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【科目四题库】夜间安全驾驶(一)

石家庄学车整理2013-09-08

    恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识

    (三) 夜间安全驾驶

    单选题(14)

    208) 夜间驾驶机动车遇到这种情况时怎样处理?(图3.8.2)

    

    A. 保持正常车速行驶

    B. 高速行驶避开灯光

    C. 减速或停车让行

    D. 开启远光灯对射

    答案:C

    209) 夜间行车中,机动车前方出现急转弯或大坑,灯光照射如何变化?

    A. 由远及近

    B. 离开路面

    C. 距离不变

    D. 由高变低

    答案:B

    210) 夜间行车中,前方出现弯道时,灯光照射如何变化?

    A. 距离不变

    B. 由高变低

    C. 离开路面

    D. 由路中移到路侧

    答案:D

    211) 夜间驾驶机动车遇到这种情况怎样超车?(图3.6.1)

    

    A. 开远光灯

    B. 交替使用远近光灯

    C. 开近光灯

    D. 开危险报警闪光灯

    答案:B

    212) 夜间会车要在距对方来车多少米以外改用近光灯?

    A. 30

    B. 50

    C. 100

    D. 150

    答案:D

    213) 夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处置?

    A. 连续鸣喇叭提示

    B. 开远光灯尾随行驶

    C. 保持距离等待让行

    D. 连续变换前照灯远、近光

    答案:C

    214) 夜间机动车灯光照射离开路面是什么原因?

    A. 进入一侧有山体的弯道

    B. 前到达坡道的低谷

    C. 方出现急转弯或大坑

    D. 由缓下坡道进入陡坡

    答案:C

    215) 夜间机动车灯光照射由路中移到路侧是什么原因?

    A. 进入下坡道

    B. 上坡驶到坡顶

    C. 驶上上坡道

    D. 前方出现弯道

    答案:D

    216) 夜间机动车灯光照距离由远及近可能是什么原因?

    A. 由弯道进入直线道

    B. 进入连续弯道

    C. 前方出现大坑

    D. 前方出现弯道

    答案:A

    217) 夜间会车前,两车在相距150 米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么?

    A. 会车前两车之间相互提示

    B. 驾驶操作的习惯行为

    C. 便于双方观察前方情况

    D. 驾驶人之间的一种礼节

    答案:C

    218) 夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应如何处置?

    A. 减速行驶

    B. 紧急制动,原地停车

    C. 立即制动,靠边停车

    D. 利用惯性,慢慢停车

    答案:C

    219) 机动车在夜间行驶如何保证安全?

    A. 以最高设计车速行驶

    B. 降低速度,谨慎驾驶

    C. 保持现有速度行驶

    D. 以超过规定的最高车速行驶

    答案:B

    220) 夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么?

    A. 能见度低、不利于观察道路交通情况

    B. 路面复杂多变

    C. 驾驶人体力下降

    D. 驾驶人易产生冲动、幻觉

    答案:A

    221) 夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差,视距如何变化?

    A. 变长

    B. 变短

    C. 不变

    D. 无规律

    答案:B




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倒桩过程

一、 从右停车位(起点)倒入乙库
 
1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。
2.当4号杆与3号杆成直线时方向盘向右打死,
3.当2号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈,
4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死,
5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左前杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上,
6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,
7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。
(方向盘动作:向右打死—— 回1圈——向右打死——回2圈)
二、 从乙库移到甲库(2进2退)
1.前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死。
2. 一进,引擎盖左角对准1号杆后,看着边线回方向(向右打死),当车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈,
3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向右打死),当车身与 边 边线即将平行时方向盘向左回2圈,
4. 二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向右打死),当 车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈,
5. 二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停
得很正,不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、 从甲库前进到左停车点
1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死。
2.引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。
四、 从左停车点倒入甲库
1.当1、6号杆对准成直线前50厘米时,方向盘向左打死,
2.当前中杆与小窗角后档下部重叠时,方向盘向右回1 又1/4圈,
3.当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。
4.看右侧倒车镜,当6号杆(右后杆)出现时即回方向2圈,红点朝上,
5.头伸出看中线,车身全部进入甲库后立即刹停。(方向盘动作:向左打死 —— 回1又1/4圈——打死——回2圈)
五、从甲库到右停车位(回到起点,有的地方没有)
出甲库挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。
 

注意事项

1、一般为1档起步,不要挂错档。
2、不要转错方向盘方向:贴库时双手右打轮,倒库时单手左打轮。
3、慢抬离合,千万不要熄火。不要怕人笑话慢。
4、在控制好车速的情况下,打方向盘总是越快越好。当二者矛盾时,优先控制车速。
5、意外停车时也要慢抬离合,否则会熄火。
6、千万不要看错杆。并严防汽车撞上杆。
7、方向盘回轮时,别数错圈数。
8、放松精神,持轻松随意态度。
9、穿厚底旅游鞋。
 

 

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