

　　一、放好脚的位置

　　开车过程中要特别注意，右脚只要不在油门上，就一定要立刻放到刹车的位置上，千万不要什么也不踩放在脚垫上，以免情急时乱踩。

　　二、驾驶自动挡汽车不要左右脚分别控制刹车和油门

　　一般刹车踏板都是放在中间位置而不是放在左脚对应的左边。如果用左脚踩刹车踏板，驾驶员的腿部姿势就会发生变形，那么真正需要踩刹车踏板的时候便会变得不灵活，容易导致危险发生。刹车及油门应该是统一用右脚前脚掌控制的，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样不熟练或受到干扰时，一脚下去很可能因踩不准而造成失误。

　　三、集中注意力

　　首先视线要看得远些，一般要观察到150米外，注意前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等情况。这样提前了解路况并作出预判，对下一步操作做好准备，也能避免因为紧张而导致错误操作的出现。

　　学员在学习过程中出现误踩油门当刹车的现象很普遍，主要是学员在操作不当或发生紧急情况时需要急刹，容易出现紧张心理从而导致操作错误，想刹车却踩到了油门上。所以开车的时候应该放松心态，不要过于紧张，遇事冷静，这样才能尽量避免误踩油门当刹车的事情少发生。