2013科目二考试内容及合格标准(一) 桩考

　　2013年1月1日驾考新规实施后，驾驶员科目二考试为提高小型汽车考试的针对性和实用性，优化了科目二考试项目。评判标准改为记分制，现行的科目二考试的评判标准只有“合格”和“不合格”两种情形。

　　考试项目

　　小型汽车考试项目改为“10选4”：

　　- 小型汽车C1手动档必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车，1个抽考项目

　　- 小型汽车C2自动挡必考项目：桩考、侧方停车，2个抽考项目

　　考试内容及合格标准详解

　　【科目二考试项目一：桩考】（C1/C2必考项目）

　　为提高小型汽车考试的针对性和实用性，简化了小型汽车桩考线路，改为倒车入库，取消两个桩位之间的移库要求。科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。

　　考试内容：

　　2013桩考考试是在学员在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况。主要考察学员对车辆后视镜的使用能力以及对车辆周围空间位置的判断能力。

　　合格标准：

　　- 不按规定路线、顺序行驶，不合格；

　　- 碰擦桩杆，不合格；

　　- 车身出线，不合格；

　　- 移库不入，不合格；

　　- 中途停车两次，不合格；

　　- 发动机熄灭，不合格；

　　- 停车后使车轮转动，不合格；

　　- 将头伸出驾驶室探视，不合格。

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汽车故障的前兆

　　汽车故障的前兆

　　1、工作状况突变所谓工作状况突变：

　　指汽车的工作状况突然出现不正常现象，这是比较常见的故障症状。例如：发动机突然熄火后再启动困难，甚至不能启动；发动机在行驶中动力突然降低，行驶无力；行驶中突然制动失灵或跑偏，甚至失效等。这种故障的症状明显，故容易察觉。

　　2、异常响声：

　　汽车在行驶过程中出现的非正常声响，是汽车故障的“报警器”。在行驶中突然发出异响，作为驾驶人应意识到车子出了问题，应立即停车检查，切不可让车辆“带病作业”。

　　3、排气烟色不正常：

　　发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。

　　此外，还有氮氧化合物等，这时尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白，也就是说排气烟色不正常。对于汽油机，正常尾气应无明显的烟雾。但润滑油上窜气缸时，尾气呈蓝色；燃烧不完全时，尾气呈黑色，油中掺水时，尾气呈白色。