无证驾驶敢拖拽执勤辅警十余米

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遵守交通规则是每个公民应尽的义务，我们开车行驶在路上碰到交警蜀黍检查，大部分人远远地就会将车窗摇下积极配合交警工作。然而偏偏有个别人就是要搞事情。近日省会交警就遇见这么一位无证驾驶机动车不服从交警指挥强行闯卡拖拽交警十余米竟如此“嚣张”，今天益通驾校带大家一起了解下情况。

6月8日17时15分许，桥西交警大队五中队辅警盛子航正在中华大街与新石南路交口执勤，此时，一辆没有粘贴保险标识的白色轿车驶入盛子航的视线，盛子航立即示意该车靠边停车接受检查。

然而，当盛子航示意其出示相关证件时，驾驶人却以各种理由拒不出示任何证件。盛子航要求其将车辆靠边接受进一步检查。然而，该车驾驶人却不以为然，发动轿车想要驶离，盛子航示意其停车，该车驾驶人不但没停，反而突然猛踩油门加速驶离。盛子航由于未来得及松开车门把手，被快速逃窜地白色轿车拖拽了十余米后，重重摔倒在地。

事情发生后，桥西交警大队立即展开调查。民警通过调取监控，查询肇事车辆信息，联系到了该车车主。但该车车主是一名女士，接到民警电话后表示对此事并不知情，称应该是她男朋友开的车。而她男朋友的电话，一直无法打通。

随后，民警调取了沿线监控，发现该车在肇事后，沿中华大街由南向北行驶至新石中路右转，随后仅仅行驶了200米就在路口违法跨越双黄线加速掉头，之后沿新石中路由东向西通过中华大街再向西到达广平街，在广平街右转之后进入了某小区。

6月8日18时30分，肇事逃逸的驾驶人高某（男，21岁，平山县人）在小区内被民警当场抓获，并被依法带至南长街派出所调查询问。经民警询问，驾驶人高某对自己违法的事实供认不讳，经民警进一步核查，发现其并没有取得机动车驾驶证，系无证驾驶。

6月9日，驾驶人高某因涉嫌妨害公务罪被石家庄市公安局桥西分局予以刑事拘留，现已羁押至行唐县看守所。

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[交规变更]行车上路必知的九大法规(图)

    文明规范从你我做起--交通规则讲堂车祸猛于虎，中国是世界上车祸最多及车祸死亡人数最多的国家，造成这种状况的原因主要是安全意识淡薄和不遵守交通法规，另外交通管理部门也应负重大责任。下面就我在欧洲和中国驾车的一些体会，总结一些我们应该知道的交通规则并能给中国交通管理部门一些提示，希望能借助引起大家的重视。

 

    1，关于安全带：国外专家论证，汽车时速超过20公里，如果不系安全带，在出事故的时候就会发生生命危险，不管坐在车里的那个位置，都必须系安全带，不系应该罚款。12岁以下的儿童必须坐儿童座椅，国内交法没有此规定，如果有此规定，每年都可以挽回数万儿童的生命。

    2，关于转弯：左转弯一定要转大弯，否则就是违规。 左转弯的车和和对面右转弯车驶向同一车道时，左转弯车要让右转弯车先行。车辆转弯的时候不允许超车。另外右转弯车辆在中国通常不受信号灯控制可以直接转，建议交通部门取消这一规定，避免妨碍正常交通和减少事故几率。

    3，超车和变道：超车和变道一定要提前打转向灯，超车通常只能从左边超，左边道为快车道，超车完毕应回到慢车道，卡车及客车通常不允许超车，更不允许在左边道上行驶.。

    4，关于中心实线；黄色实心线绝对不允许压，很多人压黄线左拐弯，比如香港中路上很多从东往西行驶的司机强行压中线往佳世客拐，正确的方法是行驶到下一个路口掉头回来，否则在快车道上等待拐弯不但危险而且会大大影响交通的流畅，同样的问题也出现在麦凯乐外面，应该引起交通部门的重视，最好在香港路上全路设隔离栏。

    5，无信号的十字路口：在没有交通信号和标记的路口如何行使，国内没有明确的规定（也许有，我没注意），这是交法的一大缺失。在欧洲的规定是，如果没有任何信号和标志的十字路口或丁字路口，右边来的车有先行权（这一点非常重要，以此来判断事故责任），不管右边来的车是直行还是拐弯，左边的车辆必须等待右边车驶过。如果所有的路口同时有车，就要大家通过手势来协调。

    6，关于车灯：清晨和傍晚以及下雨和阴天最好开车灯，可以提醒对面来车降低事故率。一般车都有4种灯，远光灯，近光灯，驻车灯和雾灯，正常行车只开近光灯，远光灯在市内不允许开，只有在郊区对面没有来车的时候才可以开，如果发现对面有来车应立即关闭远光灯，否则可能给自己也造成危险。

    7，如何避让紧急车辆：如果遇到急救车辆，如火警，匪警，救护车，必须避让，如果遇堵车和红灯，避让方法是：最左边车道的车和紧邻的右边车道的车要在他们中间让出一条通道，让急救车行驶，也就是尽可能的往两边靠，高速公路上也是如此避让，在欧洲如果妨碍急救车辆可能会追究刑事责任。

    8，高速公路：高速公路上行驶的车辆的速度按理不应该低于80公里每小时，卡车和大客车只能在最右边车道行驶，客车和客车时速不允许超过100公里，个别大车不可以超过80公里，大车不允许超车。最左边车道为超车道，超车后应立即并回右边车道，否则应做罚款扣分处理。高速上超车必须从左边超。上高速时有一段加速带，车辆应该在加速带上把时速提到80公里才可以并入高速主路，而且应该用3档加速，因为3档加速最快。下高速时有减速带，到了减速带上才可以减速。

    9，过于交通标示： 国内有些交通标示不规范或者缺失，最关键的是中国路口缺少先行和让行标志，这2个标志在欧洲随处可见，可以起很大作用，也是考驾照必考的一点。