科目三实际道路考试 通关有口诀来帮忙(图)

    导读：科目三考试也是讲究诀窍的，如何能更好的通过科目三考试呢？今天找驾校就为大家带来科目三考试的口诀，虽然很长，但是朗朗上口方便记忆，科目三考试的注意事项覆盖的很全，希望对大家有所帮助。

    

    路考之道很轻松，牢记口诀基本功；

    镇定自若调心态，按步就班应慢弄。

    参考先到车右侧，报告考官别心慌；

    姓名身份表清楚，请示上车中不中。

    考官叫君上车坐，绕过车前到左方；

    左手打开左前门，右脚跨置油门空。

    右手掌好方向盘，左侧身入车体中；

    调好座位前与后，安全带往身上弄。

    检查手刹置空档，油门踏下车应嗡；

    若然熄火先报告，听令点火档先空。

    脚踏制动找感觉，了解是紧还是松；

    车门是否已关严，再看仪表与灯光。

    观察周围车与人，没有异常心不慌；

    报告考官所查事，请示起步再放松。

    考官叫走先莫慌，左手鸣号拨灯光；

    左脚压死离合器，右手推档左前方。

    左手掌好方向盘，左脚离合须慢松；

    右脚轻踏加油板，起步之时考真功。

    转速仪表指针降，发动机声不再空；

    直到车身开始抖，稳住离合手刹松。

    后无来车稍加油，慢提车速不急冲；

    前有障碍控离合，一档绕行至路通。

    慢打方向进车道，后无来车坐道中；

    离合踏下置空档，踏死离合二档弄。

    车型相异档不同，不熟排档考不中；

    一档都在车左前，二档在车左后方。

    三档以上有分别，各种车型互不通；

    平时练习多注意，考时排档才不慌。

    掌好方向提车速，松油加档始显功；

    踏下离合摘排档，踏死离合置档中。

    加档进档必须慢，弄响排档多心慌；

    先把离合踏到底，吃牢排档再慢松。

    慢抬离合稳加油，车速平稳不乱冲；

    操作闻声别惊慌，个个动作做灵光。

    减速先把车身正，轻扶方向走正中；

    车速已慢摘离合，闪油要快脚悬空。

    再次踏死离合器，稍等片刻吃档中；

    加档减档沉稳事，稳扎稳打见奇功。

    车行路上万千事，件件应在预料中；

    路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。

    变道行车看标记，行停头脑应灵光；

    限速行驶有规定，此时不宜加档冲。

    若遇弯道先减速，减速减档油全松；

    减至三档稳住油，弯过再把油门轰。

    超车道上不减档，减档停车靠边弄；

    紧急情况不受限，确保安全出万方。

    弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓；

    猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。

    行近坡顶油减半，判明路情通不通；

    路侧一险不近险，路侧均险走道中。

    前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵；

    转弯进洞均需慢，超车更要视野空。

    各种情形道不尽，四十码内走始终；

    东西南北道不同，本领高强通四方。

    能行则行莫强行，变道后视打灯光；

    入道车正灯须闭，依法行车如行风。

    靠边停车先观察，弯道出口都不中；

    油库车站和码头，狭道桥梁应畅通。

    路有人车皆不宜，选好位置打灯光；

    特殊地形须细辨，安全通畅好地方。

    若然考官有指令，报告考官先别慌；

    减速靠右三五十，停正停稳忌急冲。

    停稳车后拉手刹，再置排档空档中；

    左脚抬放离合下，右脚油板悬上空。

    左手关闭转向灯，双手扶于盘侧方；

    报告考官考试完，取带听令离车中。

    左手打开车前门，确认车左无车通；

    人车安全左先出，右侧跟出面右方。

    双手轻轻掩车门，切莫重关若气冲；

    迅速离去别停留，路考之关君已通。

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车险座位险有必要投吗

对汽车保险种类，一般车主对与交强险、车损险、三者险等险种比较熟悉，而对于车险座位险很多车主不甚了解。对于“车险座位险是什么险种?有哪些保障?有没有必要投?”等等问题，很多车主一知半解。

车险座位险是什么险种?

我们经常所说的车险座位险其实就是车上人员责任险，车上人员责任险是属于商业险种之一，包括司机和乘客的车险座位险，它是专门保障车上乘客(包括驾驶员)的一个险种。指保险车辆发生意外事故(不是行为人处于故意，而是行为人不可预见以及不可抗拒的，造成人员伤亡和财产损失的突发时间)，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。

车险座位险的应该怎么投?

在了解车险座位险是什么意思之后，我们来看一下应该怎样合理投保车险座位险。车险座位险保额1万至10万自定，保险责任因意外身故，残疾，医疗费用最高以保险金额最高限额为准。车上的人员，每人最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定。投保方式有两种，一种是按选择座位投保，另一种是按照核定座位数投保。前者的费率一般规定为赔偿限额的0.9%，后者为赔偿限额的0.5%。

关于车险座位险的保险赔偿

(1)赔偿项目：车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准，但每人最高赔偿金额不能超过每座赔偿限额。具体费用包括：抢救费、医药费、误工费等。

(2)赔偿额度：保险公司会根据您在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%(其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分)。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。

车险座位险有必要投吗?

在理清车险座位险是什么险种，有什么保障力度，该怎么投之后，我们来探讨一下车险座位险有没有必要投。其实现在越来越多的人喜欢自驾游，经常带着家人或搭着朋友一起玩，不少车主都给爱车上一大堆这样那样的保险，但是却没有考虑到，当爱车有了保障时，车主自己和车上的亲朋好友是否拥有足够的保障?所以，如果在投保车险时加上车险座位险，可以给自己和搭乘者提供一定程度的风险保障。