学员在科目三的操作中,特别是在直线行驶考试的时候,因为方向不稳的情况被挂科的学员不在少数,训练过程中如何尽早避免这样的现象出现呢?这里石家庄驾校就给大家讲一下其中的原因。
科目三方向盘的打法注意事项:
科目三方向盘的打法不同于科目二,更需要学员的灵活运用。在科三方向盘的运用上需要牢记打了几圈方向就要回多少,打方向的同时要控制速度一致,不要出现突然快或突然停滞的情况。
为什么会出现方向不稳?又要如何解决呢?
第一,车感不佳,车感不是很好的学员一般会专注于开车的动作,而忽视了行驶过程中车身走偏的问题,往往发现的时候已经是大幅度的偏差了,这样一来,慌乱中去修正,车身很难不发生明显摇晃。
对策:车感不佳的学员在平时行驶过程中注意尽量向正前方远处看,尽早发现车身与道路是否平行,在行驶过程中,视线越远,就越早发现问题。
第二,修正方向过度,不少学员在科目二学习过程中,都习惯了方向盘大幅度去调整,到了科三速度完全不同于科二,倘若还是这么大幅度肯定是要发生意外!虽然平时练习也有强调,但是这个习惯还是难以纠正。
对策:在科目三过程中,修整方向的角度一定不要大了,谨记教练反复强调的慢慢修正。而修正的幅度学员需要注意每次打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了。
第三,不能及时根据路面变化改变,因为在实际操作过程中,车身容易受到崎岖不平的路面影响,不可能一直保持直线行驶,所以需要随时修正方向。在此过程中不少学员发现车身歪了,方向盘打的太急,以致于修整方向时发生明显摇晃,导致挂科。
对策:开车的时候要有预见性的打方向盘,打方向要轻打慢回小角度的调整。并且注意行驶过程中方向盘是否已经扶正,否则也会出现歪斜。
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26日14时,成都市交通管理局召开新闻发布会,发布关于继续实施二三环路之间区域汽车尾号限行交通管理措施的通告。
限行区域示意图
通告称,深化中心城区缓堵保畅是我市重大民生工程,减少机动车尾气排放是爱护人民群众身体健康的重大举措。依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定,成都市公安局交通管理局决定自2013年7月1日起继续实施汽车“尾号限行”交通管理措施。现将有关事项通告如下:
一、限行车辆
所有“川A”及外地籍号牌汽车。
二、限行时间及区域
工作日的7:30—20:00, 二环路(含二环高架路和底层道路)与三环路(含)之间区域内所有道路。
三、“尾号限行”规则
(一)上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字分为五组,星期一限尾号“1”和“6”,星期二限尾号“2”和“7”;星期三限尾号“3”和“8”;星期四限尾号“4”和“9”;星期五限尾号“5”和“0”。
(二)全体公民放假的节日,如果恰逢星期六、星期日而变更为工作日的,按对应工作日实施“尾号限行”。
四、不受限行措施的车辆
(一)军车、警车、消防车、救护车和工程救险车;
(二)公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车,环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;
(三)依法持有《公交专用车道通行证》的交通车、《三绿工程证》的拉运u鲜活农副产品车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆;
(四)悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆;
(五)法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。
五、对违反本通告的,公安机关交通管理部门将依法处罚。
六、本通告有效期不超过5年。
但成都市公安局交通管理局可根据道路交通实际情况,适时调整交通限行管理的区域、时段和尾号限行规则,并提前向社会通告。