科目一技巧之处置紧急情况

科目一技巧之处置紧急情况

1、爆胎：

保持镇定，握紧方向盘，松抬加速踏板，强挂低速档，轻踏制动踏板，缓慢减速。

2、转向失灵、失控：

发现转向突然失灵，应尽快减速，选择安全地点停车，查明原因；

发现车辆转向失控后，应果断地连续踩踏、放松制动踏板，使车辆尽快减速停车。

3、制动失灵：

沉着冷静，握紧方向盘，利用抢档（越一级，而不是两级）或驻车制动。安装了防抱死装置（ABS）的，可以用力踏制动踏板；没安装的不行，易侧滑或翻车。

4、侧滑：

立即松抬制动踏板，向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转进行调整。注意：车辆因转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动（刹车、脚刹，驻车制动指的是手刹）。

5、碰撞：

迎面碰撞，先向右，随即适量回转，并迅速踩踏制动踏板。碰撞不可避免，应紧急制动（出题的时候一般提到是高速公路上），减少正面碰撞力度。避免侧面相撞，先制动，后转向。（车辆撞击无法避免时，驾驶人应极力避免侧面相撞）

6、侧翻：

座椅前下方，抓住转向盘杆，保护身体。

7、发生火灾：

由于燃油、汽油发生火灾时切记不可用水来灭火；救火时应将灭火器对准火源；发生火灾时切记不可大声呼喊以免灼伤呼吸道；救火时要注意暴露的皮肤表面火很容易灼伤暴露的部位。

8、车辆落水：

车辆不慎落水时，由于车辆外部的压力过大，因此很难将车门打开，所以应果断的将车玻璃砸碎，使水充满整个车厢，尽力逃离车厢，使自己露出水面。

9、遇横风：

紧握方向盘适当减速。

10、遇紧急情况处理原则：

2、先避人，后避物；与车辆有可能相撞时，先制动减速，后转向避让。

小编提醒：

判别题中，遇到紧急状况一切过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向。选择题中相似的答案都错。

考驾照科目一技巧记住紧急制动的状况只有一个：高速公路上要发作撞车事故时分（不要转向，要紧急制动，增加撞击力度）。

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2013驾考新规驾驶员科目二考试内容及合格标准

　　2013年1月1日驾考新规实施后，驾驶员科目二考试为提高小型汽车考试的针对性和实用性，优化了科目二考试项目。评判标准改为记分制，现行的科目二考试的评判标准只有“合格”和“不合格”两种情形。

　　考试项目

　　小型汽车考试项目改为“10选4”：

- 小型汽车C1手动档必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车，1个抽考项目

- 小型汽车C2自动挡必考项目：桩考、侧方停车，2个抽考项目

　　考试内容及合格标准详解

　　【科目二考试项目一：桩考】（C1/C2必考项目）

　　学员在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况。主要考察学员对车辆后视镜的使用能力以及对车辆周围空间位置的判断能力。

　　科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。

　　合格标准：

- 不按规定路线、顺序行驶，不合格；

- 碰擦桩杆，不合格；

- 车身出线，不合格；

- 移库不入，不合格；

- 中途停车两次，不合格；

- 发动机熄灭，不合格；

- 停车后使车轮转动，不合格；

- 将头伸出驾驶室探视，不合格。

　　【科目二考试项目二：坡道定点停车和起步】（C1必考项目）

　　坡道定点停车和起步要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。

　　合格标准：

- 车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；

- 坡道熄火，扣20分；

- 车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分；

- 车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分；

- 车辆启动后，车身后溜50厘米，不合格；

- 车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；

- 车辆停止后，60秒内未启动车辆，不合格。