高速公路
条 件
时速
正常行驶
最高 120公里
最低 60公里
安全距离:同前车保持100米
100公里
高速公路最低车速
同向2车道
最左侧车道
100公里
同向3车道上
最左侧车道
110公里
中间车道
90公里
最右侧车道
60公里
能见度小于50米时(特殊天气)
雾灯
最高车速20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公里
近光灯
示廓灯
前后位灯
危险报警闪光灯
能见度小于100米时(特殊天气)
雾灯
最高车速40公里,与同车道前车保持50米以上的距离
近光灯
示廓灯
前后位灯
危险报警闪光灯
能见度小于200米时(特殊天气)
雾灯
最高车速60公里,与同车道前车保持100米以上的距离
近光灯
示廓灯
前后位灯
选择题中遇到行车速度问的:没有限速标志、标线的状况下,没有路途中心线的城市路途最高时速为 30,公路则40;没有限速标志、标线的状况下,只要一条机动车道的,城市路途50,公路70。
公安部日前出台17项措施,进一步加强路面执法、教育管理等工作。
影响·驾校
驾校必须完善设施购置教练车
为了适应新措施,驾校必须按照交管机关的要求,改造完善培训场地和设施,购置和改造教练用车,满足新政实施后对学员培训的需要。新政增加了考试科目,也对教练员提出了新的要求,学员要学习这些知识和本领,教练员首先必须熟练掌握实际操作技能和理论常识。
“新规还对驾校教练员提出了一项特别规定,就是对记满12分的教练员,交管机关将建议运管机关把该教练员清除出培训队伍,取消教练员资格。”这项规定无疑是一个杀手锏,将对教练员产生极强的震慑作用,促使他们牢记自己的身份,提升业务素质。
解读·省交管局
一些驾驶人应急能力不强
省交管局有关人员指出,持有驾驶证的人占全国总人口的六分之一以上。据初步测算,机动车驾驶人仍将以平均每年2000多万人的速度快速增长。
今年以来,全国已发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故5起,造成74人死亡、127人受伤,这5起特大道路交通事故全部涉及大中型客货 车。这些事故暴露出驾驶人安全驾驶技能不高的问题,特别是驾驶培训多以应试学习和训练为主,一些新驾驶人通过考试后往往不能独立驾车上路。再就是应急处置 能力不强,一些客货运驾驶人应对恶劣天气、复杂路况和突发情况的能力不强、经验不足,成为导致重特大道路交通事故的直接因素。加强对驾驶人的培训、管理和监督,已经刻不容缓。
九成致死事故司机都违法
另外一个突出的问题就是,驾驶人安全文明驾车意识淡薄,各种争道抢行以及超速行驶、强行超车等行为普遍。从2011年统计情况看,交通违法行为中,超速行驶占20.1%,闯红灯占7.7%;发生的交通死亡事故中,因超速行驶导致的占14.13%,因未按规定让行导致的占11.26%。2011年发生的致人死亡交通事故中,因驾驶人交通违法导致的占92.51%。
省交管局有关人员指出,随着驾驶人数量迅猛增长,驾驶人管理对象已经由原来特定职业群体转变为普通社会群众,管理性质已经从原来专门的“单位制”管理上升到广泛的社会面管理,管理的广度、深度、难度发生了根本性的变化。公安部出台这些新措施加强对驾驶人的管理,就是适应汽车社会快速发展的迫切要求,是预防和减少道路交通事故、保障人民群众生命财产安全的迫切要求。