科目二在新规中也发生了一些改变,学员想要顺利通过,就要提前做好准备,下面,石家庄足利驾校总结了科目二需要注意的事项,学员们不妨看一看,说不定对你有帮助。
一、考试前的注意事项
1、携带本人身份证原件;
2、不许穿拖鞋、高跟鞋、戴有色墨镜;
3、不许大声喧哗、吵闹;
4、考试通过后要记得在成绩单上签字;
二、考试五项最关键的地方
1、倒车入库打方向:切记打方向“宜早不宜迟”。对点位能够提前预判,留有调整的时间。
2、坡道起步防溜车:离合抬的太快、半联动维持时间太短、手刹放太快、油门没跟上都容易导致溜车,在操作这个步骤的时候要多加注意。
3、侧方位要放慢速度:利用离合半联动把速度慢下来,否则打方向时车轮很容易触碰边线。
4、直角转弯不马虎:最容易被所有学员忽视的项目,所以失败率特别高。因为直角转弯也是有点位可循的,不要凭感觉来。
5、弯道进入要靠外:在进入曲线行驶考试区域前,要尽量把车向弯道外侧靠近,这样能保证过第一个弯时不压线。
三、进入考场后
1、候考时回忆细节
考场里考生会很多,科二都会考一整天。要是等待的时间非常长,可以回忆回忆考试细节,找找感觉。
2、不要管别人的讨论
听别人瞎说,对考试不但没有帮助,还会扰乱自己的心情。不要管别人的讨论,否则将影响自己的考试发挥。
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坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步,它是新闻驾驶员必须具备的基本技能。据统计,由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年
上升趋势,同时,它也是新训驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难,只要正确掌握操作要领,把握几个关键点,就可以顺利起
步。
一、坡道起步失败现象
从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况,一是起步熄火,二是起步后溜。
二、坡道起步失败原因
主要有三个方面:
1、油门跟不上;
2、松手制动的时机不当;
3、油门和离合器配合不好。
三、坡道起步正确操作方法
1、有手制动起步方法。
保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档,左脚除徐踏下加速杆挂入低速档,右脚
徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此
时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时
机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松
开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。
2、无手制动起步方法。
因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下
制动板,左脚前掌踏在加速踏板上。起步时,右脚前掌踏下加速踏板,左脚前掌稍踏下加速踏板,左脚慢抬离合器。起步后,应完全松
开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般配情况下不提倡使用,只作为一种应
急方法。