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科目一考试技巧之自救知识

石家庄学车整理2013-10-17

   导读:自从科目一理论考试题库调整之后,对学员的紧急处理能力以及安全意识就有了更高的要求。自救、急救知识是交规考试复习内容中的重要部分,也是确保驾驶人发生意外事故后能够正确处理的基本知识。下面就有关自救、急救知识的内容进行了归纳和整理,希望能够帮助大家。    常见危险化学品知识    危险化学品具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性。    爆炸品是指有整体爆炸危险的物质和物品。火药、炸药和起爆药属于爆炸品。    火柴、硫磺和赤磷属于易燃固体。    扑救易散发腐蚀性蒸气或者有毒气体的火灾时,扑救人员应穿戴防毒面具和相应的防护用品,站在上风处施救。    车辆落水怎么办?    可在车身沉没前,摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没,要等车内水位不断上升时,打开车门或让车窗游出。    刹车失灵怎么办?    遇到这种情况时,不要惊慌,先松开油门,然后换低档,接着用手刹,并打开警示灯,将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制,可冲撞路边的护栏减速器,但切记避免侧面碰撞。    爆胎怎么办?    对于爆胎应分两种情况来看,其一是前轮爆裂,此时应轻踩制动踏板,紧握方向盘,避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂,遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板,紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,重心前移,减轻后轮胎所承受的力量。    因此在车子爆胎时,一定要了解清楚是什么出了问题,以免紧急处理不当而造成更大的伤害。    翻车或坠车怎么办?    伏低身体,绷紧肌肉,重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物,随车翻转。    车子在高速公路上发生故障怎么办?    首先应立即开启危险报警闪光灯,再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动,应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯,并在故障车来车方向米以外设置警告标志,车上人员应迅速转移到应急车道内,并迅速报警。    事故现场如何急救?    现场救护的基本顺序是:先呼救,再抢救。先抢救人员,后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时,不生拉硬拖,应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。    伤员较大动脉出血时,可采用指压止血法,用拇指压住伤口的近心端动脉,阻断动脉运动,达到快速止血的目的。    伤员自救、急救知识    抢救伤员时,应先救命,后治伤。    遇伤者被压于车轮或货物下时,正确的方法是:设法移动车辆,采取相应的救护方法,搬掉货物。    受伤者在车内无法自行下车时,可设法将其从车内移出,尽量避免二次受伤。    遇重、特大事故有众多伤员需送往医院时,处于昏迷状态的伤员,应首先送往医院。搬运昏迷或有窒息危险的伤员时,应采用侧俯卧的方式。救助休克伤员时,应采取保暖措施,防止热损耗。如遇伤员无呼吸时,应立刻对伤员进行口对口人工呼吸。    抢救失血伤员时,应先进行止血。在紧急情况下急救伤员时,须先用压迫法止血,然后再根据出血情况改用其他止血法。    救助全身燃烧伤员的正确措施是:迅速扑灭衣服上的火焰,向身上喷冷水,脱掉烧着的衣服。烧伤伤员口渴时,可喝少量的淡盐水。    救助有害气体中毒伤员的急救措施是迅速将伤员移到有新鲜空气的地方。    颈总动脉压迫止血法,常用于伤员颈部动脉大出血而采用其他止血方法无效时使用。    对无骨端外露骨折伤员的肢体,用夹板或木棍、树枝等固定时应超过伤口上、下关节。关节损伤(扭伤、脱臼、骨折)的伤员,应避免活动。抢救脊柱骨折的伤员时,应用三角巾固定,保持脊柱安定,严禁乱加搬动,勿扶持伤者走动。伤员大腿、小腿和脊椎骨折时,一般应就地固定,不要随便移动伤者。骨折伤员固定伤处力求稳妥牢固,要固定骨折的两端和上下两个关节。    伤员上肢或小腿出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用屈肢加垫止血法止血(在腋窝或肘窝加垫屈肢固定)。    包扎止血常用的物品有绷带、三角巾、止血带等。为伤员用绷带包扎打结时,不要在伤口上方,也不要在身体背后,以免睡觉时压住不舒服。在没有绷带急救伤员的情况下,可用毛巾、手帕、床单、长筒尼龙袜子等代替绷带包扎。止血带止血是用弹性的橡皮管、橡皮带,上肢结扎于伤员上臂上三分之一处,下肢结扎于大腿的中部。用止血带为伤员止血,一定要扎紧,如果扎得不紧,深部动脉仍有血液流出。




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冬天车险案增多专家提醒车主及时报案

日前,我国大部分地区受较强冷空气影响,多地遇到大风大雾、雨雪冰雹等极端天气。记者从多家保险公司了解到,近期交通事故理赔案例明显增多,进入12月后多股强冷空气将自西向东影响我国,这意味着寒冬即将来临,全国各地将有更大范围的雨雪袭击。这不仅给许多车主增加了行车困难,同时也带来安全隐患。保险专家提醒各位车主,如果不慎发生交通事故,应及时向交警部门报案,并联系保险公司。

极端天气勿“脱保”上路

近期,记者从多家财险公司了解到,车辆碰撞、追尾等交通事故理赔的案例明显增多。对此,各保险公司已做好应对雨雪天气的准备工作,将用短信形式提醒车主做好应对恶劣天气的准备。以平安直销车险为例,不仅准备了各地短信温馨提示电话,且已准备极端天气应急预案。

因时值年底,许多车辆处于即将续保、甚至脱保的状态,车主应及时关注自己的车险状态,以免在不慎出险后,无法得到相关的经济补偿。据交警部门介绍,交强险是国家强制投保的险种,若无故未按时投保交强险,还可能面临着双倍处罚的风险。安邦保险理赔师建议,私家车主不要仅投保“机动车交通事故责任强制保险”,同时还要为自己的爱车投保“机动车车辆损失保险”、“机动车第三者责任保险”、“车上人员责任险”,以及相应的不计免赔率附加保险。

据平安相关负责人介绍,随着车险电销的发展,目前的投保方式十分便捷,使用电话或网络投保车险,全年用在车险投保环节的时间,平均在半个小时以内,私家车商业险还可享受多省15%的优惠。车主可根据习惯选择投保方式,避免因为迟缴保险产生不必要的损失。

安全行车出险及时报案

据交通部门相关数据显示,冬季行车过程中,因雨雪天气发生的车辆擦碰事故,占所有事故类型的一半以上,追尾事故也相较平时更容易发生。专家建议车主保持平稳驾驶,严格控制车速及跟车距离,在大雾、雨雪等极端天气下,乘坐公共交通工具出行,以确保行驶安全。

如果在行车过程中出现事故,车主无需惊慌,可以在第一时间通知交警部门及保险公司。“遇到大雨暴雪等极端天气,保险公司均有相应的应急处理流程,车主出险后,出事车主只要及时拨打报案电话,根据工作人员的指示操作。公司还提供了保单、理赔进度等短信查询功能,车主可以在保险公司官网上查询进度。”,平安车险公司相关人士介绍道。

值得一提的是,行车中遇到故障时也可拨打保险公司服务热线,要求免费救援服务。目前,很多保险公司都推出各种全天候非事故道路救援服务,让车主即使在冬日也能安心驾车、自在行驶。需要注意的是,免费道路救援车辆一般只适用于12座以下非营业用客车、轿车。

   

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